Troca de carro, mas qual?

MRF

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Bom pessoal, chegou o momento de dizer adeus ao meu Ford KA, já tem cerca de 4 anos e começa agora a dar problemas maiores, já fez 80 mil km e tem me custado caro as pequenas reparações, ainda não tenho outro carro escolhido, mas procuro máxima fiabilidade e boa qualidade interior, o modelo será um utilitário a diesel, faço 100 km por dia de média ou mais.
O carro deve ter um motor entre 1.5 cc a 2.0 cc e de 90 a 130 cv, a mala do carro deve ser razoavelmente grande, emissões baixas.
Tenho 15 dias para escolher outro carro, aceito todas as sugestões, mas fundamentadas, obrigado a todos!
 
Bom pessoal, chegou o momento de dizer adeus ao meu Ford KA, já tem cerca de 4 anos e começa agora a dar problemas maiores, já fez 80 mil km e tem me custado caro as pequenas reparações, ainda não tenho outro carro escolhido, mas procuro máxima fiabilidade e boa qualidade interior, o modelo será um utilitário a diesel, faço 100 km por dia de média ou mais.
O carro deve ter um motor entre 1.5 cc a 2.0 cc e de 90 a 130 cv, a mala do carro deve ser razoavelmente grande, emissões baixas.
Tenho 15 dias para escolher outro carro, aceito todas as sugestões, mas fundamentadas, obrigado a todos!

Skoda octavia / superb [;)]
Boa qualidade dos interiores, fiavél, economico, mala muito boa, e o octavia está a um preço muito bom, fora os descontos que consegues.
E outra coisa, se fores encomendar um carro novo, os extras são baratinhos, não tem comparação aos preços da audi / vw
 
Last edited:
mas é para adquirires no luxemburgo, certo? esse KA não durou 4 anos???

nissan micra? kia picanto?

Vai fazer 4 anos, mas cheios de pequenos problemas, esta semana morreu a bateria depois de ter feito a revisão dos 80 mil dois dias antes, foi de imediato para a oficina da toyota que fica ao pé de mim, mas não conseguiram por todos os sistemas a funcionar, tenho que ir á ford, e ligar ao computador, ando com a luz do alternador ligada e star-stop também não funciona, e tenho uma luz amarela de um triângulo no computador de bordo ligada, com isso tudo, foi 300 euros, para a revisão, 300 euros para a bateria e mão de obra e agora ainda tem de ir á maquina na ford, e depois tenho de ver se não tenho de reparar o alternador, para terminar o carro soluça nas reduções, parece que não tem gasolina.
Ford e Peugeout vão ser eliminadas como marcas na minha vida, vou ver segunda feira outras marcas e modelos, dai aceito sugestões de vocês.
 
Bem entao quer dizer que meteste uma bateria nova que nao era preciso !!! Pois o problema parece ser o alternador !!

E como o alternador ta marado logo o start stop nao funciona é obvio !

Nao conseguiram por todos os sistemas a funcionar ? como assim ?



O unico problema nesse carro é os soluços que pode se revolver com uma mudança de filtro de gasolina ou alguma limpesa ....
 
Bem entao quer dizer que meteste uma bateria nova que nao era preciso !!! Pois o problema parece ser o alternador !!

E como o alternador ta marado logo o start stop nao funciona é obvio !

Nao conseguiram por todos os sistemas a funcionar ? como assim ?



O unico problema nesse carro é os soluços que pode se revolver com uma mudança de filtro de gasolina ou alguma limpesa ....

A bateria estava morta, em relação ao alternador, ainda tenho de ir á ford ver isso, fui á toyota porque fica a 400 metros onde eu tinha o carro avariado, mas não tem programa para porém tudo bem, só algumas coisas, o carro fez a revisão geral á poucos dias.
 
A bateria estava morta, em relação ao alternador, ainda tenho de ir á ford ver isso, fui á toyota porque fica a 400 metros onde eu tinha o carro avariado, mas não tem programa para porém tudo bem, só algumas coisas, o carro fez a revisão geral á poucos dias.

