brunomeleiro
Well-known member
Boa Noite!
Aqui fica a factura da revisão dos 2 anos do fiesta: 170€
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Acompanhe o vídeo abaixo para ver como instalar o nosso website como uma aplicação web no seu ecrã inicial.
Nota: Esta funcionalidade pode não estar disponível em alguns navegadores.
[h=1]High-Performance Ford Edge ST Enters The Film Business[/h]
[h=2]The Ford camera car joins a fleet that also includes a BMW X5 M and Porsche Cayenne Turbo.[/h][FONT="]The 2019 Ford Edge ST is the latest addition to Pursuit Systems’ fleet of camera cars, which currently includes a BMW X5 M, a Porsche Cayenne Turbo, and a Mercedes-Benz ML63 AMG. Like those models, the Edge ST sports a massive camera crane on its roof that allows it to film high-speed movie and commercial scenes by way of the gyro-stabilized remote-control camera that's typically attached to the extending, mechanical arm.
Of course, adding approximately 1,000 pounds of camera equipment to the roof posed numerous challenges. In order to maintain the Edge ST’s structural integrity and dynamic capabilities, Ford and Pursuit Systems worked together to add extra support to the crossover’s roof. A roll cage and a four-wheel air suspension system were also added, while the ST's twin-turbocharged 2.7-liter V6 engine received a retune. Although Ford is not saying how much power the bi-turbo bent-six now produces, we’d wager this Edge ST bests the stock model's 335 horses and 380 pound-feet of torque.
Additional alterations made to the crossover SUV include a stripped interior, wiring for the interior's video monitors, and a matte black vinyl wrap, the latter of which prevents the camera car from reflecting off of the vehicles it’s filming.
While our initial impression of the 2019 Ford Edge ST left us wanting for a smidge more driving engagement from the performance-oriented mid-size crossover SUV, there’s no doubt the model's peppy powertrain, strong brakes, and commodious interior make it a magnificent machine for filming high-speed chases. Hopefully, we’ll see the crossover show up in the behind-the-scenes footage of future action films.
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O "babar" habitual derivado da anilha do injector... [s)]
Mas aparenta a estar mesmo a babar, não aparenta?
Quer parecer que sim, daí isso escuro que é o gasóleo "queimado".
Ontem depois passei na oficina que costumo ir mas o homem disse que só para a semana é que podia ver aquilo... há problema em andar com aquilo assim mais uma semana?
Parabéns pelo vídeo aprapr
apr
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[h=1]Le pick-up Ford sur base de Focus débusqué[/h]
[h=2]Oui, cet étrange véhicule est bien un prototype de pick-up ![/h] Le temps passe et la rumeur selon laquelle Ford préparerait un petit pick-up semble se confirmer. En fait, le doute n'est quasiment plus permis aujourd'hui, puisque ces photos espion suggèrent fortement que les ingénieurs sont déjà au travail.
Ce n'est pas évident de prime abord, mais le véhicule plutôt compact qui apparaît sur ces clichés est bien un pick-up. Simplement, Ford a pris ses précautions pour le dissimuler, n'hésitant pas à créer une fausse carrosserie deux volumes à l'aide de camouflages. Mais pour les photographes derrière ces images, cela ne fait quasiment aucun doute, le véhicule était bien doté d'une benne.
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D'après ce que l'on a pu entendre ici ou là ces derniers temps, ce pick-up reprendra la plateforme de la Focus et sera donc à ranger dans la catégorie des véhicules à roues avant motrices. Néanmoins, une transmission intégrale devrait être proposée de série ou en option selon les versions. L'empattement devrait gagner quelques centimètres par rapport à la Focus. Côté moteurs, Ford optera probablement pour les EcoBoost 1,5 litre et 2,0 litres, mais également pour une ou plusieurs mécanique(s) diesel, a priori.
Pour le nom du véhicule, "Courier" et "Ranchero" sont les deux pistes qui reviennent avec le plus d'insistance.
Le petit pick-up de Ford pourrait être assemblé au Mexique. Il commencerait sa carrière là-bas en 2021, puis pourrait par la suite s'exporter dans d'autres pays.