Tuning, qual a vossa opinião???

[DarthVader1933]

São todos uns grandes azeiteiros,até mete nojo o que eles fazem aos carros!
essas fotos estão demais.

 

[rubenvalente]

citação:Originalmente colocada por Eliselotus

rubenvalente, de que material é feito o parachoques?

é que o Lotus Elan tb era todo feito em fibra de vidro e no entanto os parachoques eram metalicos...entretanto muito se evoluiu e os parachoques metalicos foram proibidos</u>
a 2ª geraçao tb era feita em fibra de vidro, à excepçao dos parachoques.

sempre exprimentaste a ideia da parede e do colchao? explica muita coisa!
tambem tens outra hipotese, que é mandares uma marretada na mao com um martelo e na outra com uma almofada...e ver se doi o mesmo nas 2 maos

Lol...
O para-choques é de fibra, queres mais exemplos???
O do Opel Speedster também o é,e há mais basta procurar no google.
Mas eu entendo a tua ideia e até compreendo o teu ponto de vista em relação á menor segurança de um para-choques de fibra, só que para mim acho que não deve ser proibido porque não há alternativas e acho que, não tem uma gravidade tal, a ponto de ser proibido.
Quem viu hoje as noticias, de certo viu aquele acidente que houve em que morreu um inocente, eu espero nunca estar envolvido em tal, mas não é estranho estarem sempre a deitar abaixo os proprietários de carros modificados???
Porquê???Seremos assim tão maus???

 

[rubenvalente]

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

São todos uns grandes azeiteiros,até mete nojo o que eles fazem aos carros!
essas fotos estão demais.

Achas mesmo que isto é tuning????
Espero que nunca te proibam ou só falem mal de uma das coisas que tu gostas bastante.
É esta mentalidade, não se respeitam os gostos dos outros, se eu fosse a eles proibia tudo, para que assim pudessemos ter o mundo perfeito[8][8][8]

 

[Eliselotus]

citação:Originalmente colocada por rubenvalente

citação:Originalmente colocada por Eliselotus

rubenvalente, de que material é feito o parachoques?

é que o Lotus Elan tb era todo feito em fibra de vidro e no entanto os parachoques eram metalicos...entretanto muito se evoluiu e os parachoques metalicos foram proibidos</u>
a 2ª geraçao tb era feita em fibra de vidro, à excepçao dos parachoques.

sempre exprimentaste a ideia da parede e do colchao? explica muita coisa!
tambem tens outra hipotese, que é mandares uma marretada na mao com um martelo e na outra com uma almofada...e ver se doi o mesmo nas 2 maos

Lol...
O para-choques é de fibra, queres mais exemplos???
O do Opel Speedster também o é,e há mais basta procurar no google.
Mas eu entendo a tua ideia e até compreendo o teu ponto de vista em relação á menor segurança de um para-choques de fibra, só que para mim acho que não deve ser proibido porque não há alternativas e acho que, não tem uma gravidade tal, a ponto de ser proibido.

segundo a tua fantastica teoria, a Opel nao cumpre as leis europeias.
isto indica varias coisas bem preocupantes:
- começa pelo departamento tecnico da opel, que fez um parachoques em material ilegal
- passa pelo departamento da opel que dá o Ok para aprovaçao, significando que passa todas as leis em vigor em todos os mercados no qual o carro vai ser vendido
- mais grave, a entidade independente responsavel pela aprovaçao nao notou a ilegalidade.
[8D]

aqui temos 3 mitos, completamente novos:
- o parachoques do Ferrari 308 é em fibra de vidro
- o parachoques o Speedster é em fibra de vidro (mais interessante quando o do Lotus Elise, que lhe serviu de base, tem parachoques conforme a lei permite)
- nao ha alternativas à fibra para parachoques

[}][}][}][}]

quanto à falta de alternativas, sao tao poucas que sao apenas muitos milhoes de carros POR ANO a sairem com a tal "alternativa". mas ok, nao existe.
ainda mais ridiculo é haver FABRICANTES PORTUGUESES de parachoques no tal material "alternativo" que dizes nao existir. sim, alguns tambem fazem os tais parachoques "tuning", mas se tu dizes que nao existem, quem sou eu pra negar[}]

nao menos ridiculo é ires a um stand da opel, dares uma marretada no parachoques e aquilo dobrar porque...nao é feito de fibra de vidro! [}][}]
repetires a experiencia em toda a gama e veres que é igual[}]

mas sim, é feito em fibra de vidro e nao se fala mais nisso[}][}][}]

ja agora, qual a razao que levou ao desaparecimento dos parachoques em metal?

tas todo tapado das ideias! deve ser da fibra de vidro...

 

[Boxer]

citação:Originalmente colocada por rubenvalente

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

São todos uns grandes azeiteiros,até mete nojo o que eles fazem aos carros!
essas fotos estão demais.

Achas mesmo que isto é tuning????
Espero que nunca te proibam ou só falem mal de uma das coisas que tu gostas bastante.
É esta mentalidade, não se respeitam os gostos dos outros, se eu fosse a eles proibia tudo, para que assim pudessemos ter o mundo perfeito[8][8][8]

Uma coisa são os gostos, outra coisa é a forma como esses gostos
afectam, nalguma situação, o bem-estar de outros.

