Toyota Hilux 4x4

allstarfabio

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Este tópico serve para partilhar aqui as aventuras, informações, fotos e etc das Hilux.
Começo eu com esta nova companheira:
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É uma 2.5 de 120cv de 2008.
Esta máquina veio cá para casa para substituir um Yaris a caminho de pedreiras(sim o Yaris andava por esses maus caminhos ). Sempre tivemos pickups Toyota mas há 5 anos atrás deixaram de nos fazer falta até que este ano voltou a fazer falta pelo menos uma.
Já agora queria pedir ajuda ao pessoal, a LineX chegou a ter instalações perto de mim na zona de Sintra mas já não os vejo por cá, sabem se estão por cá ou só mesmo no norte como diz no site deles?
E onde me recomendam comprar um Rollbar? Gostava de tirar este hardtop e por um rollbar preto.
 
A Pro TT ainda existe? No Facebook não postam nada desde 2015. Eles aplicam o LineX? Essa da gravitex consiste no mesmo, tenho de ver orçamentos.
 
Sim, a Tecnoeleva é uma boa hipótese.

Quanto à Hilux, é um belo exemplar esse. Mais detalhes? kms? etc, ?
Mais dia menos dia também vou procurar algo desse género, uma vez que me faz bastante jeito sobretudo aos fins de semana. Já tenho andado pelo stand virtual a fazer pesquisas...

Vai actualizando o tópico [;)]
 
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Sim, a Tecnoeleva é uma boa hipótese.

Quanto à Hilux, é um belo exemplar esse. Mais detalhes? kms? etc, ?
Mais dia menos dia também vou procurar algo desse género, uma vez que me faz bastante jeito sobretudo aos fins de semana. Já tenho andado pelo stand virtual a fazer pesquisas...

Vai actualizando o tópico [;)]

Não tinha reparado no teu post.
Tem 113000kms, para 10 anos de carro não é nada. Impecável a nível de conservação, andei a espreitar por baixo e desconfio se alguma vez foi ao mato. Veio com pneus de estrada quase novos e penso que sempre tenha levado desses.
A caixa de carga está imaculada, o primeiro risco foi feito por mim no primeiro dia com a minha bicicleta.
De mecânica parece estar tudo bem, puxa bem e parece que a média anda pelos 8/9 litros.
Achei o negócio caro de mais tendo em conta a concorrência noutras máquinas e até mais recentes. Ficou em 20k€.
Mas olhando ao mercado tudo o que são Hilux estão mais caras e esta pelo estado em que se encontra esta se calhar até nem foi assim tão cara.
Ainda não fui ao mato com ela mas também não é par grandes aventuras, será para fazer um trajecto específico que um Yaris fazia em terra batida, por isso nada de exigente.
Agora quero é mesmo tirar aquele hardtop e por um rollbar porreiro em preto fosco.
 
Posso falar também relativamente ao conforto, fiquei admirado em relação às Hilux que tivemos de 98 e 2001, esta é bem mais confortável.
 
Então tens de exprimentar a de 2018...

São 10 anos de diferença para esta, é natural que seja melhor tal como esta de 2008 achei melhor do que as de 98.

Já tenho orçamento para um Rollbar em preto de 380€ com montagem e orçamento para produto tipo lineX por 500€.
Linex mesmo na zona de Lisboa ainda não tem aplicados oficial porque o importador mudou, estão ainda só em Gondomar e seriam 600€.
 
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Hardtop retirado e tinta protectora na caixa aplicada!
Não é line X mas tem muito bom aspecto, foi aplicado pelo ex representante da lineX em Portugal, quero acreditar que esta tinta também é boa.
Próximo passo é colocar Rollbar, eu queria preto mas o velho quer em inox, vamos lá ver o que calha.
 
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Hardtop retirado e tinta protectora na caixa aplicada!
Não é line X mas tem muito bom aspecto, foi aplicado pelo ex representante da lineX em Portugal, quero acreditar que esta tinta também é boa.
Próximo passo é colocar Rollbar, eu queria preto mas o velho quer em inox, vamos lá ver o que calha.





Ficou de facto com muito bom aspecto.

Esperemos que se aguente bem, com o tempo.
 
Ficou bem porreiro! :)

Dependendo da utilização, assim fica engraçado, mas também gosto bastante de ver as pickups com a box/hardtop que tinhas antes,
e para andar com bagagem proporciona uma segurança extra.
Claro que para certos trabalhos assim como ficou é muito mais utilizável.
 
Ficou bem porreiro! :)

Dependendo da utilização, assim fica engraçado, mas também gosto bastante de ver as pickups com a box/hardtop que tinhas antes,
e para andar com bagagem proporciona uma segurança extra.
Claro que para certos trabalhos assim como ficou é muito mais utilizável.
De vez em quando terá de carregar um bidon de combustível, ainda procuramos algum que coubesse com a tampa fechada, mas depois chegamos à conclusão que será sempre mais útil sem o hardtop.
Por acaso, esteticamente gosto mais com rollbar, fica mais "racing" [:cool:]
 
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