Troca viatura
- Iniciador de tópicos Xtrex
- Data de início
https://m.olx.pt/d/anuncio/vw-golf-1-4-fsi-cx-6-confortline-de-2007-c-novo-IDH7ChH.html
https://m.olx.pt/d/anuncio/audi-a4-2000-tdi-IDH7yYs.html
Estes dois agradaram me (o A4 acho que a esmola é muito grande lol)
https://m.olx.pt/d/anuncio/audi-a4-2000-tdi-IDH7yYs.html
Estes dois agradaram me (o A4 acho que a esmola é muito grande lol)
Ecoflex
Well-known member
O que eu estou a ver é que os carros estão mesmo muito mais caros. Há aí uns então que devem ter ouro na mala...
Quanto ao A4 de 2006, achas que 7 mil € é barato? Eu acho que está caro, falamos de um modelo já bastante desactualizado e com 16 anos e que, ainda por cima, não goza da melhor fama no que à fiabilidade diz respeito.
Quanto ao A4 de 2006, achas que 7 mil € é barato? Eu acho que está caro, falamos de um modelo já bastante desactualizado e com 16 anos e que, ainda por cima, não goza da melhor fama no que à fiabilidade diz respeito.
Ecoflex
Well-known member
Ah ok.[
]É daquelas coisas, podem ser reais como estarem martelados. Às vezes é difícil ter a certeza em carros desta idade...
Obtuso
New member
Com essas opções, como o A4 (e outras atrás), não faz sentido o propósito de procurares um carro pequeno. Fica até mais difícil alguém dar uma ajuda, tendo em conta a disparidade de opções.
Se a ideia é voltinhas e estacionar bem, então falamos de um segmento B. Mas se a ideia for o melhor compromisso entre segmento e espaço, então talvez segmento C, como esse golf.
Pneucareca
Well-known member
Esse 1.4 do Golf não é problemático e guloso por óleo?
nto
Well-known member
Bem, o anuncio do GOLF refere que é o FSI, mas depois nas imagens, aparece o TSI
Se assim for, esse é das unidades que deram algumas chatices, na questão das correntes de distribuição.
carloscolin
Well-known member
Consome pouco, anda pouco, é fiavel e espaçoso..
https://www.olx.pt/d/anuncio/kia-rio-1-1-crdi-tx-ac-ve-IDH5leK.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=11
https://www.olx.pt/d/anuncio/kia-rio-1-1-crdi-tx-ac-ve-IDH5leK.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=11
Pneucareca
Well-known member
1975
Well-known member
Como disse mais acima, a escolha certa é comprar a gasolina, sendo assim deixo aqui mais 2 opções que ainda não passaram por aqui:
https://www.standvirtual.com/anuncio/honda-civic-1-8-sport-ID8PgBrm.html
https://www.standvirtual.com/anuncio/opel-astra-1-6-t-edition-ID8PfbdF.html
Cumps
https://www.standvirtual.com/anuncio/honda-civic-1-8-sport-ID8PgBrm.html
https://www.standvirtual.com/anuncio/opel-astra-1-6-t-edition-ID8PfbdF.html
Cumps
pedrostrik
New member
eheheeh com esses ele ia passar de cavalo pra burro, além do mais estão super inflacionados para gasolina.....
Pneucareca
Well-known member
Vai ver se consegues atualmente apanhar muito mais barato e projetos mais recentes...Isto há com cada um.
pedrostrik
New member
olha estes ao menos são carros a sério :
abaixo de 6000
https://www.olx.pt/d/anuncio/bmw-118d-1995cc-de-2005-por-apenas-5-750-IDH3wVz.html
https://www.olx.pt/d/anuncio/bmw-320d-150cv-compact-packm-fase2-IDH6Fqp.html
https://www.olx.pt/d/anuncio/320-full-extras-pack-m-IDH4ADf.html
acima de 6000
https://www.olx.pt/d/anuncio/bmw-318d-lci-touring-IDGZECg.html
https://www.olx.pt/d/anuncio/bmw-2-0-diesel-163cv-IDGSMIQ.html
https://www.olx.pt/d/anuncio/bmw-318-d-2007-excelente-estado-IDFQ6yF.html
Esquece os km´s, porque a probabilidade de encontrares veículos com mais de 10 anos e com menos de 200 mil km's é pouco provável.
Vê o estado do veiculo a mecânica , dá uma volta e motor BMW é como o da Mercedes e os da VW, se bem tratado dura que se farta.
abaixo de 6000
https://www.olx.pt/d/anuncio/bmw-118d-1995cc-de-2005-por-apenas-5-750-IDH3wVz.html
https://www.olx.pt/d/anuncio/bmw-320d-150cv-compact-packm-fase2-IDH6Fqp.html
https://www.olx.pt/d/anuncio/320-full-extras-pack-m-IDH4ADf.html
acima de 6000
https://www.olx.pt/d/anuncio/bmw-318d-lci-touring-IDGZECg.html
https://www.olx.pt/d/anuncio/bmw-2-0-diesel-163cv-IDGSMIQ.html
https://www.olx.pt/d/anuncio/bmw-318-d-2007-excelente-estado-IDFQ6yF.html
Esquece os km´s, porque a probabilidade de encontrares veículos com mais de 10 anos e com menos de 200 mil km's é pouco provável.
Vê o estado do veiculo a mecânica , dá uma volta e motor BMW é como o da Mercedes e os da VW, se bem tratado dura que se farta.
Pneucareca
Well-known member
Para o que ele anda, parece-me que a gasolina é mais adequado. E ele continua a precisar de espaço, coisa que o compact tem à bruta
]
]
caditonuno
Well-known member
esses carros não vão avariar à primeira, no entanto para 10 mil kms anuais recomendares a gasóleo a caminho de 20 anos e com cerca de 300 mil, nalguns casos até mais... :sh)
além de seres um fanboy, mas isso é outra história! []
além de seres um fanboy, mas isso é outra história! [
]
Nobel
Well-known member
É impressão minha ou tem aqui carros com o famoso N47?
Das cada tiro no escuro
Isso sao carros a serio ??? sao banais nada mais .
Para alem disso metes bmw com motor n47 que sao uns autenticos cancros basta só ires ao topico do motor n47 para veres que aquilo de fiavel nao tem nada !
Por último o diesel é um erro para poucos kms , o motor diesel precisa de bons kms para conseguirem aquecer enquanto a gasolina aquece rapido e como tal menos desgaste e mais refinado
Kevincego
Active member
Exacto, por isso é que foram carros com vendas reduzidas, quase que não se vêem na rua , e os poucos que se vêem nem 100mil kms fizeram, que charutos....
Pneucareca
Well-known member
Porque tem uma hélice na frente, a mesma coisa nos mercs a gasoil que deram raia, agora se fosse noutras marcas... Mas depois mais tarde pagam bem a fatura de querer "status" e fazer pirraça ao vizinho.