TÓPICO SAAB- 1.9TiD 175cvs, AEROS com 300cv, etc:)

  • Iniciador de tópicos Iniciador de tópicos imported_pedrot16
  • Data de início Data de início
Se a malta for tão simpatica como no Saabportugalclube ... vai ter um rico enterro !


Nunca vi gente tão mal disposta , mal educada e com tão pouca vontade em ajudar ... mas era de uma ponta a outra ! Até nos foruns Ingleses se comentava isso .

Eh lá, que feedback positivo.
Isso foi quando?

Pelo menos a administração é outra, gente mal disposta ainda não encontrei... Mas aguardo a sua visita! :)
 
Por acaso tenho lido algumas entrevistas e sei que o consórcio responsável pela compra da Saab está a fazer contratações de elementos-chave, mas honestamente, não vislumbro futuro com os eléctricos a não ser algo verdadeiramente revolucionário, algo que outras marcas com outro know-how nesse campo terão mais facilidade em conseguir.

Por um lado, tentam chegar aos fãs da marca mas por outro fecham-se completamente à herança da marca. A SAAB como a conhecemos não retornará, por isso resta-nos aproveitar os belíssimos exemplares que a marca deixou. Tenho uma enorme tristeza por este desfecho, uma vez que o novo 9-5 esteve para vir para a minha garagem, mas por questões de espaço e design optamos por aguardar pela 9-5 SportCombi e com tristeza foi impossível retornar à Saab, depois de 3 que por cá passaram e que muitas saudades deixam. Eu próprio ainda não desisti de conseguir um 9-3 Cabrio Independence Edition [br:)]


Os meus parabens pelo bom gosto [;)]
Mas mesmo para apaixonados como nós comprar o ultimo 9-5 representaria um enorme risco. PEças para outros modelos continuam em producao (como o 9-3 cabrio q pretende) mas para o 9-5 ultima geracao nao vejo tanta facilidade. Serao um dia caros pela raridade. E em garagens de quem tiver muito money e contactos [;)]
 
Se a malta for tão simpatica como no Saabportugalclube ... vai ter um rico enterro !


Nunca vi gente tão mal disposta , mal educada e com tão pouca vontade em ajudar ... mas era de uma ponta a outra ! Até nos foruns Ingleses se comentava isso .

Eu pertenci ao forum e tentei ajudar-te [:D] Ate por aqui no autohoje te disse um mecanico em vila verde ( embora mais virado para a gasolina)... Deves ter tido azar pq a malta é simpatica... Nao entendi
 
Leaked Images Show the Jason Castriota-Designed 2013 Saab 9-3 Series that Never Was

2014-Saab-9-3-1_thumb%25255B1%25255D.jpg


2014-Saab-9-3-2_thumb%25255B1%25255D.jpg


2014-Saab-9-3-3_thumb%25255B1%25255D.jpg
 
Saab 9.3 na China :BAWC60

Saab 9.3 na China :BAWC60

mais um bom carro europeu , comprado e modificado pelos Chineses, mas parece q se ficou pelos salões(felizmente?):


BAW-C60-Saab-9-3-001.jpg



BAW-C60-Saab-9-3-9.jpg



BAW-C60-Saab-9-3-2.jpg


baw_c60_3.jpg
 
Última edição:
Saab 9.5 completamente modificado (interior e exterior)

Saab 9.5 completamente modificado (interior e exterior)

o BAW ShenbaoD320 ja n tem o minimo vestigio visível do Saab 9.5 I, mas ainda é baseado nele, incluindo motores:

The Beijing Auto Shenbao D320 debuted at the Guangzhou Auto Show in China, it will be launched on the Chinese auto market early next year. The Shenbao D320 is based on the old Saab 9-5. There will be three engines: a new 1.8 turbo with 174hp, a Saab 2.0 turbo with 206hp and a Saab 2.3 turbo tuned up to 246hp, all mated to a five-speed automatic. Time now for a short history!

Beijing Auto Industry Corporation (BAIC), the parent of Beijing Auto, bought the rights to the old Saab 9-5 and 9-3 in 2009 from General Motors. On the 2010 Beijing Auto Show BAIC debuted the Beijing Auto Works C71. Beijing Auto Works, or BAW, is another subsidiary of BAIC, normally associated with SUV-like vehicles. Then in June 2010 BAIC announced plans to make a limited series of the Beijing Auto (Works was out) C71 EV, an electric vehicle based on the C71.

Nothing came of the EV plans, and after that it became very silent around the Saab-project. Things started to toll again on the 2012 Beijing Auto Show when the Beijing Auto C70G debuted, another take on the old Saab 9-5, this time (re)designed by Fioravanti and much better looking than the 2010 C71. Beijing Auto started testing the C71G and from spy shots from July this year we saw the C71G got a new name: Shenbao D280.



beijing-auto-shenbao-d320-gz-d-2.jpg



beijing-auto-shenbao-d320-gz-d-1.jpg



beijing-auto-shenbao-d320-gz-d-6.jpg
 
Última edição:
Voltar
Superior