VW Cross Golf Plus

citação:Originalmente colocada por TerranoII

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

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citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Já nem me lembrava desse senhor.
Com certeza era bem melhor do que estes novos, mas também tinha as suas limitações.



Limitações? Não entendo! [8)]

Limitações comparativamente a um TT de gema.


Também nunca pretendeu ser um TT de gema, mas sim ter altura ao solo, tracção permanente às 4 rodas, para se movimentar por caminhos/trilhos complicados. Nem tudo o que tem 4 rodas motrizes tem de ser um jipe. Por alguma coisa no célebre Rallye Safari os carros são levantados e colocadas grades de protecção.

E depois nasceram os SUV's...altamente criticados ao inicio (RAV 4 por ex.)e agora não há mãos a medir, todos os fabricantes querem ter um, ou mais, na sua oferta.
 
citação:Originalmente colocada por Automobilista

citação:Originalmente colocada por TerranoII

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por TerranoII

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Já nem me lembrava desse senhor.
Com certeza era bem melhor do que estes novos, mas também tinha as suas limitações.



Limitações? Não entendo! [8)]

Limitações comparativamente a um TT de gema.


Também nunca pretendeu ser um TT de gema, mas sim ter altura ao solo, tracção permanente às 4 rodas, para se movimentar por caminhos/trilhos complicados. Nem tudo o que tem 4 rodas motrizes tem de ser um jipe. Por alguma coisa no célebre Rallye Safari os carros são levantados e colocadas grades de protecção.

E depois nasceram os SUV's...altamente criticados ao inicio (RAV 4 por ex.)e agora não há mãos a medir, todos os fabricantes querem ter um, ou mais, na sua oferta.

Rav4 n é um SUV ...é um suposto " jipe" tal como um suzuki samurai/jimny etc ...agora o problema do rav4 era n ter (ou alguns ) n tinham tracçao as 4... Lol logo la se vai o suposto " jipe"
 
citação:Originalmente colocada por GT-JTD

citação:Originalmente colocada por Automobilista

citação:Originalmente colocada por TerranoII

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por TerranoII

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Já nem me lembrava desse senhor.
Com certeza era bem melhor do que estes novos, mas também tinha as suas limitações.



Limitações? Não entendo! [8)]

Limitações comparativamente a um TT de gema.


Também nunca pretendeu ser um TT de gema, mas sim ter altura ao solo, tracção permanente às 4 rodas, para se movimentar por caminhos/trilhos complicados. Nem tudo o que tem 4 rodas motrizes tem de ser um jipe. Por alguma coisa no célebre Rallye Safari os carros são levantados e colocadas grades de protecção.

E depois nasceram os SUV's...altamente criticados ao inicio (RAV 4 por ex.)e agora não há mãos a medir, todos os fabricantes querem ter um, ou mais, na sua oferta.

Rav4 n é um SUV ...é um suposto " jipe" tal como um suzuki samurai/jimny etc ...agora o problema do rav4 era n ter (ou alguns ) n tinham tracçao as 4... Lol logo la se vai o suposto " jipe"

Deves estar a fazer alguma confusão pois nunca a Toyota quis que o RAV4 fosse visto como um verdadeiro jipe, alias foi o primeiro a nivel Europeo a adoptar esta fisiologia! Não tem nada a ver com jipe algum. Pois nunca teve redutoras que é o que distingue um jipe de um suv, isto independentemente de terem mais ou menos capacidades pra passar obstáculos.
 
citação:Originalmente colocada por TerranoII
Deves estar a fazer alguma confusão pois nunca a Toyota quis que o RAV4 fosse visto como um verdadeiro jipe, alias foi o primeiro a nivel Europeo a adoptar esta fisiologia! Não tem nada a ver com jipe algum. Pois nunca teve redutoras que é o que distingue um jipe de um suv, isto independentemente de terem mais ou menos capacidades pra passar obstáculos.

Que eu me lembre, o Rav4 até foi o primeiro SUV.
 
citação:Originalmente colocada por GT-JTD



Rav4 n é um SUV ...é um suposto " jipe" tal como um suzuki samurai/jimny etc ...agora o problema do rav4 era n ter (ou alguns ) n tinham tracçao as 4... Lol logo la se vai o suposto " jipe"

Lá está o que eu disse lá atrás, o problema de se deturpar aquilo que supostamente para o qual alguns veiculos são criados.
Então o primeiro Rav4 não era um SUV, ou não foi criado como tal ?????
 
citação:Originalmente colocada por GT-JTD
Rav4 n é um SUV ...é um suposto " jipe" tal como um suzuki samurai/jimny etc ...agora o problema do rav4 era n ter (ou alguns ) n tinham tracçao as 4... Lol logo la se vai o suposto " jipe"

Estás enganado!

O 1º RAV 1994, tinha apenas uma versão com 4x4 permanente, 4 suspensões independentes, 3 diferenciais (traseiro Torsen autobloc. e central viscoso autoblocante e bloquavel manualmente), chassis do tipo monobloco (os exemplos que dste são chassis longarinas + carroceria independente), ausência de redutoras (os exemplos que deste têm-nas), motor 2.0 a gasolina com 129cv.

Grandes diferenças para os "Jipes a sério" que referiste são:

Ausência de redutoras
Suspensões independentes
Chassis monobloco
4x4 permanente com 3 diferenciais

Estas caracteristicas fazem dele um SUV e não um TT.
O problema é que com a moda dos SUV's , passaram a chamar SUV aos Jimny por exemplo...e não são! o Jimny é um verdadeiro Jipe...com chassis de logarinas + carroceria independente, dois eixos rigidos, redutoras, 4x4 etc etc.
O Sorento, por exemplo, é apelidado se SUV por muita gente...e não é!! é um Jipe!
O Vitara demissionário tb!
 
citação:Originalmente colocada por Automobilista

citação:Originalmente colocada por GT-JTD
Rav4 n é um SUV ...é um suposto " jipe" tal como um suzuki samurai/jimny etc ...agora o problema do rav4 era n ter (ou alguns ) n tinham tracçao as 4... Lol logo la se vai o suposto " jipe"

Estás enganado!

O 1º RAV 1994, tinha apenas uma versão com 4x4 permanente, 4 suspensões independentes, 3 diferenciais (traseiro Torsen autobloc. e central viscoso autoblocante e bloquavel manualmente), chassis do tipo monobloco (os exemplos que dste são chassis longarinas + carroceria independente), ausência de redutoras (os exemplos que deste têm-nas), motor 2.0 a gasolina com 129cv.

Grandes diferenças para os "Jipes a sério" que referiste são:

Ausência de redutoras
Suspensões independentes
Chassis monobloco
4x4 permanente com 3 diferenciais

Estas caracteristicas fazem dele um SUV e não um TT.
O problema é que com a moda dos SUV's , passaram a chamar SUV aos Jimny por exemplo...e não são! o Jimny é um verdadeiro Jipe...com chassis de logarinas + carroceria independente, dois eixos rigidos, redutoras, 4x4 etc etc.
O Sorento, por exemplo, é apelidado se SUV por muita gente...e não é!! é um Jipe!
O Vitara demissionário tb!

Ok sempre pensei q o RAV4 4x4...fosse mais do a aquilo q apartida poderia aparentar... ja q mais fixe q um jimny seria se defacto tivesse essas caracteristicas q lhe faltam, tb n entendo para q fizeram um rav4 assim... nem é carne nem é peixe... aspecto de "jipezinho" e no fundo nem aspecto de SUV se assemelha directamente...
Mas em relação ao Cross Golf Plus... deixa mto a desejar...
 
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