Velas - Toyota Corolla

AndreGuerreiro

AndreGuerreiro

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Boas pessoal.

Tenho um Corolla 1.4 vvt-i e12 de 2002 e está quase a chegar aos 100k quilómetros.

Não encontro nenhuma informação sobre as velas deste modelo, pelo que queria saber se alguém me pode dizer quando é que tenho de trocar as velas e que tipo de velas são recomendadas.

Abreijos.

 
Eu não sei se o anterior proprietário as trocou e eu prefiro não arriscar.
Ouvi dizer que este carro teria de usar vela de iridium, não sei se é verdade ou se é realmente necessário.

ps: eblase, tenho uma amiga muito parecida à miúda do teu avatar LOL
 
AndreGuerreiro said:
Eu não sei se o anterior proprietário as trocou e eu prefiro não arriscar.
Ouvi dizer que este carro teria de usar vela de iridium, não sei se é verdade ou se é realmente necessário.

ps: eblase, tenho uma amiga muito parecida à miúda do teu avatar LOL
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Velas iridium: NGK BKR5EIX-11 (cerca de 10€ cada uma)
 
AndreGuerreiro said:
Eu não sei se o anterior proprietário as trocou e eu prefiro não arriscar.
Ouvi dizer que este carro teria de usar vela de iridium, não sei se é verdade ou se é realmente necessário.

ps: eblase, tenho uma amiga muito parecida à miúda do teu avatar LOL
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Esse motor pode usar velas de cobre ou de iridio. Eu também tenho preferência por velas de iridio..[:cool:]

PS: Sobre a miúda, mais detalhes por PM sff
 
Tenho um 1.6 4A-FE que no manual diz ter iridium, estão com 75 mil Km agora, a indicação inicial era de mudar aos 120 mil Km mas depois passou a ser ao 100 mil Km.
As minhas ainda lá andam... como o carro anda pouco e não falha e na revisões da toyota nunca mudaram, mas convém mudar não perdes nada só ganhas.
Apenas por curiosidade na toyota pelo que me informei para o 4A-FE apenas vendem velas normais, até estranharam o carro dizer no manual que eram iridium.
 
DragonH said:
Tenho um 1.6 4A-FE que no manual diz ter iridium, estão com 75 mil Km agora, a indicação inicial era de mudar aos 120 mil Km mas depois passou a ser ao 100 mil Km.
As minhas ainda lá andam... como o carro anda pouco e não falha e na revisões da toyota nunca mudaram, mas convém mudar não perdes nada só ganhas.
Apenas por curiosidade na toyota pelo que me informei para o 4A-FE apenas vendem velas normais, até estranharam o carro dizer no manual que eram iridium.
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Pois. Um colega aqui de trabalho arranja-me velas NGK a metade do preço, mas não são de iridium. Nem sei bem as vantagens que essas velas trazem, sempre usei das normais.
 
AndreGuerreiro said:
Pois. Um colega aqui de trabalho arranja-me velas NGK a metade do preço, mas não são de iridium. Nem sei bem as vantagens que essas velas trazem, sempre usei das normais.
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Em carros que usem as iridium de fabrica só existe vantagem em manter este tipo de velas, supostamente é colocar e andar 100 mil km ou 10 anos sem problemas.
 
AndreGuerreiro said:
de um dia ir a algum lado, parar, e quando ligar o carro vejo que ele ta "coxo".
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Isso não te vai acontecer.
O que pode acontecer é sentires o relanti incerto, e o carro falhar um pouco.
Para acontecer isso tens de ficar com uma vela completamente arrumada e até lá sente sempre alguma coisa.

Se o motor está a 100% espera pelo menos até a próxima revisão.
 
AndreGuerreiro said:
Pois. Um colega aqui de trabalho arranja-me velas NGK a metade do preço, mas não são de iridium. Nem sei bem as vantagens que essas velas trazem, sempre usei das normais.
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iridium = maior eficácia na combustão (melhor performance/menor consumo) + maior duração das velas (geralmente entre 90 a 120 mil kms)
 
DragonH said:
Isso não te vai acontecer.
O que pode acontecer é sentires o relanti incerto, e o carro falhar um pouco.
Para acontecer isso tens de ficar com uma vela completamente arrumada e até lá sente sempre alguma coisa.

Se o motor está a 100% espera pelo menos até a próxima revisão.
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Disseste que tinhas um 1.6, eu nunca andei em nenhum 1.6, mas o meu 1.4 (andei noutros 1.4 da Toyota) tem um relanti "incerto" por natureza.
 
RS200 said:
iridium = maior eficácia na combustão (melhor performance/menor consumo) + maior duração das velas (geralmente entre 90 a 120 mil kms)
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mas sabes se o meu carro pode usar dessas velas sem problemas? isto é, o facto de ter essas características não prejudica em nada os componentes do motor e afins?
 
o ralentim não é incerto, é baixo por natureza e faz alguma vibração.

A minha mãe tem um e12 1.6 e foi comprado novo e sempre foi assim. Tenho um amigo com um e12 1.4 e é igual a questão do ralentim.

No plano de manutenção, velas de cobre são para trocar de 30 em 30 mil, as de iridium 60 em 60 mil kms.

As velas de origem são da Denso
 
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