Tópico Subaru - 3 modelos eléctricos para 2026

[JRodrigues]

 

[JRodrigues]

 

[JRodrigues]

 

[JRodrigues]

 

[JRodrigues]

As 2 máquinas deste senhor:

The Evo is a dead-serious car and its comfortable to drive, but the STI is just so much more grunt. Its clearly the underdog. And that´s why I like it more.

[][][][]

 

[PT 3]

novo impreza STI sempre a somar

novo impreza STI sempre a somar

http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=126453?tid=edmunds.il.home.photopanel..1.*

 

[JRodrigues]

 

[JRodrigues]

 

[Bruno4646]

Quando entra em acção?

 

[JRodrigues]

Quando entra em acção?

Já entrou no shakedown de hoje:

Amanhã é a sério.

 

[HaagenDazs]

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/222900/subaru-impreza-coupe.html

 

[JRodrigues]

Não acredito que seja assim...E também não gosto.. :\

Entretanto, mais imagens do Exiga:

Apesar do conceito ser interessante, não gosto do design exterior. Acentava-lhe melhor o símbolo da Toyota lá à frente..

 

[mariosilva]

Não acredito que seja assim...E também não gosto.. :\

Entretanto, mais imagens do Exiga:

Apesar do conceito ser interessante, não gosto do design exterior. Acentava-lhe melhor o símbolo da Toyota lá à frente..

só porque é feio já tem que ser Toyota? []
Acho que bastava um jeito nas ópticas pra lhe dar um ar mais engraçado..

 

[JRodrigues]

só porque é feio já tem que ser Toyota? []
Acho que bastava um jeito nas ópticas pra lhe dar um ar mais engraçado..

Atenção que eu não disse que era feio.. Apenas é... igual a muitos outros..

 

[iWolF]

Eu sempre gostei do Impreza... este novo não me desiludiu, foi um choke, pois foi uma mudança radical, ms até gosto...

No final do ano vou-me converter a subaru-o-dependente....

Como vou casar em Agosto, e tenho um Clio 2 fase 2 1.2 e a mulher tem um Yaris Tsport (anda mesmo benzinho o raio do yaris, mas tb bebe benzinho ).... o Clio vai-se e agora é que começa os problemas...

A dias dei umas voltas com uma Legacy 2.0R Wagon Bi-fuel, novinha em folha, tinha apenas 500km's (notava-se que ainda estava um pouco presa e bebeda )...

Só tenho a dizer que gostei do que senti, aquele belo som do motor boxer (primeiro contacto que tive com este tipo de motor ), apesar de ser um atmosferico, até que puxa benzinho (tendo uma Laguna 1.9 dCi com repro em casa, digo que este motor 2.0R não se deixa ficar mal)... adorei o conforto, apesar de eu ter Renaults em casa, achei a legacy muito melhor de suspensão (em paralelos mal se mexia ), tem uma aderencia em curva brutal, aquela caixa de velocidade levesinha com aquela embraiagem tb levesinha (uma delicia para serra (CURVAS POWA ))....

Mas ainda o que me impressionou bastante, foi a insonorização, onde sempre ouvi falar mal da Subaru neste aspecto, o motor no ralentim nem se ouvia, não existia vibrações no interior, nem na manete de velocidades com o motor a trabalhar... e mesmo a puxar apesar de se ouvir o menino a gritar, nada de incomodativo, até é música para os meus ouvidos!!!

E agora a minha indecisão vem-se com o Forester 2.0XS bifuel, que estou a espera que recebam um para test-drive, para ver as diferenças....

(nota: não me vou converter apenas a marca subaru, tb quero andar com um gaseificado!!! )

 

[tonyV]

Eu sempre gostei do Impreza... este novo não me desiludiu, foi um choke, pois foi uma mudança radical, ms até gosto...

No final do ano vou-me converter a subaru-o-dependente....

Como vou casar em Agosto, e tenho um Clio 2 fase 2 1.2 e a mulher tem um Yaris Tsport (anda mesmo benzinho o raio do yaris, mas tb bebe benzinho ).... o Clio vai-se e agora é que começa os problemas...

A dias dei umas voltas com uma Legacy 2.0R Wagon Bi-fuel, novinha em folha, tinha apenas 500km's (notava-se que ainda estava um pouco presa e bebeda )...

