Track day Inverno Alfanord 2006 - 18 Novembro
- Iniciador de tópicos alfamaniaco
- Data de início
dio
Well-known member
A piadinha do costume... [xx(]
O unico que avariou era NÃO-ALFA! [
]Adiante!
Já que ninguem poe fotos dos 33, pq não fazem drifts, aqui ficam algumas...
E um pequeno video...
http://www.youtube.com/watch?v=ZqO-06-Rkh8
Abraço!
alfamaniaco
New member
Dio,
Tens que endurecer/baixar o bicho.Repara que nas curvas em apoio, o camber da roda exterior fica positivo.
Se o baixares um bocadinho e aumentares o camber negativo, vais ter melhor apoio do pneu em curva.À imagem do que acontecia na 156!
Nos FWD é essencial.O teu carro ficou um espectaculo com essas jantes. E a pintura tá do best.
Tens que endurecer/baixar o bicho.Repara que nas curvas em apoio, o camber da roda exterior fica positivo.
Se o baixares um bocadinho e aumentares o camber negativo, vais ter melhor apoio do pneu em curva.À imagem do que acontecia na 156!
Nos FWD é essencial.O teu carro ficou um espectaculo com essas jantes. E a pintura tá do best.
dio
Well-known member
Pois eu sei...citação:Originalmente colocada por alfamaniaco
Dio,
Tens que endurecer/baixar o bicho.Repara que nas curvas em apoio, o camber da roda exterior fica positivo.
Se o baixares um bocadinho e aumentares o camber negativo, vais ter melhor apoio do pneu em curva.À imagem do que acontecia na 156!
Nos FWD é essencial.O teu carro ficou um espectaculo com essas jantes. E a pintura tá do best.
Mas não houve tempo para isso....
Para o proximo, se tudo correr bem, já vai ter uma suspensão e travões que merece! [:X]
cumps,
[dio]
dio
Well-known member
Penso que sim... tenho uma foto do interior, que me supreendeu bastante! Muitissimo bem estimado...
Agora reparo que no interior diz... QV...
Tirando alguns pormenores que "estragam" um pouco a maquina... mas são gostos
(não conheço o dono mas acho que ele não se importa).
cumps,
[dio]
ManuelBarbosa
Banido
As fotos estão espectaculares, gosto particularmente das do Deltona.
Boxer
Tarado do Cara?as
Pois, esse é mesmo um série 2 (o série 1 tinha o tablier diferente e
todo ele subia e descia juntamente com o volante).
Os cromados e alguns pormenores são... uma questão de gosto, vá
Mas aquele volante, que me parece ser da Nardo, é um mimo.
E realmente não havia QO na 2ª série, só houve na 1ª.
todo ele subia e descia juntamente com o volante).
Os cromados e alguns pormenores são... uma questão de gosto, vá
Mas aquele volante, que me parece ser da Nardo, é um mimo.
E realmente não havia QO na 2ª série, só houve na 1ª.
Braz
New member
É que os dois que foram advertidos, não fizeram nada de mais que os outros não tenham feito, mas só eles foram quase, impedidos de entrar na segunda manga... Esquisito...citação:Originalmente colocada por dio
Ora ai esta uma boa pergunta... [8)]
Mas nada como perguntar aos intervenientes... penso eu...
cumps,
[dio]
Corsa1200Sport
Well-known member
quem é que foi advertido?
Engraçado (neste ou em qualquer outro TD realizado por nós) a única pessoa que pode dar advertências sou eu.
Que me lembre não comentei com ninguém, muito menos em público, ter dado qualquer advertência...
Muito menos comentei:
- o n.º de advertências que dei
- a quem e a quantos dei
- nem porque as dei
- nem a marca dos carros que possivelmente conduziriam
Fico pois surpreendido por aqui se saber mais do que eu próprio sei.
Não vou aqui sequer comentar se existiram ou não advertências, se foram uma, duas ou dez. Isso a existir faz parte do foro interno da organização e dos participantes visados e só a eles interessa.
A única coisa que posso garantir é que de todos os participantes obtivemos o comportamento que esperávamos, todos se comportaram como cavalheiros em pista e aceitaram as condições impostas no briefing que definem os comissários como autoridade máxima. Posso garantir que em nenhum momento a organização foi desrespeitada, pelo que não existiu nada a assinalar.
Como tal não foi necessário proceder a anotações na ficha de inscrição e termo de responsabilidade de nenhum dos participantes.
Assim qualquer um dos participantes presentes nesse evento pode, se quiser, repetir a experiência num futuro evento semelhante realizado por nós que não lhe será levantado qualquer problema de inscrição.
Em qualquer outro caso a sua inscrição seria liminarmente recusada.
Que me lembre não comentei com ninguém, muito menos em público, ter dado qualquer advertência...
Muito menos comentei:
- o n.º de advertências que dei
- a quem e a quantos dei
- nem porque as dei
- nem a marca dos carros que possivelmente conduziriam
Fico pois surpreendido por aqui se saber mais do que eu próprio sei.
Não vou aqui sequer comentar se existiram ou não advertências, se foram uma, duas ou dez. Isso a existir faz parte do foro interno da organização e dos participantes visados e só a eles interessa.
A única coisa que posso garantir é que de todos os participantes obtivemos o comportamento que esperávamos, todos se comportaram como cavalheiros em pista e aceitaram as condições impostas no briefing que definem os comissários como autoridade máxima. Posso garantir que em nenhum momento a organização foi desrespeitada, pelo que não existiu nada a assinalar.
Como tal não foi necessário proceder a anotações na ficha de inscrição e termo de responsabilidade de nenhum dos participantes.
Assim qualquer um dos participantes presentes nesse evento pode, se quiser, repetir a experiência num futuro evento semelhante realizado por nós que não lhe será levantado qualquer problema de inscrição.
Em qualquer outro caso a sua inscrição seria liminarmente recusada.