Tópico Toyota TT
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I
imported_JAPANESE FAN
Guest
minha contribuição
I
imported_JAPANESE FAN
Guest
minha contribuição não dá porquê ?
I
imported_JAPANESE FAN
Guest
NÃO DÁ[8]
Braz
New member
http://www.autohoje.com/novoforum/uploaded/JAPANESE FAN/200432217257_toyota equil.jpg
Aquele "%20" que aparece, deve-se a um espaço que não deveria ter no nome. Retira o espaço e faz novamente Upload. Deve dar assim
Aquele "%20" que aparece, deve-se a um espaço que não deveria ter no nome. Retira o espaço e faz novamente Upload. Deve dar assim
ruicalcada
Banido
Sou fã Toyota e também de TT...neste momento no campo do (quase TT) só tenho o meu RAVezito 4 de 1996...mesmo assim já me surpreendeu algumas vezes.
Que saudades da minha HiLux 4x4...INDESTRUTIVEL!!!!
Que saudades da minha HiLux 4x4...INDESTRUTIVEL!!!!
ruicalcada
Banido
Costumo dar umas voltas num HDJ 100...mas infelizmente não é meu!
RuiDCruz
New member
Nunca experimentei um 100... Já estive sentado no banco do condutor a apreciá-lo, mas dinamicamente não posso ajuizar.
No papel, prefiro um 80. Porquê?
.Porque tem eixo rígido à frente (algumas versão do 100 têm, mas não para o mercado europeu)
.Porque tem bloqueios de diferencial à frente e atrás.
.Porque a pintura já é velhota e não custa tanto vê-la a fazer caracol contra os ramos secos da vegetação.
.Porque tem menos electrónica que possa avariar.
No papel, prefiro um 80. Porquê?
.Porque tem eixo rígido à frente (algumas versão do 100 têm, mas não para o mercado europeu)
.Porque tem bloqueios de diferencial à frente e atrás.
.Porque a pintura já é velhota e não custa tanto vê-la a fazer caracol contra os ramos secos da vegetação.
.Porque tem menos electrónica que possa avariar.
ruicalcada
Banido
O 80 tem bloqueio á frente e atrás?? ou ao meio e atrás?
O 100 que costumo "usar",e penso que todos,tem bloqueio ao meio e atrás,quer manual(por botão) quer automático.
Embora seja um 100 de 1999 é usado como se fosse um BJ40 todo podre,ou seja, está cheio de riscos e até opticas e vidros já partiu.
Tem 200.000Km e tudo está impecável, com excepcão dos riscos da pintura e pneus mal tratados.Até a suspensão "sobe e desce" está,e sempre esteve,impecável.
E garanto-te que este carro,embora de origem,faz mesmo muito TT e bastante duro.
Com respeito ao eixo rigido á frente...Concordo contigo,mas tiveram que achar um compromisso Conforto/Comportamento estrada/TT...pk o 100 deve ser bastante mais pesado....tem um peso em vazio de 2.600Kg penso eu.
Mas o 6 Cil. 4.2cc com 204cv dá conta do recado!!!...e da carteira
