Uma tarde num 458 Italia
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Scuderia
New member
Muito bom video []
Uma pergunta simples, talvez para o scuderia que deve ter os conhecimentos certos:
Um negocio como a overstep é rentável?
Do que sei , tem sido viavel.
Ultima vez que estive com um carro deles foi um 612 emprestado e ja tinha quase 30 mil kms , isto num carro de 2009/05 não é mau.
O 458 não sei quantos kms tem, quando andei neste carro ainda era da Viauto para demonstrações
, mas talvez o autor do video possa dizer quantos kms tem o 458 neste momento.
allstarfabio
Well-known member
Bom video!
Só pode ter sido uma boa tarde.
Só pode ter sido uma boa tarde.
b00ster
Well-known member
Há uma coisa que eu gosto no 458 ou neste caso na sua caixa de dupla embraiagem: aceleração e depois as trocas de relação não soam a ''automático'' ou demasiado a isso.
Parece que existe uma pausa na aceleração quando a tenção está no som do V8 e no escape não existe aquele abafo (ou peido, para se perceber melhor [
]) nas trocas. Parece tudo muito natural.
Numa DSG tudo parece continuo, mais ''digital'', e apesar de admitir que de inicio as bufas nas passagens sejam engraçadas, depois parece-me que se torna demasiado inatural.
Com certeza que a Ferrari deve ter dado atenção a isso. E muito bem. Também ai se prova quem tem sensibilidade para certos pormenores que interessam.
Parece que existe uma pausa na aceleração quando a tenção está no som do V8 e no escape não existe aquele abafo (ou peido, para se perceber melhor [
]) nas trocas. Parece tudo muito natural.Numa DSG tudo parece continuo, mais ''digital'', e apesar de admitir que de inicio as bufas nas passagens sejam engraçadas, depois parece-me que se torna demasiado inatural.
Com certeza que a Ferrari deve ter dado atenção a isso. E muito bem. Também ai se prova quem tem sensibilidade para certos pormenores que interessam.
Widowmaker
New member
Falas em concreto da empresa a que pertence este carro?
gtabarth
New member
Sei que há quem pague ou lhe paguem uma volta no autódromo (condicionada e que sabe a pouco).
Ter um Ferrari (458) pelo menos a tempo... nem que seja 1 hora, mas de utilização livre quanto pode custar?
Um dia de 8 horas seria bem bom!
Widowmaker
New member
Cá em PT há poucas empresas que aluguem carros deste tipo ao dia e penso que nenhuma delas tem o 458. (Costumam ter alguns Porsche, Nissan GTR etc)
Só mesmo a voltinha no autódromo parece que te safa cá em PT.
Ou então contactar com a empresa possuidora desse 458 acima no vídeo, mas 15 mil euros por ano e só disfutar dos carros durante 30 dias parece-me algo exagerado.
Sem ofensa ao autor ... e sem moralismos !
Se este video fosse feito com um Seat Ibiza toda a gente lhe caía em cima por causa das velocidades praticadas em estradas nacionais !! Mentira ou verdade ?
Minha opinião !
Grande maquina
95% dos seus posts são a 'espicaçar' algo. Toda a gente que anda num ferrari anda devagar, este só andava de força porque era alugado.
gtabarth
New member
15.000 € dão para andar com 12 carros "top" um mês cada dando 12 meses = 1 ano, ou para 30 dias em 365?
E quantos dias calha a cada modelo?
Eu pensava que o principio era:
Empresa com 12 automóveis e 12 clientes... 24-24... 36-36... para cada um poder andar nestas máquinas a troco de 15.000 € / ano = 1250 € por mês.
300.000 € para comprar um carro existem X pessoas que têm, mas 15.000 € por ano já existem nX que podem.
Widowmaker
New member
São 30 dias por ano a disfrutar dos automóveis.
A utilização/escolha de cada um dos modelos não sei como se processa.
Ainda é algo caro..
gtabarth
New member
Se "correrem" com o dinheiro dos outros não.
Há muito boy que mamou nos últimos 6 anos que não deve ter problema em aplicar 15.000 €
gtabarth
New member
458?
Pois... e fluído né?
O carro ao vivo é muito mais bonito e para além disso as suas linhas ganham mais signififcado e beleza em movimento.
Só não abdico do meu gosto pessoal por 2 farolins redondos de cada lado e não 1.