Trocar C3 PureTech 2017

leosam

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  1. Que tipo de carros gostas? Económico e confortável a gasolina
  2. Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)? Citadino
  3. Que marcas e modelos gostas e equacionas? Seat, VW, Ford, etc
  4. Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? Não, talvez numa saída de fim de semana
  5. Precisarás de levar carga com frequência? Não
  6. Que quilometragem anual costumas fazer? 20.000 km .Ir para o trabalho
  7. Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? Não
  8. Os consumos terão grande importância? Sim
  9. A potência do motor terá grande importância? Não
  10. Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos? Não
  11. Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? no máximo 12000€
  12. Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano? Usado, a partir de 2017
 
talvez um dacia sandero "novo" gpl por 14.000€ [;)]

ou mitsubshi space star

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Anexos

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atenção que no polo haverá margem para eventualmente negociar os valores, pois daqui a 1 mês tem IUC para pagar (safa-se da inspeção este ano).
 
Se queres trocar o C3 Puretech, o Opel usa o mesmo motor pelo que seria de evitar.

O Polo pelo preço parece boa opção.

Não sabia que o Opel usava o mesmo motor, obrigado Unreal ​ ​!
Vou contatar o vendedor do Polo.
Contatei o vendedor e ele tem 3 Polo para vender, pois são de uma Renta Car, acham que seria uma boa compra?
 
Última edição:
Carros de rent-a-car são uma lotaria pelo tratamento que tiveram, é verdade.
Da primeira vez que fui a São Miguel apanhei com um Grande Punto que teve que ser trocado porque o motor parecia que se ia desfazer...

É ver o histórico de manutenção, e se tem garantia.
 
Carros de rent-a-car são uma lotaria pelo tratamento que tiveram, é verdade.
Da primeira vez que fui a São Miguel apanhei com um Grande Punto que teve que ser trocado porque o motor parecia que se ia desfazer...

É ver o histórico de manutenção, e se tem garantia.

Ok obrigado, irei ver e experimentar a condução do mesmo!
 
Hoje em dia é praticamente impossível comprar segmentos A, B ou C semi-novos que não tenham sido de rent-a-car. Nem os particulares nem as empresas vendem os carros ao fim de 12 ou 24M. Até mesmo os que são vendidos nos stands das marcas como "carros de serviço", raramente o são.
 
Para conseguir apanhar um carro de serviço tens de o reservar enquanto ainda andam ao serviço do stand. Assim que chegar a data que o podem vender passam para teu nome. Bons negócios desaparecem na hora.
 
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