volvo850 ajuda

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josenorme

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Boa noite a todos, acabo de comprar um volvo 850 2.0 turbo no porto, fiquei muito satisfeito com exepção de um pormenor: o indicador de pressão do turbo encontra-se numa posição intermédia com o carro com a bateria desligada, será normal? O vendedor disse-me que amanhã na oficina quando me prepararem o carro vai dizer para verificarem essa situação... Obrigado
 
citação:Originalmente colocada por josenorme

Boa noite a todos, acabo de comprar um volvo 850 2.0 turbo no porto, fiquei muito satisfeito com exepção de um pormenor: o indicador de pressão do turbo encontra-se numa posição intermédia com o carro com a bateria desligada, será normal? O vendedor disse-me que amanhã na oficina quando me prepararem o carro vai dizer para verificarem essa situação... Obrigado
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Qual é a marca da posição intermédia?

é 0?
 
citação:Originalmente colocada por josenorme

a posição nada indica em termos de numeração~, não sei, talvez seja normal, sim foi na autosueco
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compras-te o que custava 7250 com manutenções durante dois anos?
 
Eu penso ser normal estar na posição intermedia que deve significar zero, se for para baixo desse nivel é pressão negativa e for para cima é pressão positiva;)

Espero não tar a dizer praqui nenhuma barbaridade;)
 
citação:Originalmente colocada por josenorme

Darth vader, descreve a sensação... será mesmo um carro de corrida?
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não é de corrida mas anda mt,tem um turbo lag grandote,até as 3000 é mansinho depois os 5 cilindros a cantar é[B)]!
mt rubusto e confortavel o unico contra os consumos mas com 210 cvs não há milagres mas adoro o carro 5*!
 
Obrigado darth vader, may the force be with you, sabes gastei um pouco menos que o aldeão (7000 euro) mas o carro está impecável e decidi finalmente comprar um carro a sério... só se vive uma vez... :)
 
citação:Originalmente colocada por josenorme

Obrigado darth vader, may the force be with you, sabes gastei um pouco menos que o aldeão (7000 euro) mas o carro está impecável e decidi finalmente comprar um carro a sério... só se vive uma vez... :)
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fazes mt bem!faz um diario de bordo.;)
quando o tiveres atesta um deposito e vais ver do que aquele monstro é capaz,vais brincar com mts carros qua andam nestas estradas.
 
Normalmente o manómetro do turbo é como já disseram, posição intermédia indica sem pressão, para a direita em acelaração e esquerda pressão negativa qdo se desacelera

Qto ao carro, gosto em cinzento escuro e jantes antracite, passa mto despercebido e tem um aspecto sóbrio e 1 pouco gangster, mas akele motor canta lindamente (acabei por comprar o Coupé Fiat 20VT, mas sempre tive uma paixao pelo 850 e as versões R)
 
850R.jpg


DSCN6516.jpg
 
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