nem que a 159 2.4 viesse sem vidros electricos, sem direcção assistida, com jantes 14"...
tem lá comparação possivel!
9000 contos por um c30 é tudo menos racional.
nem que a 159 2.4 viesse sem vidros electricos, sem direcção assistida, com jantes 14"...
tem lá comparação possivel!
Subscrevo na integra... Nao me levem a mal, mas quem compra o C30 por esse preço... Bem, alguem ligue ao médico rápido...[8b]
O body kit e as jantes de 18´´ devem custar bem mais que os 1.200€ que estás a usar para as contas.Eu comprava o C30 2.0d ou 1.6d. O 1.6d é bom motor e 2.0d tamem. Na configurador volvo da-me o C30 2.0d 40.265€ nivel 3 sem body kit e jantes 17.
Portanto com as jantes que tu queres e com body kir deve ir para os 41.500€. O que é um preço bastante bom comparado com o 120d que já vai para 47.510€ full extras como o Volvo e ainda assim o Volvo traz mais extras.
CumPZ
É caro, mas com a nova versão de 177cv se não é o melhor anda lá perto!Ainda bem que toda a gente comprava o Serie 1...
O Serie 1 com o equipamento que está a colocar no C30 não fica nos 45 mil euros, nem perto disso!É caro, mas com a nova versão de 177cv se não é o melhor anda lá perto!
E como pelos vistos andamos a falar de valores um pouco acima dos 45.000€, o pormenor de ser caro não me parece importante.
O body kit e as jantes de 18´´ devem custar bem mais que os 1.200€ que estás a usar para as contas.
As jantes de 17´´ mais caras custam mais 800€, logo as 18´´ devem andar acima dos 1.000€, o body kit tb menos de 1.000€ não estou a ver!
O user diz que o carro tem mais 7.500€ em extras, no body kit, jantes e rádio. Ou seja 40.265€ + 7.500€ = 47.765€, são mais 200€ que os 47.500€ que indicas para o 120d full extras!
E não me venhas dizer que o 2.0d 136cv é melhor que o 20d de 177cv.