VELOCIDADE MÁXIMA!!!!!
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TubularBells
New member
Mas não demorava cerca de 10 segundos a faze-lo, aposto [
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LinoMarques
Well-known member
Os "mesmos", já não sei... []
200 nem sempre (ou melhor, quase nunca!) = 200!
]200 nem sempre (ou melhor, quase nunca!) = 200!
LinoMarques
Well-known member
Será que estaremos perante um fenómeno sem explicação possível???
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TubularBells
New member
E reparem, meus amigos, que esta maquina devoradora de alcatrão passa dos 200 para os 220 em apenas 200 metros!
Reparem no contador parcial…
E não! Não é photoshop… quem me dera saber usar isso…
Reparem no contador parcial…
E não! Não é photoshop… quem me dera saber usar isso…
Excalibur
Banido
citação:Originalmente colocada por Tubular Bells
Mas não demorava cerca de 10 segundos a faze-lo, aposto [
Não, é gradual e com calma, á que saber levar o motor.
Também depende - e muito - das condições atmosféricas, no mesmo local nunca mais consegui, mas só tentei mais duas vezes.
Num 1.5 D Van de 1990 ( em 1992 ) na descida da A1 antes de Torres Novas o ponteiro excedeu o quadrante, este hoje olho para trás e digo que foi arriscar um pouco, apsear de ter barra estabilizadora frontal, amortecedores a gás e pneus SP6 165/60., vinha com meia carga perto de 300 kgs.
TubularBells
New member
Xcuz sou do norte carago! Isto foi hoje de manhã, na zona de Aveiro... ainda bem que levava a maquina fotografica. Senão ninguem acreditava
LinoMarques
Well-known member
Levaste-a ou tinha-la contigo??
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Well-known member
nao tenho culpa que as pessoas nao consigam perceber e gostem de implicar.citação:Originalmente colocada por manuelgt3
citação:Originalmente colocada por Eliselotus
a repro altera as leis da fisica[}citação:Originalmente colocada por manuelgt3
Repro nisso!
so pode!
o carro não anda em sexta as 1000rpm pq a culpa é das leis da fisica! Esta é foi a tua melhor Eliselotus. Parabens! Oscar para melhor comediante
sim, com repro o carro fica com 500cv e 1000nm Às 1000rpm, nao se fala mais nisso.
ainda mais espectacular é quando a repro baseia-se bastante na pressao do turbo. ora o turbo Às 1000rpm tem pouca ou nenhuma influencia. mas isso são ideias minhas, comediante, e de mais uns gajos com mania que sabem do assunto (os que fazem carros por exemplo)
TubularBells
New member
Exacto, tinha-a comigo
LinoMarques
Well-known member
Então e as rotações? Também estão erradas?
DarthVader1933
New member
apoiado
Eliselotus
Well-known member
isso é assim porque? gravidade?