Trocar golf IV tdi?

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rsousa01

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Boa noite,

Sou possuidor de um golf IV 1.9 tdi 90 de 2001. Contudo é importado e foi legalizado em Portugal em Setembro de 2007.

Muitos de vós já devem saber o grande problema que vou referir.... O nosso amigo IUC que pago por este belo golf é de 220€.

Tenho-o à um ano e meio, e 0 problemas, só material de desgaste (filtros, oleo, travoes, etc) e a fazer medias de 4.5l aos 100km praticamente em cidade e conta com cerca de 270mil km.

Apesar de estar satisfeito com o carro, deixa-me desconfortável pagar tanto de imposto por um carro com 14 anos, e começo a pensar numa troca.

A minha duvida é se a troca valerá a pena?


Obrigado
 
Pois essa é outra duvida. Tendo em conta que o golf iv após 2000 andam na net pelos 5mil, seria mais ou menos esse o valor que o venderia, tendo em conta que o meu se encontra bem equipado. Mas procuraria algo acima de 2004 e até 2007 devido ao IUC, ou comerciais recentes, pois pagam o IUC antigo também.
 
Tens um bom carro. Pensa assim, o que gastas a mais de selo, poupas na manutenção, dada a fiabilidade mais que reconhecida desse motor.
Se pensas mesmo em trocar, já sabes que terás de comprar algo até 2007, pois daí em diante o imposto sobe...

Enviado do meu SM-G920F através de Tapatalk
 
Pelo menos com o teu Golf, apesar de pagares IUC mais caro, sabes bem o que tens nas mãos. Ao mudares de carro, é sempre um acerto.

Mas já que queres algo mais recente, ia-te sugerir o Golf V com o 1.9 TDI 105cv que é também um motor bastante fiável, mas fui espreitar os preços e acho que mais vale estar quieto...
 
rsousa01 said:
Boa noite,

Sou possuidor de um golf IV 1.9 tdi 90 de 2001. Contudo é importado e foi legalizado em Portugal em Setembro de 2007.

Muitos de vós já devem saber o grande problema que vou referir.... O nosso amigo IUC que pago por este belo golf é de 220€.

Tenho-o à um ano e meio, e 0 problemas, só material de desgaste (filtros, oleo, travoes, etc) e a fazer medias de 4.5l aos 100km praticamente em cidade e conta com cerca de 270mil km.

Apesar de estar satisfeito com o carro, deixa-me desconfortável pagar tanto de imposto por um carro com 14 anos, e começo a pensar numa troca.

A minha duvida é se a troca valerá a pena?


Obrigado
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Já agora, por mera curiosidade, notas algum tipo de consumo de óleo no teu motor? Ou seja, ele tem por hábito consumir algum óleo entre cada mudança?
Deixei passar um negócio para um A3 mas com o TDI de 110 cvs.. Porque fiquei um bocado naquela por ser ainda um bomba injectora.. Nem sei se fiz bem ou mal.. O carro era de mão conhecida e estava impecável e com um preço dado..
 
DSR said:
Pelo menos com o teu Golf, apesar de pagares IUC mais caro, sabes bem o que tens nas mãos. Ao mudares de carro, é sempre um acerto.

Mas já que queres algo mais recente, ia-te sugerir o Golf V com o 1.9 TDI 105cv que é também um motor bastante fiável, mas fui espreitar os preços e acho que mais vale estar quieto...
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Pois amigo o valor teria de rondar o mesmo.
Tenho visto astrasv1.3 cdti 90....e ficovde queixo caido com a qualidade de construçao, em nada tem haver com o golf.
A nivel de motor será assim tao diferente?
Abdo varias vezes con un corsa c 1.3cdti 70 e qcho-o bem despachado, contudo, também nao ando em correrias
 
ao que vejo estas satisfeito com o carro e o unico problema é o IUC, no entanto o que poupas em consumos, manutencao e perda na troca de carro é um valor absulutamente superior. Deixa-te estar com o que tens ja que estas satisfeito com o carro, nao tem nexo trocar
 
