Tópico Lexus

[asjesus]

Sim, há SUV da Lexus 4x4.

E sim, pagam classe 2.

 

[strecht]

 

[strecht]

 

[Fabulous]

https://lexusenthusiast.com/2019/10/16/lexus-trademarks-lx-600-nameplate-in-usa/

 

[fancyO]

Nunca perceberei a obsessão dos europeus pelos plásticos. A primeira coisa que ele fez foi ir à procura dos plástios duros [8b][]

Para o americano qualidade é tamanho, um carro ou uma casa podem ser uma nulidade nos materiais e acabamentos, mas desde que seja grande é bom

Para o europeu o tamanho não é assim tão importante, prefere bons materiais, boa montagem e algum requinte[]

O Japuna nem tem uma coisa nem a outra[]

 

[carlosfst]

Mete aí um qualquer carro alemão melhor construido que um lexus equivalente.

 

[PePa]

Piada do dia,

Um tipo com o Avatar da Land Rover a dizer que os japoneses não têm qualidade []

 

[eu]

Nunca perceberei a obsessão dos europeus pelos plásticos. A primeira coisa que ele fez foi ir à procura dos plástios duros [8b][]

Tu não ligas ao requinte do interior, mas há pessoas que gostam de ter interiores com bons materiais, agradáveis à vista e ao toque. Principalmente nestas gamas.

 

[carlosfst]

Tu não ligas ao requinte do interior, mas há pessoas que gostam de ter interiores com bons materiais, agradáveis à vista e ao toque. Principalmente nestas gamas.

Os europeus também nunca entenderão a pancada dos chineses com as versoes limo ou stretch, tendo eles uma estatura baixa. Mas, é o que mercado pede, e as marcas lançam.

Além disso, o user não compreende, mas as marcas têm trabalhado nesse sentido. Mais plasticos fofinhos e um aspecto mais agradavel. Se calhar é porque o mercado pede... Tal como pede carros eficientes e tablets.

Era o que mais faltava num carro desta gama ter um interior igual a uma banca da tupperware.

 

[madeinjapan]

Eu não tava achando topico Lexus ,pesquisa avançada com defeito?

 

[Echos]

Há registo de problemas conhecidos no Lexus IS220d ou no 200 (150hp)?

 

[TiagoFrs]

Há registo de problemas conhecidos no Lexus IS220d ou no 200 (150hp)?

Alguns, o 220d não está bem ao nível habitual de fiabilidade da Lexus.
Os problemas mais comuns são EGRs e FAPs entupidos, injectores fanados, vasos de expansão rachados e em casos mais raros as juntas da cabeça vão à vida. Isto é o que me estou a lembrar assim de repente.
O motor é a parte menos fiável do carro sem dúvida, o resto está a muito bom nível, raramente há relatos de problemas.
Penso que o IS200d corrigiu alguns destes problemas, mas sem certezas. Como se venderam menos também há menos relatos de donos.
Um pormenor que pode ser importante ou não, o 220d bebe bem... Conta com uns 8 litros a andar normalmente. O pessoal que retira a FAP e a EGR melhora bastante os consumos. O IS200d já é bem mais contido nesse aspecto.

 

[Echos]

Alguns, o 220d não está bem ao nível habitual de fiabilidade da Lexus.
Os problemas mais comuns são EGRs e FAPs entupidos, injectores fanados, vasos de expansão rachados e em casos mais raros as juntas da cabeça vão à vida. Isto é o que me estou a lembrar assim de repente.
O motor é a parte menos fiável do carro sem dúvida, o resto está a muito bom nível, raramente há relatos de problemas.
Penso que o IS200d corrigiu alguns destes problemas, mas sem certezas. Como se venderam menos também há menos relatos de donos.
Um pormenor que pode ser importante ou não, o 220d bebe bem... Conta com uns 8 litros a andar normalmente. O pessoal que retira a FAP e a EGR melhora bastante os consumos. O IS200d já é bem mais contido nesse aspecto.

Grato pelo feed.

Vou retirar o 220d de hipótese e concentrar-me no 200d ou a gasolina (seria ideal, mas é raro aparecer).

 

[Fabulous]

Tu não ligas ao requinte do interior, mas há pessoas que gostam de ter interiores com bons materiais, agradáveis à vista e ao toque. Principalmente nestas gamas.

Eu ligo e gosto de requinte, não compreendo é a obsessão com os plásticos.

Para muitos europeus um carro pode ser bom em tudo mas se tiver plásticos duros no habitáculo já tem pouca qualidade. É um absurdo. É ligar ao supérfluo. Qualidade vai muito além dos plásticos do habitáculo, tu podes não compreender mas é um facto.

 

[SalvadorP]

Os Lexus têm interiores muito bons. Nalguns casos pode-se questionar o gosto, o facto de eventualmente exagerarem na quantidade de diferentes materiais empregues, mas montagem e qualidade do que é utilizado é mesmo top.

É uma opinião, mas num dos testes do Doug Demuro a um Lexus de topo ele diz que a qualidade do habitáculo e feeling de tudo em que se toca é a melhor que já viu. Isto inclui Bentleys e RR já nem falo nos mais modestos bmw e Mercedes .....

 

[Fabulous]

Para o americano qualidade é tamanho, um carro ou uma casa podem ser uma nulidade nos materiais e acabamentos, mas desde que seja grande é bom

Para o europeu o tamanho não é assim tão importante, prefere bons materiais, boa montagem e algum requinte[]

O Japuna nem tem uma coisa nem a outra[]

Os Europeus resumem a qualidade ao habitáculo. Mas verdadeira qualidade é muito mais do que isso.

Nos EUA/Canadá os carros europeus são vistos como bons para se adquirir apenas em leasing porque a partir dos 5 anos começam os problemas e a despesas avultadas. A fiabilidade e o conforto são absolutamente sagrados na América do Norte porque eles fazem em média muitos quilómetros e em condições climatéricas muitas vezes extremas. Por isso a maioria dos construtores europeus nem metem lá os pés porque sabem que não têm andamento para a exigência deles. Os carros Japoneses e Sul Coreanos por lá têm um tremendo sucesso.

 

[wilianboner]

eu não encontro topico Nissan,tirou?

 

[globoracistaa]

lexus vendendo bem na China

 

[globoracistaa]

 

[robertomarinho]

vende Lexus hibrido em Portugal?