O caso do pára-choques é óptimo porque, em caso de atropelamento,
um pára-choques com "lâmina de DTM" (lâmina diz-te alguma coisa?)
pode literalmente am****r as pernas à vítima.
Claro que muita gente "gosta" de lâminas de DTM, mas depois pergunta
a alguém que foi parar a uma cadeira de rodas se acha piada, e se
calhar já não há grandes motivos para rir.

Portanto, antes de virem com a conversa do "ai, coitadinho de MIM,
andam sempre a falar mal daquilo que EU gosto", tentem fazer este
pequeno exercício: pensem primeiro nos outros, já que não pensam em
vocês.
Sim, porque há mais exemplos de alterações que se fazem aos carros
para ficarem mais bonitos que podem matar quem andar nele.
E queres um bom exemplo? Cortar as molas para rebaixar o carro.
Já vi pessoas a morrer à conta disso. Mas adoravam. O carro ficava
lindo e, melhor de tudo, o tipo que fez aquilo levou 2 contos por cada
mola. Maravilha, hã? Bonito e barato. Faltou foi o "bom" aí no meio.

Por isso é que digo: sou a favor de "tuning", que pratico, e sou a
favor de alterações estéticas aos carros (não gosto, mas compreendo
que haja quem goste). Do que eu NÃO sou a favor é que se façam as
alterações em qualquer zé da esquina ou no manel da fibra e que depois
se coloquem vidas em risco.
Portanto: "tuning", alterações estéticas, personalização, In-Car
Entertainment, tudo isso pode e deve existir, desde que se GARANTA que
tudo fica BEM feito.

 

[Macedo]

citação:Originalmente colocada por Eliselotus

citação:Originalmente colocada por Macedo

boa tarde,
não gostei que viessem falar da madeira, pois ai no continente tb vemos carros que ferem a visata de qq um....digo mais, o meu carro tem alterações de estetica, ou seja embaladeiras e parachoques diferentes dos da marca e no entanto o carro esta bonito, mas n ponho em risco a vida de ninguem, cada um devia fazer o k kisesse ao carro, apesar de as alterações de motor, serem restritas se fossem efectuadas na marca, cumprimentos

de que material é feito o parachoques?

é de fibra

 

[TubularBells]

Pessoalmente não gosto, e acho que a maioria das alterações que fazem são verdadeiras aberrações.

Mas os carros são deles, eles fazem o que querem. Acho é que devem ser impostos limites, e só deveria ser permitido com equipamento de origem.

 

[Macedo]

citação:Originalmente colocada por Macedo

citação:Originalmente colocada por Eliselotus

Originalmente colocada por Macedo

boa tarde,
não gostei que viessem falar da madeira, pois ai no continente tb vemos carros que ferem a visata de qq um....digo mais, o meu carro tem alterações de estetica, ou seja embaladeiras e parachoques diferentes dos da marca e no entanto o carro esta bonito, mas n ponho em risco a vida de ninguem, cada um devia fazer o k kisesse ao carro, apesar de as alterações de motor, serem restritas se fossem efectuadas na marca, cumprimentos

de que material é feito o parachoques?

é de fibra, aki segue uma foto, axas k poe em perigo alguemm??


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[Messerschmitt]

fibra, plastico, carbono... whatever... a 60km já faz um estrago do caraças num peão. lol

Até me podem chamar nomes, mas por exemplo eu já não ligo ao eurocoiso das estrelinhas dos acidentes, e a coisa que menos olho definitivamente é a protecção de peões... nem que o carro fosse feito de algodão... quando aterra no asfalto es*****-se todo à mesma.

Já fui atropelado por um carro que vinha a 80km/h e por mim essa relação carro / peão é indiferente. Eles simplesmente n são compativeis... peão num sitio, carro no outro... quando os dois se juntam, o peão fica sempre a perder so why bother, mais uma vez... os asfalto parte-os todos caso o carro n o faça, portanto não contabilizo os peoões quando falo de carros.

agora flamem lá lol

 

[rubenvalente]

citação:Originalmente colocada por Eliselotus

citação:Originalmente colocada por rubenvalente

citação:Originalmente colocada por Eliselotus

rubenvalente, de que material é feito o parachoques?

é que o Lotus Elan tb era todo feito em fibra de vidro e no entanto os parachoques eram metalicos...entretanto muito se evoluiu e os parachoques metalicos foram proibidos</u>
a 2ª geraçao tb era feita em fibra de vidro, à excepçao dos parachoques.

sempre exprimentaste a ideia da parede e do colchao? explica muita coisa!
tambem tens outra hipotese, que é mandares uma marretada na mao com um martelo e na outra com uma almofada...e ver se doi o mesmo nas 2 maos

Lol...
O para-choques é de fibra, queres mais exemplos???
O do Opel Speedster também o é,e há mais basta procurar no google.
Mas eu entendo a tua ideia e até compreendo o teu ponto de vista em relação á menor segurança de um para-choques de fibra, só que para mim acho que não deve ser proibido porque não há alternativas e acho que, não tem uma gravidade tal, a ponto de ser proibido.

