Vinci GT e Sport - O Tópico
- Iniciador de tópicos Audax
- Data de início
jts
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Ainda bem não. Ainda mal.
Era bom que houvessem mais roadsters assim levezinhos, RWD, e que nem precisem de muita potência para dar um bom gozo. E a um preço acessível aos mortais.
Acho que uns ingleses compraram o projecto, espero que o tornem ainda melhor. Precisa de uma caixa manual, e mais um par de cavalitos não lhe ficavam mal
MadDragon
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citação:Originalmente colocada por jts
Ainda bem não. Ainda mal.
Era bom que houvessem mais roadsters assim levezinhos, RWD, e que nem precisem de muita potência para dar um bom gozo. E a um preço acessível aos mortais.
Acho que uns ingleses compraram o projecto, espero que o tornem ainda melhor. Precisa de uma caixa manual, e mais um par de cavalitos não lhe ficavam mal
Pois, mas o problema é mesmo o preço que é um disparate.
Não duvido que o carro seja bom (à parte a caixa que é emsmo uma lástima) mas, dar aquele preço louco por aquilo? É um absurdo.
jts
New member
3.000 contos não me parece um preço exorbitante nos dias de hoje a pagar por um carro novo. Não esquecendo que não se trata por exemplo de um utilitário, mas de um carro de nicho com uma série de caracteristicas que não são fáceis de encontrar (RWD, baixo peso).
Pelo menos não encontro nenhuma alternativa viavel por esse preço...
Pelo menos não encontro nenhuma alternativa viavel por esse preço...
Automobilista
New member
Por isso é mais barato que a "concorrência"!
Será que as coisas que lhe faltam, fazem assim tanta falta?
A relação peso/potência é boa, o equipamento não tão fraco como isso, as performances são aceitaveis, a estetica é agradavel, os consumos aceitaveis, o comportamento não é mau...custa metade, ou menos, de qualquer roadster do nosso mercado.
Automobilista
New member
Nem tu acreditas nisso...de certeza!
A Bugatti tb deixou de existir durante anos...pk não prestava???
A Maybach tb...pk não prestava???
A Bentley e a Rolls não resistiram...pk não prestavam???
A Lotus???
(sem querer comparar estas marcas com a Smart claro)
Sabes bem que não está directamente relacionado com a verdadeira qualidade dos carros, caso contrário o ForTwo tb acabava.
D
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Guest
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foo
New member
Acredito que tem potencial, mas que o produto actualmente tem lacunas incriveis em pontos que supostamente são fulcrais no seu posicionamento. É suposto ser um roadster desportivo com suspensão rija, baixinho, baixo peso e com perfomances aceitaveis e neste momento acho que não cumpre.
MadDragon
New member
citação:Originalmente colocada por -
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon
citação:Originalmente colocada por jts
Ainda bem não. Ainda mal.
Era bom que houvessem mais roadsters assim levezinhos, RWD, e que nem precisem de muita potência para dar um bom gozo. E a um preço acessível aos mortais.
Acho que uns ingleses compraram o projecto, espero que o tornem ainda melhor. Precisa de uma caixa manual, e mais um par de cavalitos não lhe ficavam mal
Pois, mas o problema é mesmo o preço que é um disparate.
Não duvido que o carro seja bom (à parte a caixa que é emsmo uma lástima) mas, dar aquele preço louco por aquilo? É um absurdo.
ve os preços de qualquer utilitario na sua versao base....
E o que é que um utilitário tem a ver com o Smart?
Basta ter mais 2/3 lugares para ser melhor.
Veloce
Well-known member
eduardomaio
New member
Vai entrar em produção ou vão fazer o primeiro protótipo guiável?
PePa
New member
]
caditonuno
Well-known member
oh nao! isto vai mesmo prá frente??? tanto e tanto dinheirinho deitado À rua...se ainda fosse um 2000cc ou 2400cc... agora 3000cc pra cima. quem é que vai comprar isso, especialmente ao preço que eles "publicitaram"?
Whisperdancer
New member
Acreditem que o carro ao vivo é mesmo feio. Feio todos os dias. Não tem proporcionalidade nenhuma e parece um retalho de vários carros. Não me acredito que o consigam fazer, principalmente se depender do CEIIA.
O que se vê nas fotos é um protótipo feito em espuma, mais nada...
O que se vê nas fotos é um protótipo feito em espuma, mais nada...
