Viatura Encomendada

Viatura Encomendada

  • Citroen C3

    Votes: 2 5.0%
  • Dacia Sandero

    Votes: 3 7.5%
  • Mazda 2

    Votes: 1 2.5%
  • Hyundai i20

    Votes: 3 7.5%
  • Mitsubishi Colt

    Votes: 1 2.5%
  • Opel Corsa

    Votes: 0 0.0%
  • Peugeot 208

    Votes: 0 0.0%
  • Renault Clio

    Votes: 8 20.0%
  • Seat Ibiza

    Votes: 3 7.5%
  • Skoda Fabia

    Votes: 4 10.0%
  • Suzuki Swift

    Votes: 0 0.0%
  • Toyota Yaris

    Votes: 13 32.5%
  • Outro - Qual?

    Votes: 2 5.0%

  • Total voters
    40
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Neste teste de longa duração (100.000km) ao Opel Mokka 1.2 Puretech, dizem que desde 2023 os 1.2 "normais" também passaram a levar corrente. Já agora, este Stellantis passou com distinção, e, os pontos débeis foram corrigidos no MY2025.

Este é o modo correcto de trabalhar.
[;)]



Ainda bem que esse passou com distinção.

Mas e no entanto estes novos motores revistos, parece que alguns já andam a fazer das suas em outras componentes no motor, até já colocado no tópico devido, respeitante aos problemas da Puretech
 
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Neste teste de longa duração (100.000km) ao Opel Mokka 1.2 Puretech, dizem que desde 2023 os 1.2 "normais" também passaram a levar corrente. Já agora, este Stellantis passou com distinção, e, os pontos débeis foram corrigidos no MY2025.

Este é o modo correcto de trabalhar.
[;)]

Então a malta das reviews anda a enganar as pessoas. Não sei se foi a razão automóvel na apresentação do C3 Aircross que falou que o 1.2 era correia mas que tinha sido revista, ( só o hibrido era corrente).
 
Se está na internet é porque é verdade [:cool:]

Se em vez de razão automóvel se chamasse canal do Guilherme, que até é basicamente o que é, já não teria 1/10 da credibilidade que um gajo lhe tenta atribuir!

O rapaz pode tentar ser imparcial e até parece ser muito profissional, mas será sempre uma pessoa a fazer as suas reviews, não desmonta correias, procura informação e vai pelo que tenta saber junto de quem lhe empresta os carros.
Nem as próprias revistas auto são imparciais, é só anúncios bem pagos, e viagens para apresentações, blablabla!

100mil km longa duração! [:)]
 
O 1.2 normal continua a ser correia, é só irem a um stand e olharem lá para dentro da tampa do óleo.

Isso está muito enganador, porque só os hibridos (como já disseram) é que têm corrente.
 
Ainda bem que esse passou com distinção.

Mas e no entanto estes novos motores revistos, parece que alguns já andam a fazer das suas em outras componentes no motor, até já colocado no tópico devido, respeitante aos problemas da Puretech




Já agora, é relativo à arvore de cames, nestes motores mais recentes:



https://www.largus.fr/actualite-aut...ntre-des-soucis-d-arbre-a-cames-30039794.html




Stellantis 1.2 PureTech. La nouvelle génération rencontre des soucis d'arbre à cames

 
Bem, novo mês, fase seguinte ... Tem GPL! [:D]

O que nos leva para aqui: https://forum.motorguia.net/forum/motorguia-fórum/fÓrum-geral/14487185-mitsubishi-colt-renault-clio

LinoMarques o tei raciocinio foi corretissimo, mas o Yaris ficou de fora pelo preço, mas também e principalmente porque a minha imagem do atual concessionário da nossa zona está um bocado pelas ruas da amargura ...

O i20 era a opção seguinte de facto, mas também ficou descartado porque a condutora não se sentiu confortável nele... Mas seria a minha 1ª opção.
 
Agora só tens que ensinar a senhora a botar gás, vá lá que desde há uns anos dissemos adeus ao sistema italiano, se não, era um 31 :mad:
 
Bem, novo mês, fase seguinte ... Tem GPL! [:D]

O que nos leva para aqui: https://forum.motorguia.net/forum/motorguia-fórum/fÓrum-geral/14487185-mitsubishi-colt-renault-clio

LinoMarques o tei raciocinio foi corretissimo, mas o Yaris ficou de fora pelo preço, mas também e principalmente porque a minha imagem do atual concessionário da nossa zona está um bocado pelas ruas da amargura ...

O i20 era a opção seguinte de facto, mas também ficou descartado porque a condutora não se sentiu confortável nele... Mas seria a minha 1ª opção.

é Renault ou Masturbishi?
 
Excelente escolha, honestamente das melhores escolhas racionais do mercado. GPL é excelente, tem custos mais baixos do que o diesel, a mecânica é fiável, espero que seja o Colt simplesmente porque há muitos Clios.
 
Omega na revista carros do mês de Maio tens um teste ao carro que escolheste! [:D] Será sempre curioso e interessante de ler. [;)]

Intitula-se de Mitsubishi Colt/ASX, Gasolina/GPL de Bragança a Sagres. Viagem a dois tempos.
 
Omega na revista carros do mês de Maio tens um teste ao carro que escolheste! [:D] Será sempre curioso e interessante de ler. [;)]

Intitula-se de Mitsubishi Colt/ASX, Gasolina/GPL de Bragança a Sagres. Viagem a dois tempos.

Tenho que comprar, para ver se fiz ou não a melhor opção ...[:D]
 
Tenho que comprar, para ver se fiz ou não a melhor opção ...[:D]

Já tive oportunidade de ver e o teor é mais orientado para o "passeio" realizado do que para questões técnicas. Acima de tudo concluem que é um carro económico e que permite fazer o passeio sem necessidades de abastecimento extra.

O resto da revista, por acaso, até está jeitosa e com modelos de interesse. [:D]
 
Já tive oportunidade de ver e o teor é mais orientado para o "passeio" realizado do que para questões técnicas. Acima de tudo concluem que é um carro económico e que permite fazer o passeio sem necessidades de abastecimento extra.

O resto da revista, por acaso, até está jeitosa e com modelos de interesse. [:D]

A manhã compro. Depois vejo qual a encomenda que devo cancelar... se a do Clio, se a do Colt .... [:)][:)][:)]
 
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