Type r ou clio rs
- Thread starter Iceman1
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PeugeotSales
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Eu nestas coisas sou suspeito...eu acho que deve-se comprar aquele que se gosta mais atendendo ás necessidades de cada um e não forçosamente como existe no forum o conceito..."por esse preço compras o segmento acima "..Não sejas assim [] [
] É de facto um segmento acima, logo mais espaço para ocupantes, mais bagagem, etc.
Não me vais dizer que um 207GT é igual a um 307GT...se houver.
Agora se me disserem que o espaço e as outras vantagens de ser um C, é mesmo irrelevante...se me disserem que é para levar o condutor e nada de bagagens, que é apenas para diversão pura, bláblá...ok então são semelhantes.
Mas se quisermos um carro para essa diversão/prazer de condução, mas que seja o único carro da casa? Que tenha de ir de férias, levar a famelga,etc.?!
...está bem compro...mas se eu gosto mais de um carro do segmento inferior, se não preciso do segmento acima....porque é que não posso preferir o inferior...
Em todas marcas existem carros de segmentos diferentes ao mesmo preço....e é legitimo essa preferência...apenas acho isso....nada têm haver com esta comparação sequer que é festa neste post [
] Quando me vens aqui fazer uma visita ? Mas sem relogio [
]
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New member
O Clio. E não sei como foi em relação aos 1ºs, mas ele pelo menos "agora" tem 194 cv sim! []
Quanto ao preço...do Clio RS que já tem bom equipamento para o Type R que nem Ac tem, vão 3000 euros...[]
]Quanto ao preço...do Clio RS que já tem bom equipamento para o Type R que nem Ac tem, vão 3000 euros...[
]RodrigoFernandes
New member
O Clio é um carro que tem tido problemas (esta versão), o Honda tem outra fiabilidade, mais potência (dos 5 testes de potência que já vi revistas fazerem ao Renault, nenhum passava dos 180 cv) e é outra diversão.
Não quero dizer que o Clio é mau, é um óptimo carro, mas o Honda é excelente!
Não quero dizer que o Clio é mau, é um óptimo carro, mas o Honda é excelente!
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New member
Fui o único a ver um teste em que o carro deu os 194 cv certinhos, pelos vistos [
][]Em termos de fiabilidade do motor, não é possível falar de nenhum com factos concretos mesmo, uma vez que ambos os carros nestas versões são recentes [
]
joao cunha
Banido
Acho uma comparaçäo absurda[],ainda ao bocado vi mais um Renault de reboque.
Isto foi sò um aparte.
Sem dùvida alguma ia para o Civic[]
],ainda ao bocado vi mais um Renault de reboque.Isto foi sò um aparte.
Sem dùvida alguma ia para o Civic[
]
Fresh_Fruit
Banido
Fui o único a ver um teste em que o carro deu os 194 cv certinhos, pelos vistos [
Em termos de fiabilidade do motor, não é possível falar de nenhum com factos concretos mesmo, uma vez que ambos os carros nestas versões são recentes [
Eu vi 200cv certinhos ... em 2 bancos
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New member
Acho uma comparaçäo absurda[
Isto foi sò um aparte.
Sem dùvida alguma ia para o Civic[
O que quer isso dizer? [
]Que todos os renaults dão problemas e são uma bosta? Não, pois não? Então pronto...[][]Quanto a ser uma comparação absurda, não acho. E ainda vou ter a prova disso quando ele escolher o Clio (sou um gajo de fé [
][]) [][]
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Eu vi 200cv certinhos ... em 2 bancos
Eu vi num teste da autopista. [
]Em que, por sinal, falaram muito bem do carro [br
][br]
FredSimoes
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Honda Civic Type-R.
PauloRaposo
Well-known member
O Clio. E não sei como foi em relação aos 1ºs, mas ele pelo menos "agora" tem 194 cv sim! [
Quanto ao preço...do Clio RS que já tem bom equipamento para o Type R que nem Ac tem, vão 3000 euros...[
Não são 3000 euros, mas sim 3700 euros. O CTR não tem A/C, nem rádio (mas tem CB, lol).
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New member
joao cunha
Banido
O que quer isso dizer? [
Quanto a ser uma comparação absurda, não acho. E ainda vou ter a prova disso quando ele escolher o Clio (sou um gajo de fé [
E assim é que é [
] nunca perder a fé[][]
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New member
E assim é que é [
Agora a sério...se continuas a achar que a comparação é absurda, informa-te sobre os dois e depois vais perceber a indecisão...[
][]Nem toda a gente é anti-franceses [
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PauloRaposo
Well-known member
Fui o único a ver um teste em que o carro deu os 194 cv certinhos, pelos vistos [
Em termos de fiabilidade do motor, não é possível falar de nenhum com factos concretos mesmo, uma vez que ambos os carros nestas versões são recentes [
O motor do CTR é mais do que conhecido (apenas tem ligeiras alterações face ao modelo anterior) e a sua fiabilidade é bastante boa.
Motor à parte, são carros recentes e que carecem de mais tempo para se confirmar a sua fiabilidade. Mas é precisamente neste ponto que a HONDA leva vantagem.
É que para além de ser uma marca com pergaminhos no campo da fiabilidade é, na minha opinião, a que tem melhor assistência. E isto é muito importante, sobretudo em carros com as características do CTR e Clio RS.
Além do mais o CTR tem 3 anos de garantia que se pode estender para 5 anos, comprando a extensão de garantia (que recomendo vivamente).
