Usos e propriedades dos óleos [AVISO DA MODERAÇÃO #30877 - Pag. 1030]

Sobre o assunto dos "óleos vs modas", tenho-me apercebido que as lojas on line têm o que toda a gente conhece desde sempre: Castrol; BP; ELF; Motul.....Tem um bom preço mas nunca se faz grande marketing a estas marcas ou porque não inter€ssa a quem vende ou porque são marcas que dispensam apresentações pelos anos do mercado.
Como a amigo Draper referiu e eu concordo a 100% com ele, aparecem excelentes produtos que o cliente nem imagina a sua qualidade e a um excelente preço- caso da Wolf; Fuch etc... Depois desaparecem ser nunca se saber porquê.
A mim o que me leva a crer é que estas lojas continuam a vender o que toda a gente conheçe, (castrol, bp ....), mas de tempos a tempos devem de fazer uma excelente manobra de negocio, isto é, fazem um contrato com uma marca e compram um "contentor" dessa marca e com isto conseguem um preço canhão. Preço esse não nunca conseguem a comprar o Castrol, Bp etc..
Como ninguém conhecia essa marca ou não ligavam nenhuma, fazem um grande markting a essa marca, metem a um bom preço e em meses conseguem despachar este sortido todo e com isto conseguem um enorme encaixe financeiro.
O shell por ex, toda a gente conhecia mas não se via muito à venda. Apesar de não estar a um preço low cost, é preço justo para o produto que é. Fez-se publicidade, recomendou-se, discutiu-se, uns apaixonaram-se pelo produto, outros nem por isso, e agora........ou estou a ver mal o filme ou já começa a faltar stock. Vai ser reposto, ou vai ser mais uma Wolf?[;)]

Depois existem também aquelas lojas pequeninas que ninguém conhecia e para se fazerem ouvir, metem 3 ou 4 produtos que uma grande loja on line vende bem, mas a 50cts mais barato. [:D]

Falei para o ar pois estar a falar directamente para alguém eu poderia estar a ser mal interpretado. E eu com isto só quero dar o meu ponto de vista, longe de mim querer atacar alguém, mesmo que esse alguém preste serviço para A ou B.
Hoje, muito ou pouco, a grande maioria do que sei aprendi aqui no FHA.
 
A Castrol(VW/Audi/Skoda/Seat/BMW/..)/BP/Total(Peugeot/Citroen/Hyundai/Kia/Honda)/Elf(Renault/Dacia)/Shell(Honda) dispensa apresentações visto que é o que aparece nos autocolantes dos fabricantes. Logo, para um utilizador comum, estas marcas dão mais "confiança" que outras que nunca ouviu falar e tem que dar ao trabalho de pesquisar.
 
Sobre o assunto dos "óleos vs modas", tenho-me apercebido que as lojas on line têm o que toda a gente conhece desde sempre: Castrol; BP; ELF; Motul.....Tem um bom preço mas nunca se faz grande marketing a estas marcas ou porque não inter€ssa a quem vende ou porque são marcas que dispensam apresentações pelos anos do mercado.
Como a amigo Draper referiu e eu concordo a 100% com ele, aparecem excelentes produtos que o cliente nem imagina a sua qualidade e a um excelente preço- caso da Wolf; Fuch etc... Depois desaparecem ser nunca se saber porquê.
A mim o que me leva a crer é que estas lojas continuam a vender o que toda a gente conheçe, (castrol, bp ....), mas de tempos a tempos devem de fazer uma excelente manobra de negocio, isto é, fazem um contrato com uma marca e compram um "contentor" dessa marca e com isto conseguem um preço canhão. Preço esse não nunca conseguem a comprar o Castrol, Bp etc..
Como ninguém conhecia essa marca ou não ligavam nenhuma, fazem um grande markting a essa marca, metem a um bom preço e em meses conseguem despachar este sortido todo e com isto conseguem um enorme encaixe financeiro.
O shell por ex, toda a gente conhecia mas não se via muito à venda. Apesar de não estar a um preço low cost, é preço justo para o produto que é. Fez-se publicidade, recomendou-se, discutiu-se, uns apaixonaram-se pelo produto, outros nem por isso, e agora........ou estou a ver mal o filme ou já começa a faltar stock. Vai ser reposto, ou vai ser mais uma Wolf?[;)]

Depois existem também aquelas lojas pequeninas que ninguém conhecia e para se fazerem ouvir, metem 3 ou 4 produtos que uma grande loja on line vende bem, mas a 50cts mais barato. [:D]

Falei para o ar pois estar a falar directamente para alguém eu poderia estar a ser mal interpretado. E eu com isto só quero dar o meu ponto de vista, longe de mim querer atacar alguém, mesmo que esse alguém preste serviço para A ou B.
Hoje, muito ou pouco, a grande maioria do que sei aprendi aqui no FHA.

Isso é como a história dos pneus, quem vende produtos de marca premium normalmente as margens de lucro são bastante inferiores aos produtos das linhas abaixo, os produtos premium normalmente são produtos âncora, só interessa ter a quem vende para que o cliente entre na sua loja.
 
A Castrol(VW/Audi/Skoda/Seat/BMW/..)/BP/Total(Peugeot/Citroen/Hyundai/Kia/Honda)/Elf(Renault/Dacia)/Shell(Honda) dispensa apresentações visto que é o que aparece nos autocolantes dos fabricantes. Logo, para um utilizador comum, estas marcas dão mais "confiança" que outras que nunca ouviu falar e tem que dar ao trabalho de pesquisar.

Só uma correção a BMW agora está com Shell (BMW OEM oil).
 
