Vidros Electicos Avariados

F

Festa

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Antes de mais devo dizer que pesquisei e li algumas indicações e informações sobre este tema. No entanto este talvez seja uma forma (ou mesmo a melhor) de aglomerar todas as informações.

Bem, tudo isto se passou a uns dias. Eu ia normalmente com os vidros abertos (a meio termo) quando os decidi fechar na sua totalidade para ligar o AC. Passado uns tempos lá ia a abrir os dois (eu tenho o vicio de os fazer subir e os fechar ao mesmo tempo. Tem alguma desvantagem?) e o vidro do lado do condutor não abriu. Agora eu pergunto, para alem do motor que o faz elevar o que podera ser? O motor é individual ou serve para os dois vidros? Que componente pode ter vendido a alma ao criador? Preço? Aguardo resposta dos mais entendidos.

Ps: como forma de organização tentem dizer o Componente Avariado: e o Preço Medio:

Veiculo:Seat Ibiza 1.9Tdi Van (2000)

Cumprimentos
 
Isso até pode nem estar avariado.

O vidro pode simplesmente ter ficado "preso" nas calhas e o motor não ter força para o mexer.

Já agora cada vidro tem o seu motor.
 
citação:Originalmente colocada por mcabral

Isso até pode nem estar avariado.

O vidro pode simplesmente ter ficado "preso" nas calhas e o motor não ter força para o mexer.

Já agora cada vidro tem o seu motor.
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Se for o caso, o "serviço" pode ser feito por mim? Ou é capaz de ser melhor levar a um especialista?

Cumprimentos
 
citação:Originalmente colocada por Festa

Já editei o post com o modelo: Seat Ibiza 1.9Tdi Van
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Bom, assim já ajuda mais;) Eu tive um carro assim, e para não destoar também tive o problema do elevador do vidro...[8)]

Na altura, sem pagar mão de obra (preço de amigo) fora da marca, foram mais de 30 contos...
 
citação:Originalmente colocada por Festa

Pois, é o meu receio. É daqueles "tiros" que custa levar...
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É um problema recorrente, as avarias dos elevadores do grupo VW dessa altura... Por menos de 30 contos ACHO que não te safas... Conheço variadas pessoas que chegaram a um ponto de nem sequer os reparar e outras que nem se atreviam a usar os vidros com medo...
 
Menos de 100 euros na concorrência e compras o elevador com motor e tudo e montas tu (operação fácil). Na seat cerca de 150/170 euros já te devem chegar e montam eles. Coisa pouca [8].

Isso é um problema crónico nos seat/VW
 
Realmente já tinha ouvido falar nesse problema nos grupo VW. Agora ão não ouço...SINTO-A.

Só uma pergunta, como sei se (como foi dito anteriormente) ele esta preso numa calha e o motor não tem força?

Cumprimentos
 
citação:Originalmente colocada por REDLINER_

citação:Originalmente colocada por Festa

Pois, é o meu receio. É daqueles "tiros" que custa levar...
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É um problema recorrente, as avarias dos elevadores do grupo VW dessa altura... Por menos de 30 contos ACHO que não te safas... Conheço variadas pessoas que chegaram a um ponto de nem sequer os reparar e outras que nem se atreviam a usar os vidros com medo...
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Medo de os abrir (o horror)? "reparação" com pau de vassoura? Não estou a ver quem te referes [8)][8)][8)][8]

A despesa da avaria varia conforme o que se trata. O motor do elevador de vidros passava os 150€ mas no meu nunca avariou -> pelo que aqui é descrito ou é o motor mesmo ou algum contacto electrico que falhou.
 
citação:Originalmente colocada por Festa

Realmente já tinha ouvido falar nesse problema nos grupo VW. Agora ão não ouço...SINTO-A.

Só uma pergunta, como sei se (como foi dito anteriormente) ele esta preso numa calha e o motor não tem força?

Cumprimentos
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Tens de desmontar a forra da porta e tentar perceber onde está o problema. Até pode ser um prob de lubrificação, nunca se sabe.
 
Se o motor funciona mas o vidro está preso deves notar isso não? Deve ouvir-se o barulho do motor em esforço.

Se for o caso, cuidado pois podes lixar o motor mesmo (que não é barato) ou partires a cruzeta de suporte ao vidro -> esta a tipica avaria dos carros grupo VW do segmento acima.

De facto Polos e Ibizas o que li é o que te aconteceu, ou seja falta de força do motor para mover o vidro devido a borrachas inchadas, obstrução, etc.

Se ouvires o barulho e não mexer nada...tenta lubrificar ou ajudar a abrir. Ou pelo sim, pelo não (não vás estragar mais) leva à marca que eles conhecem o problema de gingeira (claro que vão dizer que foi a 1ª vez que viram isso e blablabla)
 
Os Golf IV sofriam de problemas nos apoios dos vidros, uma vez que os mesmo eram de plástico. Quando partiam, sentias logo, pois o vidro começava a demorar mais a fechar, até partir e cair para dentro da porta.
Existem um kits de reparação na VW por cerca de 55€ para cada porta.
Com alguma paciência, faz-se o serviço.
Nada melhor que consultar o forum dos ibizas para tentar resolver o teu problema: ibizaclubpt.com/forum
 
citação:Originalmente colocada por Nightlord_CTR

Se o motor funciona mas o vidro está preso deves notar isso não? Deve ouvir-se o barulho do motor em esforço.
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Ouço um estalozinho pequeno quando tento iniciar a abertura/fecho do vidro. Vou mesmo levar a um conheçido (leia-se "pessoa de confiança") para ver se ele arranja isto. Senão lá vou eu a seat, e levo uma nota bem colorida comigo.

Cumprimentos e obrigado pelas informações, mais tarde digo o que se passava (la para o final da semana) e encerra-se o topico.
 
Por acaso, tenho um familiar que teve um Ibiza igual ao teu e por 2 ou 3 vezes teve problemas com elevador dos vidros....[8)]

Cumps.
 
citação:Originalmente colocada por REDLINER_

citação:Originalmente colocada por Festa

Já editei o post com o modelo: Seat Ibiza 1.9Tdi Van
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Bom, assim já ajuda mais;) Eu tive um carro assim, e para não destoar também tive o problema do elevador do vidro...[8)]

Na altura, sem pagar mão de obra (preço de amigo) fora da marca, foram mais de 30 contos...
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XIIIIIIII isso saiu-te carote... Eu quando tinha A Ibiza (sim, "a", porque era comercial de 2l) Eu paguei +/- 75€ por cada motor (concorrencia) + 25€ de montagem de cada um...
 
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