Velocidade : Dia ou Noite
- Iniciador de tópicos JoaoDias
- Data de início
I
imported_eL niNo
Guest
depende... em estrada iluminada (dentro da cidade, pontes, etc) de noite é mt melhor, devido ao pouco transito!
de resto de dia tem-se mais visibilidade...
de resto de dia tem-se mais visibilidade...
Boxer
Tarado do Cara?as
Eu votei de noite, e fi-lo a pensar numa autoestrada, numa Marginal,
etc...
Além do factor do tráfego, de noite temos ainda a vantagem de perceber
melhor os buracos na estrada (por causa da posição dos faróis em
oposição à natureza da luz solar), além de beneficiarmos da vantagem
de ver um carro no sentido contrário com alguma antecipação graças
às luzes (que, em princípio, estarão acesas), etc...
Ah, e também não há o problema de conduzirmos com o sol na cara ou
nos espelhos.
Apercebemo-nso mais facilmente dos outros carros (e eles da nossa
presença) e torna-se mais fácil conduzir em antecipação.
Costumo mesmo fazer as viagens, sempre que possível, de noite.
É melhor para mudar de faixas, ultrapassar, ver os carros à distância,
enfrentar uma estrada menos movimentada, e aí por diante.
etc...
Além do factor do tráfego, de noite temos ainda a vantagem de perceber
melhor os buracos na estrada (por causa da posição dos faróis em
oposição à natureza da luz solar), além de beneficiarmos da vantagem
de ver um carro no sentido contrário com alguma antecipação graças
às luzes (que, em princípio, estarão acesas), etc...
Ah, e também não há o problema de conduzirmos com o sol na cara ou
nos espelhos.
Apercebemo-nso mais facilmente dos outros carros (e eles da nossa
presença) e torna-se mais fácil conduzir em antecipação.
Costumo mesmo fazer as viagens, sempre que possível, de noite.
É melhor para mudar de faixas, ultrapassar, ver os carros à distância,
enfrentar uma estrada menos movimentada, e aí por diante.
ManymilesR
Banido
Eu ando mais vezes depressa de noite, mas não chego a velocidades tão elevadas como sou capaz de chegar de dia!
MrAnderson
New member
citação:Originalmente colocada por Nephilim
É só artistas
como é possivel alguem dizer que de noite se conduz mais rapido se a visibilidade é mto menor...[:I]
de dia com boa visibilidade e tempo seco e boa estrada pode-s conduzir com mais segurança em velocidade.
O teu carro não sei, mas os máximos do meu ilumina muito bem [
]Eu de noite conduzo, muito mais rápido, estradas normalmente vazias, não há pessoas e crianças em tudo quanto é sitio, o chato é identificar a policia apenas pelos faróis... [8)].
Se é mais seguro ou não, não sei, mas gostava de saber
I
imported_DêCêIi
Guest
Se de noite a estrada estiver bem iluminada, é o tanto faz...
O problema está mesmo na iluminação ou falta da mesma...
O problema está mesmo na iluminação ou falta da mesma...
MrAnderson
New member
Depende... de onde anda o sol, e olha que carros com as luzes desligadas de dia, sob certas condições, pode perfeitamente acontecer que quando dás por ele, podes já estar em cima dele
Corsa1200Sport
Well-known member
Depende das circunstancias...
Para as mesmas condicoes de trafego, em AE acho que e' mais seguro andar de dia, pois temos uma melhor visibilidade.
Em estrada de montanha as coisas mudam ligeiramente pois a noite podemos antecipar se vem um carro em sentido contrario atraves da luz dos farois.
Quanto ao que eu realmente faco...normalmente, se tiver que andar depressa faco-o a noite, pois o trafego e' muito menor e ha menos controles de velocidade.
Para as mesmas condicoes de trafego, em AE acho que e' mais seguro andar de dia, pois temos uma melhor visibilidade.
Em estrada de montanha as coisas mudam ligeiramente pois a noite podemos antecipar se vem um carro em sentido contrario atraves da luz dos farois.
Quanto ao que eu realmente faco...normalmente, se tiver que andar depressa faco-o a noite, pois o trafego e' muito menor e ha menos controles de velocidade
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LuisMiguel
New member
A melhor hora para conduzir é pelas 4/5 da manhã.
Faço algumas vezes a A1 a essa hora e comparado com os dias normais é um descanso.
Em relação a velocidades elevadas, normalmente circulo a cerca de 130/140, só se for obrigado por motivos profissionais é que abuso mais um pouco. A essa hora não vejo motivos para circular a altas velocidades.
Faço algumas vezes a A1 a essa hora e comparado com os dias normais é um descanso.
Em relação a velocidades elevadas, normalmente circulo a cerca de 130/140, só se for obrigado por motivos profissionais é que abuso mais um pouco. A essa hora não vejo motivos para circular a altas velocidades.
Hum ora se de noite existe menos trânsito, então ....
Já sei deve ser do sono, se guiassem mais depressa já não havia problema
[8)]