segundo a tua fantastica teoria, a Opel nao cumpre as leis europeias.
isto indica varias coisas bem preocupantes:
- começa pelo departamento tecnico da opel, que fez um parachoques em material ilegal
- passa pelo departamento da opel que dá o Ok para aprovaçao, significando que passa todas as leis em vigor em todos os mercados no qual o carro vai ser vendido
- mais grave, a entidade independente responsavel pela aprovaçao nao notou a ilegalidade.
[8D]

aqui temos 3 mitos, completamente novos:
- o parachoques do Ferrari 308 é em fibra de vidro
- o parachoques o Speedster é em fibra de vidro (mais interessante quando o do Lotus Elise, que lhe serviu de base, tem parachoques conforme a lei permite)
- nao ha alternativas à fibra para parachoques

[}][}][}][}]

quanto à falta de alternativas, sao tao poucas que sao apenas muitos milhoes de carros POR ANO a sairem com a tal "alternativa". mas ok, nao existe.
ainda mais ridiculo é haver FABRICANTES PORTUGUESES de parachoques no tal material "alternativo" que dizes nao existir. sim, alguns tambem fazem os tais parachoques "tuning", mas se tu dizes que nao existem, quem sou eu pra negar[}]

nao menos ridiculo é ires a um stand da opel, dares uma marretada no parachoques e aquilo dobrar porque...nao é feito de fibra de vidro! [}][}]
repetires a experiencia em toda a gama e veres que é igual[}]

mas sim, é feito em fibra de vidro e nao se fala mais nisso[}][}][}]

ja agora, qual a razao que levou ao desaparecimento dos parachoques em metal?

tas todo tapado das ideias! deve ser da fibra de vidro...

LOL...o que queres que te diga????? Não posso dizer nada quando atrás eu te mostrei um ferrari com para-choques em fibra de vidro, e speedster é só ires á net tb....assim que hei-de dizer-te???
Quando digo que não há alternativas, em vez de levares as coisas para onde te convinha podias ter tido mais calma
No mundo do tuning não temos alternativas, pk para-choques tuning em plástico que eu saiba devem ser prai 1%.
Eu sei bem que este é o material mais utilizado hoje em dia para a concepção dos para-choques e até de outros elementos.
Quantos ás laminas DTM, é claro que não são seguras, mas se formos por ai também se deviam proibir os engates que alguns carros têm para os reboques.

 

[Eliselotus]

realmente continuas a bater na tecla do Ferrari e Speedster, estás-te a preparar para que eu vá buscar o cantaro, as florzinhas e a cruz pra por na tua sepultura cada vez te enterras mais, ja falta so compor a coisa...

citação:No mundo do tuning não temos alternativas, pk para-choques tuning em plástico que eu saiba devem ser prai 1%.

so para referir algumas:
Lorinser, Schnitzer, ABT, Hamman, Auto Delta, Hartge, MTM.............podia estar aqui o dia todo a dar marcas de tuning que fazem parachoques que nao sao em fibra e cumprem TODAS as normas em vigor.

mas concordo contigo, no meio do "tuning" caseiro e de quem nao tem ponta de noçao do que faz, nao ha mesmo outra alternativa que nao a fibra de vidro. mas felizmente como isto dos automoveis EXIGE gente que perceba do assunto, quem nao percebe acaba por ficar de fora e ser "esmagado". lei da vida, selecçao natural

1%? no teu meio! nao no mundo onde o resto de nós vive

 

[miguelsantos]

[}][}]

 

[Jonny]

[8)]EEEEEEEEpaaaaaaaaa....este tem o escape virado 'pra frente, FONIX[}][}][}] Acho que ele se enganou, pela altura que ele tem do chao, penso que o tipo queria algum "patrol" com o escape virado para cima, mas durante a noite o escape caiu e secou....[}][}][}]

 

[Jonny]

E isto???? pelo menos este faz tuning como sabe... Tem ca uma ponteira de escape...[}][}][}]



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[Black_Scorpion]

É tudo a mandar postas de pescada...

Tudo praí a falar contra o tuning, a gozar, as fibras isto e akilo, os carros ficam sem segurança, blá, blá, blá...

ABRAM OS OLHOS!!!

O tuning é legal em TODA a Europa, TODA a América, TODA a Ásia, porquê k em Portugal ainda ñ???
Ah, já sei, somos sempre os mesmos atrasados...
Só em Portugal é k o tuning é perigoso, e só em Portugal é k há street-racers... Por amor de Deus...

Mas o Estado ainda ñ se queixou do IVA k recebe ás custas do tuning...

 

[grindas]

sao todos uns azeiteiros

 

[imported_NNunno]

Se for com gosto, discreto e tal tudo bem. Agora o que se vê por aí são um bando de azeiteiros!!![][]

 

[Killerace]

Olha tanto pessoal com dor de cotovelo. []

 

[Veloce]

Audi TT

[)][)][)][)][)][)]

 

[Veloce]

Isto é que é Tuning !

Lindas escovas limpa vidros