Várias versões MX-5 1.8 NB

[locomotiva]

citação:Originalmente colocada por migueldefender

citação:Originalmente colocada por locomotiva

Sem desfazer o excelente aspecto do carro, as aplicações em madeira não se adaptam ao meu conceito de MX-5.

Prefiro o interior "feio, barato, preto e plastificado" da versão sport.

Claro, e ainda bem que os gostos divergem, se assim não fosse "o Mundo tombava para o mesmo lado". Eu como sou um forte adepto dos automóveis british, este para mim está no ponto.

Possivelmente o que gostas mais será deste estilo.
Cumprimentos,

A combinação ideal é mesmo a cor do teu e os interiores que este ultimo terá (porque não dá para ver).

 

[locomotiva]

Aproveitando o tópico.

Qual será a razão de existir referencia nas séries NB a um motor 1.9 como se ve em varios guias de filtros e afins.

Por exemplo:

Curioso, não?

 

[Gonzas]

Um Miata(mx5) com 1900 de cilindrada, simplesmente não existe, é alguma gaffe!![xx(]
Já agora o Na tem farois escamotiaveis e o Nb não.[8D]

 

[Sansoni7]

citação:Originalmente colocada por Gonzas

Um Miata(mx5) com 1900 de cilindrada, simplesmente não existe, é alguma gaffe!![xx(]
Já agora o Na tem farois escamotiaveis e o Nb não.[8D]

Atenção que nos USA as motorizações do MX5, não são exactamente como cá.[:0]

 

[Gonzas]

Sim, pode ter um ou outro cavalo a mais, mas em termos de cilindrada é tudo igual

 

[Gonzas]

Sim, pode ter um ou outro cavalo a mais, mas em termos de cilindrada é tudo igual

 

[Gonzas]

OPPSSS!! x2???[xx(]