Eu as vezes fico na duvida e e por isso que tenho andado mais ausente, porque é que o mobil esp 5w30 serve para p peugeot 307 de 2006 e não serve para a minha Focus com o mesmo motor? Isto das normas é so negocio
 
50.000 km's?
O que faz do Bardahl um óleo com características únicas e ímpares? Pergunto isto de forma legítima, sem gozo.
ÓLeos VW506.01 permitem intervalos até 50.000km/2 anos no Touareg, p.ex.
Há uma versão do Vectra 2.0CDTi que também permite até 50.000km/ 2 anos com Dexos2...
A Castrol(VW/Audi/Skoda/Seat/BMW/..)/BP/Total(Peugeot/Citroen/Hyundai/Kia/Honda)/Elf(Renault/Dacia)/Shell(Honda) dispensa apresentações visto que é o que aparece nos autocolantes dos fabricantes. Logo, para um utilizador comum, estas marcas dão mais "confiança" que outras que nunca ouviu falar e tem que dar ao trabalho de pesquisar.
... e Honda é Castrol (antes era Total)
 
ÓLeos VW506.01 permitem intervalos até 50.000km/2 anos no Touareg, p.ex.
Há uma versão do Vectra 2.0CDTi que também permite até 50.000km/ 2 anos com Dexos2...

... e Honda é Castrol (antes era Total)

AS primeiras verssoes dos astras h , também tinham esse plano de manutenção , 50 mil kms ou 2 anos [;)]
 
ÓLeos VW506.01 permitem intervalos até 50.000km/2 anos no Touareg, p.ex.
Há uma versão do Vectra 2.0CDTi que também permite até 50.000km/ 2 anos com Dexos2...

... e Honda é Castrol (antes era Total)

Só uma correção a BMW agora está com Shell (BMW OEM oil).
Sim mas agora vão ao concessionário... od mais antigos tem escrito Total/Castrol/Shell... esses é que compram óleo cá fora :)

Sobre 50000kms com o mesmo óleo na Opel, isso não foi alterado...? Porque deu problemas..?
 
Relativamente á duvidosa e absurda questão de os óleos terem prazo de validade dentro das respectivas embalagens, é simplesmente de ignorar porque não tem nenhuma base de credibilidade nem está provado cientificamente, segundo me foi referido pela própria fábrica e respectivos importadores...relativamente aos aditivos isso sim...daí a confusão, provavelmente...
 
Com a febre do MANNOL alguém já começou a mandar vir aos 20 litros de cada vez do site www.oel-guenstig.de ?

Os preços são muito melhores que bala de canhão (até parece o master jake na musica do jajão)

Falo em 20 litros de cada vez para diluir os portes que são 14,90euros por cada 20 litros (mandar vir 1 litro ou 20 litros paga o mesmo)

Quem não quiser tanta quantidade pode incluir material para amigos/familiares e quando chegar logo faz a distribuição.
 
Com a febre do MANNOL alguém já começou a mandar vir aos 20 litros de cada vez do site www.oel-guenstig.de ?

Os preços são muito melhores que bala de canhão (até parece o master jake na musica do jajão)

Falo em 20 litros de cada vez para diluir os portes que são 14,90euros por cada 20 litros (mandar vir 1 litro ou 20 litros paga o mesmo)

Quem não quiser tanta quantidade pode incluir material para amigos/familiares e quando chegar logo faz a distribuição.
Aqui há uns tempos comprei umas caixitas. Não houve Alemanha que fizesse igual. Prazo de entrega então lol
 
Relativamente á duvidosa e absurda questão de os óleos terem prazo de validade dentro das respectivas embalagens, é simplesmente de ignorar porque não tem nenhuma base de credibilidade nem está provado cientificamente, segundo me foi referido pela própria fábrica e respectivos importadores...relativamente aos aditivos isso sim...daí a confusão, provavelmente...

:sh)[8b][:D][:)]apr:):sh)
 
Porque as marcas exclusivistas e premium e não óleos de prateleira de supermercado, nâo vi qualquer embalagem com prazo de validade...seguramente as que têm, são óleos com caractristicas mais vulgares...mas gostaria de estar errado...
 
Com a febre do MANNOL alguém já começou a mandar vir aos 20 litros de cada vez do site www.oel-guenstig.de ?

Os preços são muito melhores que bala de canhão (até parece o master jake na musica do jajão)

Falo em 20 litros de cada vez para diluir os portes que são 14,90euros por cada 20 litros (mandar vir 1 litro ou 20 litros paga o mesmo)

Quem não quiser tanta quantidade pode incluir material para amigos/familiares e quando chegar logo faz a distribuição.

Com um pouco mais compras produto Premium, pelo que a resposta é não, não vale a pena :)

Ex:
5L Mannol VW507.00 => 21,99€ https://www.oel-guenstig.de/Motoroe...y-Combi-LL-Motoroel-Longlife-III-3::1630.html

5L Shell AV-L 0W30 VW507.00 => 26€ http://www.levoil.de/epages/62903875.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62903875/Products/180
 
Farang, 1 lata de 1 litro Bardhal Technos 0w30, tem o mesmo preço de 5 litros de mannol...ou mesmo shell... é a diferença do produto premium e suas caractristicas de topo e únicas!
 
Farang, 1 lata de 1 litro Bardhal Technos 0w30, tem o mesmo preço de 5 litros de mannol...ou mesmo shell... é a diferença do produto premium e suas caractristicas de topo e únicas!

Se quiseres também vendo Bardahl a 60€ o litro..... ou mais. Haja tolos que comprem a esse preço [:D] Ou ganham pó.
 
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