Tópico Mercedes-Benz ::: Spyshots CLK

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Que acham de um Kit de potência para o CLS 320 CDI?
Estive a ver preços do kit da Brabus e asustei-me um bocado.. fica por volta de 2 mil euros..
 
Venho pedir ajuda ao pessoal dos Mercedes.

Quando pesquisamos o VIN, alguém me sabe indicar que códigos são estes?

U15
U16
07N
380
525
674
R23
U18
36N
411
523

Na lista, aparecem como unknown code.

Um código que me preocupa um pouco: output reduction om604 d 22. taxi-motor om 604 d 22 with reduced power.

Isto é o que estou a pensar??

A cor black (T), é metalizada?

O fórum dos amigos dos mercedes está em manutenção.
Se alguém me puder dar uma ajuda, desde já agradeço.
 
mas porque e que isto aconteceu, e que um carro de Le Mans tem de se agarrar bem a estrada mesmo com ela molhada, na ha nenhum motivo para que isto aconteça

Isso aconteceu por a AMG ter facilitado com a aerodinâmica do CLK GTR LM.

A aerodinâmica do CLK GTR, para o campeonato FIA GT, era desenvolvida pela italiana Dallara e estava estabilizada. A Mercedes deixou que fosse a AMG a afinar a aerodinâmica para Le Mans (CLK GTR LM), e a experiência não resultou bem, pois o carro ficou desiquilibrado com os resultados desastrosos que se observaram durante o fim de semana (2 vôos...).


CLK GTR
merc_clk-gtr.jpg



CLK GTR LM
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Isso aconteceu por a AMG ter facilitado com a aerodinâmica do CLK GTR LM.

A aerodinâmica do CLK GTR, para o campeonato FIA GT, era desenvolvida pela italiana Dallara e estava estabilizada. A Mercedes deixou que fosse a AMG a afinar a aerodinâmica para Le Mans (CLK GTR LM), e a experiência não resultou bem, pois o carro ficou desiquilibrado com os resultados desastrosos que se observaram durante o fim de semana (2 vôos...).
O carro que voou em Le Mans tratava-se de um CLR, sucessor do CLK-GTR e relativamente mais esguio do que esse.

CLK-GTR:

clk_gtr_800x600.jpg


CLR:

clr_800x600_2.jpg
 
É esse mesmo, JTS!

O CLR é que foi desenvolvido aerodinamicamente pela AMG e não pela Dallara, que foi quem desenvolveu o CLK GTR para a AMG.

Nesta imagem é facilde constatra o radicalismo aerodinâmico do CLR: tem prtaicamente a mesma altura do McLaren-Mercdes de F1!!!

Ou seja, menos de 1m de altura...

clr_1024x768_5.jpg
 
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