V50 perde velocidade (safe mode?)

gemeop

gemeop

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Bom dia...

Já fez um ano que deixei uma mensagem aqui pois a v50 de um momento para outro perdia velocidade e chegava mesmo a desligar-se em andamento. A solução na altura foi trocar o filtro do gasoleo e, até hoje, estava tudo bem. Hoje, passados quase 30mil kms( um ano e tal) voltou a acontecer. Pode ser à mesma do filtro do gasoleo? Na altura colocarum um de marca branca, será que já está a precisar novamente( não apareceu mensagem nenhuma)?? Grande treta..

Aguardo os vossos preciosos comentários.

Pedro
 
gemeop disse:
Bom dia...

Já fez um ano que deixei uma mensagem aqui pois a v50 de um momento para outro perdia velocidade e chegava mesmo a desligar-se em andamento. A solução na altura foi trocar o filtro do gasoleo e, até hoje, estava tudo bem. Hoje, passados quase 30mil kms( um ano e tal) voltou a acontecer. Pode ser à mesma do filtro do gasoleo? Na altura colocarum um de marca branca, será que já está a precisar novamente( não apareceu mensagem nenhuma)?? Grande treta..

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Pedro
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30 MIL km's é mais do que tempo para efetuar uma revisão e mudar os filtros...
 
Sim, tenho feito as revisões normais. Tinha ficado com a indicação de que o filtro do gasoleo era para ser mudado a cada 60.000kms...
 
Pelo preço do filtro não vejo motivo para não ser trocado a cada muda de óleo, independentemente do que diga o plano de manutenção.
Com os filtros de partículas, cada vez mais vemos o óleo do motor contaminado com gasóleo, dai a tendência para o filtro do óleo se deteriorar de forma prematura.
 
TREPADOR disse:
Pelo preço do filtro não vejo motivo para não ser trocado a cada muda de óleo, independentemente do que diga o plano de manutenção.
Com os filtros de partículas, cada vez mais vemos o óleo do motor contaminado com gasóleo, dai a tendência para o filtro do óleo se deteriorar de forma prematura.
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Sim, mas estamos a falar do filtro do gasoleo. O filtro do oleo peço sempre para trocarem com a mudança do oleo...
 
Pelo custo do filtro (troco a cada 30 mil kms) acho que é de experimentar a ver se resulta. O pior que pode acontecer é ficares com um filtro novo e menos uns poucos € na carteira.
 
Ecoflex disse:
Pelo custo do filtro (troco a cada 30 mil kms) acho que é de experimentar a ver se resulta. O pior que pode acontecer é ficares com um filtro novo e menos uns poucos € na carteira.
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Da ultima vez paguei 60 e tal euros pelo filtro, já com mao de obra...amanhã vou deixa-lo na bosh de Alcabideche para verem o que se passa...
 
Estava a fazer confusão com os filtros...
Convém ver se o problema não estará no posto onde abasteces.
Por vezes postos mais antigos, podem ter depósitos com mais cedimentos.
Não vejo outra explicação para deterioração de um filtro de combustível que não o próprio combustível.
 
PDCouto disse:
Filtro de combustível de 30 em 30?! :confused: Huuummmm...
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Não estou a ver qual é a questão disso. Podia ter tirado uma foto para mostrar como estava o meu ao fim de 1 ano e 30 mil kms. Claro que muitas marcas aconselham trocas mais espaçadas. A mesma coisa acontece com o filtro do ar (que também o troco todos os anos).
 
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