jindungo2024 said:
Já agora, por mera curiosidade, notas algum tipo de consumo de óleo no teu motor? Ou seja, ele tem por hábito consumir algum óleo entre cada mudança?
Deixei passar um negócio para um A3 mas com o TDI de 110 cvs.. Porque fiquei um bocado naquela por ser ainda um bomba injectora.. Nem sei se fiz bem ou mal.. O carro era de mão conhecida e estava impecável e com um preço dado..
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O normal...cerca de meio litro em 12mil km
 
rsousa01 said:
Pois amigo o valor teria de rondar o mesmo.
Tenho visto astrasv1.3 cdti 90....e ficovde queixo caido com a qualidade de construçao, em nada tem haver com o golf.
A nivel de motor será assim tao diferente?
Abdo varias vezes con un corsa c 1.3cdti 70 e qcho-o bem despachado, contudo, também nao ando em correrias
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Que arrastadeira que carro que é o Astra H 1.3cdti 90cv. É mesmo um carro morto em baixas...
 
SalazaR6 said:
Que arrastadeira que carro que é o Astra H 1.3cdti 90cv. É mesmo um carro morto em baixas...
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Sim, mas o carro em geral, considero um bom produto e talvez mais economico que o meu 1.9 tdi 90. A patroa tem um 1.3 cdti 70 no corsa c e aqui até é despachado e bem economico (medias de 4l/100km)

o astra é mais pesado mas também é mais potente. O meu golf só uma vez por semana é que anda mais ligeiro (para tirar o pó [:D][:D][:D][:D]) de resto sempre condução
ao moderada.
 
rsousa01 said:
Sim, mas o carro em geral, considero um bom produto e talvez mais economico que o meu 1.9 tdi 90. A patroa tem um 1.3 cdti 70 no corsa c e aqui até é despachado e bem economico (medias de 4l/100km)

o astra é mais pesado mas também é mais potente. O meu golf só uma vez por semana é que anda mais ligeiro (para tirar o pó [:D][:D][:D][:D]) de resto sempre condução
ao moderada.
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Não tem nada haver um com o outro, o de 70 é sempre mais despachado por causa da caixa de 5. Experimentei um 1.3cdti do astra h 90cv e fiquei mesmo bastante desiludido, para o dia a dia é um carro péssimo, é uma autêntica lesma, talvez se safe melhor em estrada aberta. Também estava habituado a bem melhor mas mesmo assim pensei que fosse muito melhor.
 
SalazaR6 said:
Não tem nada haver um com o outro, o de 70 é sempre mais despachado por causa da caixa de 5. Experimentei um 1.3cdti do astra h 90cv e fiquei mesmo bastante desiludido, para o dia a dia é um carro péssimo, é uma autêntica lesma, talvez se safe melhor em estrada aberta. Também estava habituado a bem melhor mas mesmo assim pensei que fosse muito melhor.
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dos 0 aos 100km/h a diferença pro meu (de acordo com o auto-data.net) é de 1.6 segundos...ambos com 200nm em que o astra atinge mais cedo que o meu golf. será assim tão diferente como dizem?
 
Se acho o 1.3 multijet num pinto fraco quanto mais num Astra !

Eu trocava o golf por outro veículo nem que seja igual por causa do iuc
 
Acho que falta ver principal. Quem é que vai comprar um golf com esse valor de iuc quando arranja 700 iguais com iuc de 4x€:confused:

Nunca consegues vender o teu e comprar um nacional (ou importado antes de 06/2007) sem por (algum) dinheiro em cima[;)]


Cump.
 
por dinheiro do teu bolso é certo, no entanto se puderes dar mais algum compras algo até 10 anos com cerca de 150 mil kms se procurares. agora depende mesmo se queres trocar ou se ponderas manter o teu... há sempre quem pegue nesses carros mais antigo mas com imposto mais recente, no entanto é sempre difícil vendê-lo...
 
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