Tópico Tesla - Novo Model S Plaid: 10 Junho

Elon Musk atropela pilar do tamanho de uma criança c/ a Cybertruck e não dá por isso

Elon Musk atropela pilar do tamanho de uma criança c/ a Cybertruck e não dá por isso

Outra situação que não deu em perda de vidas, mas que poderia ter dado e se não for corrigido esta falha a perda de vidas poderá vir a acontecer




As coisas não correram muito bem na apresentação, as reações foram muito negativas, mas a Cybertruck continua a surgir em todo o lado.
Agora foi Elon Musk que, ao volante de um Cybertruck – a “pickup” desenhada por Franz von Holzhausen, o homem que acidentalmente estragou os vidros da Cybertruck – foi jantar a um restaurante japonês em Malibu, chamado Nobu.

Entreteve-se a mostrar o Cybertruck ao ator Edward Norton, que também jantava no mesmo hotel.


À saída as coisas complicaram-se e Elon Musk passou por cima de um pilar de plástico do tamanho de uma criança. O CEO da Tesla nem deu por isso, o Cybertruck não ficou danificado e Musk lançou-se na autoestrada.


https://automais.autosport.pt/destaque-homepage/elon-musk-atropela-um-pilar-com-a-cybertruck-e-nem-da-por-isso/

 
Uma pick up passou por cima de um pilar. Do tamanho de uma criança. Grave.


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Tesla Model 3 com Autopilot ligado, acerta na traseira de um carro estacionado

Tesla Model 3 com Autopilot ligado, acerta na traseira de um carro estacionado

ÁRIOS


teslacrash-main.jpg

Novo acidente com o sistema Autopilot levou um Tesla Model 3 a embater na traseira de um carro parado. Um carro a polícia…


Tudo aconteceu nos EUA, no Connecticut, quando um condutor seguia no seu Tesla Model 3 com o Autopilot ligado, eram 00.40. Parado na berma para ajudar um condutor de um SUVm, estava um carro da polícia, quando foi embatido com violência pelo Tesla.

Curiosamente, o ano passado, um Tesla Model S acertou em cheio na traseira de um camião dos bombeiros, na Califórnia, quando seguia com o Autopilot ligado. Não houve danos pessoais a registar, mas estes acidentes e outros que já foram reportados, colocam muitas questões sobre a condução autónoma e pela falta de maturidade da tecnologia. Não espanta, por isso, que alguns construtores tenham colocado um travão ao desenvolvimento da tecnologia.
 
Another day in the office para os haters de serviço. Dias difíceis, no entanto. É de gabar a resiliência.


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Keep trying. [:D][:D][:D][:D][:D][:D]

A cada tentativa as ações vão subindo mais um bocadinho.

Cá eu depois de prever trezentas vezes a falência da marca e e,le estar melhor do que nunca em bolsa, tinha vergonha de aparecer por aqui. Mas isso sou eu.
 
MCXXXIX said:
Outra situação que não deu em perda de vidas, mas que poderia ter dado e se não for corrigido esta falha a perda de vidas poderá vir a acontecer




As coisas não correram muito bem na apresentação, as reações foram muito negativas, mas a Cybertruck continua a surgir em todo o lado.
Agora foi Elon Musk que, ao volante de um Cybertruck – a “pickup” desenhada por Franz von Holzhausen, o homem que acidentalmente estragou os vidros da Cybertruck – foi jantar a um restaurante japonês em Malibu, chamado Nobu.

Entreteve-se a mostrar o Cybertruck ao ator Edward Norton, que também jantava no mesmo hotel.


À saída as coisas complicaram-se e Elon Musk passou por cima de um pilar de plástico do tamanho de uma criança. O CEO da Tesla nem deu por isso, o Cybertruck não ficou danificado e Musk lançou-se na autoestrada.


https://automais.autosport.pt/destaque-homepage/elon-musk-atropela-um-pilar-com-a-cybertruck-e-nem-da-por-isso/
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O Elno Musk andou com a Cybertruck em Portugal e não passou nas noticias??? é que a quantidade de postes desses que eu vejo partidos nas nossas estradas é bem grande, será que já existem assim tantas cybertruck em Portugal? :confused:
 
AyrtonRose said:
O objetivo de 500k era para 2019 ou 2020?
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Sem querer mentir, mas penso que as previsões para este ano seriam entre os 350.000 e outro valor qualquer que não me lembro, mas penso que não seriam os 500K, mesmo assim estamos a falar de um aumento de 50% em relação ao ano de 2018.
 
Parece-me relevante para este tópico:

[h=1]Austrália cria bateria de lítio com quatro vezes mais capacidade[/h]
[h=2]Investigadores numa universidade australiana afirmam ter criado uma bateria de lítio e enxofre capaz de armazenar quatro vezes mais energia do que as baterias equivalentes atuais.[/h]
[FONT=&quot]Num artigo a publicar na edição de sábado da revista científica Science Advances, a equipa da Universidade [/FONT][FONT=&quot]Monash[/FONT][FONT=&quot] afirma que a nova tecnologia é capaz de garantir mais de 1.000 quilómetros de autonomia a um veículo [/FONT][FONT=&quot]elétrico[/FONT][FONT=&quot] e manter um [/FONT][FONT=&quot]telemóvel[/FONT][FONT=&quot] a funcionar durante cinco dias sem recarregar.

