Mais um tópico cheio de senso... Se queres um segmento D que se atrravessa nas retundas, compras um Serie 3, um Lexus ou um C e mesmo assim não acho que faça muito sentido porque o objectivo desses carros não é esse. Além do mais queres que um 1.6 com 110cv tenha um rendimento parecido com o 2.2 hdi biturbo?
Para alguém que tenha um V6 a diesel, que até pode muito bem ser um C5, e que pegue no teu, também o vai achar um charuto, mas há que medir as coisas... se para determinado condutor não chega o 1.6, compra o 2.0, se não chega o 2.0, compra o 3.0. Agora o cliente 3.0 tem de ter os pés na terra e ao experimentar um 1.6 saber dizer ''sim senhor, carro confortável, bem insonorizado agradável de conduzir, mas de facto poderia ter mais uns cavalos''.
Já com a história do Leon era a mesma treta ''onde dou 200 com X, com aquele dei Y''... pa com o dinheiro do C5 tinhas um ibizon tunado até ao pescoço, que onde o C5 da 200, o ibiza da 250... se o importante for isso, é muito fácil! Para um verdadeiro apreciador de carros há muito mais do que isso em questão, e dependendo do que precisas/valorizas num carro podes fazer as tuas opçoes: mais conforto, mais performance, mais economia, mais azeite, mais discrição, etc etc.
P.S.- Sublinho ainda a atitude louvável de andar a atrravessar nas retundas um carro que que além de não ser teu, está emprestado ao teu pai... Quer a iniciativa parta do teu pai ou de ti é, seguramente, louvável. Depois queixam-se que quando acontece alguma coisa se paga um balúrdio e que os carros de aluguer ou emprestados nos deviam ilibar das responsabilidades etc e tal... De um azar ninguém está livre, mas a a haver azar que vá antes para quem o procura do que para os que estão sossegadinhos!
]
]).
]
