Tópico Porsche

Boxster Techart...


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Oi Lambo eu estou a fazer um trabalho na escola e precisava, caso seja possivel,que me desses o link onde tiraste akilo dos travões do porsche. É k o meu trabalho é sobre os travões da porsche, e tenho de falar sobre Denominação e tipo de material, Composição química,Origem,Processamento,Estrutura e microestrutura,
Propriedades concretas (mecânicas e outras) e função no produto escolhido e Outras utilizações correntes. espero k me ajudem a solucionar este trabalho! brigada


Composição química

Origem

Processamento

Estrutura e microestrutura

Propriedades concretas (mecânicas e outras) e função no produto escolhido

Outras utilizações correntes
 
citação:Originalmente colocada por kEiMaDa

Oi Lambo eu estou a fazer um trabalho na escola e precisava, caso seja possivel,que me desses o link onde tiraste akilo dos travões do porsche.
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Onde é que eu referi os travões da Porsche? É em algum página muito mais atrasada?
 
Alguém consegue explicar-me o que é aquele manómetro(?) que está no meio do painel, sobre a consola central ? Estou a falar do novo 911-997.
 
citação:Alguém consegue explicar-me o que é aquele manómetro(?) que está no meio do painel, sobre a consola central ? Estou a falar do novo 911-997.
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Acho que é só um relógio.
Pelo que tenho lido, parece que é um extra. Espero que sim, já que fica um bocado mal, IMO.
 
Lembra-me as bússolas e inclinómetros dos jipes...Se na realidade é um relógio ,não está a ali a fazer nada !!
Este Carrera S está soberbo.
 
Ok, fui verificar, não é um relógio mas sim um cronómetro, que vem incluido num sport package. Creio que o mesmo pacote que trás a suspensão activa. Basicamente, dá para medir tempos em pista, até está um extra engraçado...
chrono.jpg


No S não curto muito as jantes...
 
citação:Originalmente colocada por kEiMaDa

olá! é na página 20 até tem um grafico e tu puseste: a superioridade da ceramica...
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Já vi. De facto, aquelas imagens foram retiradas do forum multimedia (supercars.net), e não de um site específico dedicado a travões ou à Porsche.
 
Só não compreendo o porquê da regressão do Carrera S em relação ao que era. Antigamente, contava com um look "à lá" Turbo, mas agora, limita-se a jantes exclusivas e dupla ponteira de escape (exteriormente).

Ou será isto parte de uma estratégia para inserir outra nova versão?
 
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