[/FONT][FONT=&quot]O projeto está, por enquanto, em fase de protótipo e já recebeu mais de 2,5 milhões de dólares em investimento institucional e internacional, que serão empregues em testes que decorrerão durante este ano na Austrália.[/FONT][FONT=&quot]A equipa internacional usou os mesmos materiais que servem para fabricar as baterias de lítio atuais mas redesenharam os cátodos de enxofre para poderem suportar mais o desgaste sem perda de desempenho.[/FONT][FONT=&quot]"Esta abordagem favorece o alto desempenho e a durabilidade e é também simples e extremamente barata de produzir, podendo levar a reduções significativas nos resíduos lesivos para o ambiente", afirmou Matthew Hill, professor associado da universidade de Monash que integrou a equipa de investigadores que criaram a nova bateria.

https://www.noticiasaominuto.com/te...ria-de-litio-com-quatro-vezes-mais-capacidade[/FONT][FONT=&quot]
[/FONT]
 
essas baterias de lítio-enxofre já existem desde 2008 e têm ainda enormes problemas técnicos para superar antes de entrarem em fase comercial

pelo que li nos periódicos científicos da especialidade, o principal problema é a degradação rápida da capacidade de carga máxima
 
Na questão de baterias como em todas as outras descobertas e desenvolvimentos (verdadeiros ou não) só existem quando as poder comprar.
 
ImHoTep said:
Sem querer mentir, mas penso que as previsões para este ano seriam entre os 350.000 e outro valor qualquer que não me lembro, mas penso que não seriam os 500K, mesmo assim estamos a falar de um aumento de 50% em relação ao ano de 2018.
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Entre 360.000 e 400.000.
 
ImHoTep said:
Resultados da Tesla no ultimo Trimestre:

Modelo Produção Vendas
[TABLE="class: gnw_table_border_collapse hugin"]
[TR]
[TD="class: gnw_border_bottom_solid"]Model S/X[/TD]
[TD="class: gnw_align_right gnw_border_bottom_solid"] 17,933[/TD]
[TD="class: gnw_align_right gnw_border_bottom_solid"] 19,450[/TD]
[TD="class: gnw_align_right gnw_border_bottom_solid gnw_padding_right_none"][/TD]
[TD="class: gnw_align_left gnw_border_bottom_solid gnw_padding_left_none"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: gnw_border_bottom_solid"]Model 3 [/TD]
[TD="class: gnw_align_right gnw_border_bottom_solid"] 86,958[/TD]
[TD="class: gnw_align_right gnw_border_bottom_solid"] 92,550[/TD]
[TD="class: gnw_align_right gnw_border_bottom_solid gnw_padding_right_none"][/TD]
[TD="class: gnw_align_left gnw_border_bottom_solid gnw_padding_left_none"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: gnw_border_bottom_solid"]Total[/TD]
[TD="class: gnw_align_right gnw_border_bottom_solid"]104,891[/TD]
[TD="class: gnw_align_right gnw_border_bottom_solid"] 112,000[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Sendo que a duvida era se a Tesla conseguia vender mais de 100.000 carros, foi um resultado muito bom, acaba o ano com 367.500 carros vendidos, vamos ver os resultados financeiros.

Fonte: https://ww.electrek.co/2020/01/03/tesla-record-deliveries-q4-2019/

Os tslaq e Shorters devem andar um pouco rabugentos, as acções da Tesla estão a 447dls, e já tocaram nos 454dls.
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Eu vou torcendo para que eles consigam voltar a fazer as acções da Tesla tombar para comprar mais algumas baratinhas... [:p]
 
O Elon é uma catástrofe no Twitter, excepto quando responde com um 'OK'. Aí, dá um banho a todos os fabricantes automóveis.

Há que louvar esta postura de constante evolução/actualização dos carros com feedback dos seus utilizadores, usando carros com hardware ainda sem funções definidas, pensado para o futuro.

Todo este ciclo de melhoramento é marketing genial, e basta apenas o raio do Twitter.

Depois admiram-se que a Tesla tem uma taxa de satisfação elevada entre os seus consumidores.


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Screenshot 2020-01-06 at 07.53.58.jpg
 
Recebi um e-mail da Tesla.

Vão disponibilizar a todos os que compraram o Model 3 um pack de inverno, para proteger da gravilha.

Custo? igual aos ganhos dos tesla shorters em 2019. Bola. [:)]

cea961fb52167193e28111409ce133e3.jpg
 
A mim o que me preocupa no universo tesla é o efeito tecnologia.
A malta só quer o último.
E fazer carros não é o mesmo que fazer telemóveis.

O Model 3 vende 5x mais que os S e X juntos.
E espera-se que o Y venha a vender mais, canibalizando o 3 que já canibalizou o S e o X.


De resto os valores são fantásticos e a Tesla continua milhas à frente das outras empresas de carros em termos de updates e features novas.
 
SilverArrow said:
A mim o que me preocupa no universo tesla é o efeito tecnologia.
A malta só quer o último.
E fazer carros não é o mesmo que fazer telemóveis.

O Model 3 vende 5x mais que os S e X juntos.
E espera-se que o Y venha a vender mais, canibalizando o 3 que já canibalizou o S e o X.


De resto os valores são fantásticos e a Tesla continua milhas à frente das outras empresas de carros em termos de updates e features novas.
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Ficaria preocupado se não visse vários model S com vários anos em cima a circular, a serem importados e a terem o uso que qualquer outro carro já com uns anos em cima tem.

Lá porque todos os anos sai a última novidade (acontece o mesmo com ICE) não quer dizer que não tenham uso e proveito. Olhar para um Tesla como descartável, está dependente do observador e não do veículo.
 
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