Só tenho a dizer que gostei do que senti, aquele belo som do motor boxer (primeiro contacto que tive com este tipo de motor ), apesar de ser um atmosferico, até que puxa benzinho (tendo uma Laguna 1.9 dCi com repro em casa, digo que este motor 2.0R não se deixa ficar mal)... adorei o conforto, apesar de eu ter Renaults em casa, achei a legacy muito melhor de suspensão (em paralelos mal se mexia ), tem uma aderencia em curva brutal, aquela caixa de velocidade levesinha com aquela embraiagem tb levesinha (uma delicia para serra (CURVAS POWA ))....

Mas ainda o que me impressionou bastante, foi a insonorização, onde sempre ouvi falar mal da Subaru neste aspecto, o motor no ralentim nem se ouvia, não existia vibrações no interior, nem na manete de velocidades com o motor a trabalhar... e mesmo a puxar apesar de se ouvir o menino a gritar, nada de incomodativo, até é música para os meus ouvidos!!!

E agora a minha indecisão vem-se com o Forester 2.0XS bifuel, que estou a espera que recebam um para test-drive, para ver as diferenças....

(nota: não me vou converter apenas a marca subaru, tb quero andar com um gaseificado!!! )

Três palavras: "Legacy sedan prateado"[br] [br] [br]

E sim, a comprar também seria o 2.0R bifuel[]

 

[JRodrigues]

Eu sempre gostei do Impreza... este novo não me desiludiu, foi um choke, pois foi uma mudança radical, ms até gosto...

No final do ano vou-me converter a subaru-o-dependente....

Como vou casar em Agosto, e tenho um Clio 2 fase 2 1.2 e a mulher tem um Yaris Tsport (anda mesmo benzinho o raio do yaris, mas tb bebe benzinho ).... o Clio vai-se e agora é que começa os problemas...

A dias dei umas voltas com uma Legacy 2.0R Wagon Bi-fuel, novinha em folha, tinha apenas 500km's (notava-se que ainda estava um pouco presa e bebeda )...

Só tenho a dizer que gostei do que senti, aquele belo som do motor boxer (primeiro contacto que tive com este tipo de motor ), apesar de ser um atmosferico, até que puxa benzinho (tendo uma Laguna 1.9 dCi com repro em casa, digo que este motor 2.0R não se deixa ficar mal)... adorei o conforto, apesar de eu ter Renaults em casa, achei a legacy muito melhor de suspensão (em paralelos mal se mexia ), tem uma aderencia em curva brutal, aquela caixa de velocidade levesinha com aquela embraiagem tb levesinha (uma delicia para serra (CURVAS POWA ))....

Mas ainda o que me impressionou bastante, foi a insonorização, onde sempre ouvi falar mal da Subaru neste aspecto, o motor no ralentim nem se ouvia, não existia vibrações no interior, nem na manete de velocidades com o motor a trabalhar... e mesmo a puxar apesar de se ouvir o menino a gritar, nada de incomodativo, até é música para os meus ouvidos!!!

E agora a minha indecisão vem-se com o Forester 2.0XS bifuel, que estou a espera que recebam um para test-drive, para ver as diferenças....

(nota: não me vou converter apenas a marca subaru, tb quero andar com um gaseificado!!! )

Espero que sejas mais um a converter-te ao poder do boxer [] []

 

[joaomika]

Três palavras: "Legacy sedan prateado"[br] [br] [br]

E sim, a comprar também seria o 2.0R bifuel[]

Só é pena já não haver o Artic White Pearl...

Esse sim, deixou-me...[br] [br] [br]



Mas pronto, virá uma prateada no inicio do mês.[kiss] [kiss]

 

[tonyV]

Só é pena já não haver o Artic White Pearl...

Esse sim, deixou-me...[br] [br] [br]



Mas pronto, virá uma prateada no inicio do mês.[kiss] [kiss]

Tinha um prof meu que andava de classe E a gasolina como tinha de fazer muitos kms entre universidades com pé pesado e gostava de gasolina, comprou um legacy sedan 2.0R bifuel (prateado) para andar durante os dias de semana. O carro ao vivo tem um desenho muito bonito e depois claro, bom motor e o sistema 4WD da subaruapr

 

[JRodrigues]

As primeiras fotos do Exiga.. :\