Estava mesmo morta ? Pelo que descreveste substituiste a bateria e continuaste com a luz de bateria acesa ... dai ter dito que seria do alternador ...

E estando o alternador marado nao é programas que o farao estar bem nem tao pouco o start and stop
 
Há coisas neste fórum que não mudarão nunca. Vens pedir sugestões, tens aqui algumas, além de perguntas pertinentes para te ajudarmos a escolher um carro indicado para ti. Passas à frente como se os posts não estivessem cá.

Boa sorte.

Skoda octavia / superb [;)]
Boa qualidade dos interiores, fiavél, economico, mala muito boa, e o octavia está a um preço muito bom, fora os descontos que consegues.
E outra coisa, se fores encomendar um carro novo, os extras são baratinhos, não tem comparação aos preços da audi / vw

Novo? Usado? Quanto pretendes gastar?

nissan micra? kia picanto?

O Mazda CX3?
 
Nunca mudarão. não mudarão nunca é brasileiro.

essa da bateria e mão de obra custar 300€ dava para duas baterias de 75ah e ainda sobrava compradas num sítio qualquer. essa do ka deve ser uma de 45, aposto.

MRF, compras aqui em PT ou aí no luxemburgo?
 
Bom pessoal, chegou o momento de dizer adeus ao meu Ford KA, já tem cerca de 4 anos e começa agora a dar problemas maiores, já fez 80 mil km e tem me custado caro as pequenas reparações, ainda não tenho outro carro escolhido, mas procuro máxima fiabilidade e boa qualidade interior, o modelo será um utilitário a diesel, faço 100 km por dia de média ou mais.
O carro deve ter um motor entre 1.5 cc a 2.0 cc e de 90 a 130 cv, a mala do carro deve ser razoavelmente grande, emissões baixas.
Tenho 15 dias para escolher outro carro, aceito todas as sugestões, mas fundamentadas, obrigado a todos!
Um Ka com 4 anos e 80.000 já tá assim a dar problemas:sh)?
Skoda octavia / superb [;)]
Boa qualidade dos interiores, fiavél, economico, mala muito boa, e o octavia está a um preço muito bom, fora os descontos que consegues.
E outra coisa, se fores encomendar um carro novo, os extras são baratinhos, não tem comparação aos preços da audi / vw
Ele quer um utilitário...:confused:
 
Quer um utilitário mas escreve no 1º post cilindrada de 1.5 a 2.0 e de 90CV a 130CV.

Qual é o utilitário que tem isto? Algum desportivo? Mas depois emissões baixas não há.

E mala grande também???? Num utilitário????


É pensar melhor o que se quer antes de escrever.
 
Há coisas neste fórum que não mudarão nunca. Vens pedir sugestões, tens aqui algumas, além de perguntas pertinentes para te ajudarmos a escolher um carro indicado para ti. Passas à frente como se os posts não estivessem cá.

Boa sorte.

Concordo plenamente com o que foi dito. mas o mais estranho de tudo é que há pessoas que realmente precisam de sugestões e ajuda e ás vezes nem uma resposta ao tópico conseguem ter. realmente há coisas que não se conseguem explicar.

Em relação a este tópico propriamente dito, se fosse eu a comprar, iria para Toyota (yaris), kia (rio) ou Hyundai (i20) pois para mim são as marcas com relação preço/fiabilidade atualmente mais fortes do mercado.
 
Concordo plenamente com o que foi dito. mas o mais estranho de tudo é que há pessoas que realmente precisam de sugestões e ajuda e ás vezes nem uma resposta ao tópico conseguem ter. realmente há coisas que não se conseguem explicar.

Permite-me discordar. O mais estranho acontece quando se pede ajuda e se ignoram posts nesse sentido. O facto de haver tópicos que não têm resposta (e que são uma minoria em comparação com os demais) pode ter várias explicações, mas aparte disso, ninguém é obrigado a responder e perder o tempo com estranhos num fórum da internet. São 2 situações distintas em que a primeira não faz sentido algum. Idealmente nenhuma das 2 devia acontecer, como é óbvio.
 
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