Ventoinha de refrigeração

NunoMMendes

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Bom dia a todos
tenho um corsa 1.7 d de 1999, desde sempre que o carro bebeu agua e de vez enquando tenho que meter agua no sistema de refrigeração .
Noto que o carro quando está parado ou em filas de transito aquece muito, ainda ontem estive parado numa fila e a temperatura subiu
bastante, o que achei estranho é que a ventoinha nao ligou e o ponteiro estava já proximo dos 100º, alguem me sabe dizer a que temperatura actua a ventoinha de refrigeraçao.

obrigado pela respostas
 
Pois, não te posso ajudar...
Sei-te dizer que no motor 1.5D PSA , a ventoinha actua exactamente aos 90 ºC , tirand uma vez ou outra que se esquecia..:D mas era raro.. muiro raro mesmo...

Mas talvez o teu Corsa tenha o sensor de temperatura avariado...é uma hipótese...
 
citação:Originalmente colocada por Nuno Mendes

Bom dia a todos
tenho um corsa 1.7 d de 1999, desde sempre que o carro bebeu agua e de vez enquando tenho que meter agua no sistema de refrigeração .
Noto que o carro quando está parado ou em filas de transito aquece muito, ainda ontem estive parado numa fila e a temperatura subiu
bastante, o que achei estranho é que a ventoinha nao ligou e o ponteiro estava já proximo dos 100º, alguem me sabe dizer a que temperatura actua a ventoinha de refrigeraçao.

obrigado pela respostas

Se deitavas agua da torneira fazias mal porque o calcario e a ferrugem acumulam-se no termostato da ventoinha electrica e por vezes poderá disparar mais tarde do que aconselhado se bebia agua, acho que devias limpar o circuito e passar a acrescentar ou agua destilada um recipiente de 5l num hiper e muito barata ou um anticongelante de hiper que é sempre melhor que acrescentar água da torneira.
 
podes ter o interruptor termico que liga a ventoinha avariado.. podes experimentar ver se é disso, desligando-o e fazendo uma ligação directa com um fio d cobre por exemplo ou gancho de cabelo.. e podes remediar assim por algumas horas.. senão ainda queimas o relê.. se não funcionar assim.. pode mesmo ser do motor/alimentação da ventoínha
 
o termostato não abre, deve estar cheio de calcario/ferrugem.
drena o sistema, lava o circuito incluindo o radiador. tira 1º o termostato para a agua circular. monta um novo, nada de muito dificil de fazer. atesta com liquido anticongelante.

lava tambem o radiador por fora.
 
O termostato não tem nada a ver com a ventoinha. A vávula que faz ligar a ventoinha deve estar avariada e precisa de ser substituída. Está montada no radiador e ligada à ventoinha, é barata e fácil de substituir.

O termostato deve abrir quando o motor atinge a temperatura de funcionamento, se nunca abrisse o carro aquecia sempre, pois a água não passava pelo radiador.
 
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