Mrodrigues
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Acompanhe o vídeo abaixo para ver como instalar o nosso website como uma aplicação web no seu ecrã inicial.
Nota: Esta funcionalidade pode não estar disponível em alguns navegadores.
| Largo | 5.037 mm |
| Ancho | 2.113 mm |
| Alto | 1.747 mm |
| Distancia entre ejes | 2.985 mm |
| Volumen del maletero | 365 - 1.915 l |
| Volumen del maletero delantero | 37 l |
| 300 kW / 408 CV | 370 kW / 503 CV | 380 kW / 517 CV | |
| 770 Nm | 910 Nm | 910 Nm | |
| 5,9 s | 4,9 s | 4,9 s | |
| 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | |
| ND | ND | ND | |
| 600 km | ND | 590 km | |
| Total | Total | Total |
Este modelo também será bastante interessante dentro dos SUV, mas o preço parece que começará mais para os 85-90k na versão base.
Se ficar fora da política de incentivos das empresas, será um turn off, ainda para mais quando se começa a carregar fiscalmente nestes segmentos mais elevados.
Que banho de design que a Volvo deu na Audi, BMW e Mercedes!
Que limpeza de desenho, sem ficarem agarrados a grelhas do passado.
O melhor SUV eléctrico que a Europa oferece, neste momento. Bravo Volvo