Vw é assim tão boa?

JorgeVieira

JorgeVieira

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Há umas semanas atrás houve mais uma edição do salão auto em Braga, e como não podia deixar de ser, dei lá um salto
para ver as novidades.
Este ano dei por mim a fazer um pequeno exercício depois de esbarrar à entrada do pavilhão com o stand da Vw, mais precisamente com o novo Tiguan 2.0 Tdi anunciado por 47.000€.
Com este número em mente percorri todo o pavilhão e reparei que com este valor conseguia comprar uma série de carros das mais variadas marcas e ainda meter muito dinheiro ao bolso.
Vou deixar alguns exemplos que mais se destacaram para mim.
Será que os carros da Vw têm mesmo algo de superior a tantos outros carros ou é a posição da marca no mercado que também permite esticar os preços?

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Este Tucson chamou-me a atenção devido aos 5 anos de garantia geral sem limite de km com manutenção incluída,
e claro o seu look e espaço que oferece, para mim muito bom.
O motor pode parecer pouco com os seu 115 cv, mas como não conduzi nenhum não posso dar opinião

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Um familiar desportivo com um motor potente e cx manual, mesmo como eu gosto, e com umas backets [br:)][br:)]

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Um camião [:D]

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O novo Ateca com um preço convidativo, e com uma presença muito agradável à vista, gostei bastante [;)]

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CX5, para mim um carro muito top e bem equipado assim como o irmão Mazda 6, sou fã da marca, admito.[:D]

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Última edição:
Até um Discovery cheio de espaço e grandeza é mais barato que o Tiguan...

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Digam lá o que acham deste meu raciocínio, estou a ver bem as coisas, é assim que vocês comparam os carros
ou há mais contas a fazer neste exercício? [:D]

Ps: não estou comprador de carro, apenas achei interessante partilhar esta minha ideia com o fórum.
 
Respondendo de forma curta: não.

De forma mais comprida: depende das versões e daquilo que procuras. A mim custa-me a entrar na cabeça pessoas que compram VW pela marca quando não passa de mais uma generalista.
 
Se é assim tão melhor não sei (duvido que seja, mas não conheço nenhum dos modelos em questão por isso a minha opinião aí pouco conta).

É frequente os modelos da VW serem um bocado inflacionados face à concorrência directa, mas neste caso acho que estás a comparar equipamentos/motores/carroçarias com algumas diferenças substanciais entre si que acabam por estragar a vida ao Tiguan:

- O PVP base do Tiguan 2.0 TDI 150 DSG Highline é pouco mais de 43.000, o que quer dizer que esse modelo deve uma quantidade considerável de equipamento em cima.
- O Octavia parece não ter DSG, enquanto o Tiguan sim. Sem DSG o Octavia RS começa nos 38.600, enquanto com DSG começa nos 42.400. O Tucson também tem caixa manual.
- O Skoda é uma SW e o VW um SUV. Gostos à parte, só esta diferença já costuma justificar um aumento de preço em todas as marcas (à semelhança do que acontece também entre SWs e berlinas).
- As cilindradas e emissões de CO2 são bastante diferentes, o que leva a grandes discrepâncias no ISV. O Tiguan paga quase € 8.400 (com IVA), enquanto o Tucson com um motor mais pequeno "só" paga € 5.800 (com IVA). O Octavia tem a mesma cilindrada do Tiguan, mas como é uma carroçaria mais leve emite menos CO2 e consegue uma redução considerável € 7.300.

O ideal era comparares o Tucson 2.0 CRDi 4x2 Premium 6MT com o Tiguan 2.0 sem DSG e com o SUV da Skoda (que ainda não saiu acho eu).
 
Esses preços são todos virtuais. Os preços reais são bem mais baixos.

Não sei porquê, as marcas/concessionários em Portugal, em vez de publicitarem os descontos e tentarem cativar os clientes com os preços mais baixos que podem fazer, fazem exatamente o contrário: puxam os preços para cima nas exposições.
 
Última edição:
Este tema não é novo, no fundo o motivo que leva as pessoas a comprar esse Tiguan é o mesmo que leva outras pessoas a comprar um Audi Q3 em detrimento de um Ateca ou Kodiaq.

Tem a ver com o símbolo na frente
 
Rosmano disse:
Respondendo de forma curta: não.

De forma mais comprida: depende das versões e daquilo que procuras. A mim custa-me a entrar na cabeça pessoas que compram VW pela marca quando não passa de mais uma generalista.
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Indo mais a fundo, depende do equipamento, emissões, etc. A Tiguan que apresentaste está com uma das versões mais equipadas senão a mais equipada mesmo e isso faz diferença. No entanto, na maior parte das vezes o "trio" alemão faz-se valer das suas qualidades e isso reflecte-se no preço.
 
Em Portugal, as marcas e concessionários escondem os descontos e tentam posicionar os preços para cima. Como exemplo, veja-se a postura online da Opel em Portugal versus Opel em Espanha relativamente aos descontos:

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Última edição:
Esse Tiguan tem muito equipamento, o que prejudica ou beneficia essa analise.

Quanto a marca em si, já tive alguns veículos do Grupo VW e ainda tenho um, e voltaria a comprar outro.

Em termos qualitativos nada fica a dever à BMW e Mercedes, os quais também possuo.
 
É uma marca que hoje em dia vive mais da fama do que de outra coisa, faz me lembrar a Mercedes que o tuga
compra com fartura onde grande parte desses compradores nem tem dinheiro para comer mas tem que ter 1Mercedes à pressão para impressionar o vizinho nem que tenha um motorzito Renault mas enfim è o pais que temos
 
mfiaes disse:
É uma marca que hoje em dia vive mais da fama do que de outra coisa, faz me lembrar a Mercedes que o tuga
compra com fartura onde grande parte desses compradores nem tem dinheiro para comer mas tem que ter 1Mercedes à pressão para impressionar o vizinho nem que tenha um motorzito Renault mas enfim è o pais que temos
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Entras e andas num Golf e depois compara o Megane, 308, Mazda 3...
 
As comparações são um bocado simplistas.

Sinceramente fiquei mais chocado com um Tucson de 115cv sem caixa automática custar 37000€.

Comparemos SUVs do segmento C/D com o nível de topo de equipamento, 150cv e caixa automática.
 
As pessoas compram um Tiguan por causa do símbolo? Eu acho este Tiguan muito bom!

A VW tem, e digo isto tendo alugado dezenas de carros só em 2016, melhor qualidade que a maioria das marcas non-premium. É a melhor? Por favor, tenhamos bom senso... isso nem deve ter resposta. Defeitos também não faltam. Dos carros que aluguei estavam Golfs, Leons, Octavia RS, Audi A3... tudo muito recente. Tudo com ótima qualidade. Provavelmente Audi é a que sai mais cara das 4, seguida de VW, mas experimenta o seguinte, e isto foi um exercício que fiz recentemente:

Golf GTI 230 vs Leon Cupra 290. Motor muito semelhante. Preco semelhante, performance do Leon bem melhor. Interiores VW sem chance. Desvalorização ganha o VW sem chance. Com isto quero dizer que ha mais fatores que "o que obténs imediatamente". E assim vai muita gente para o Golf e não para o Leon, e o motivo não é o crachá.

Eu agora alugo um 308 e fico deprimido com o infotainment. Isto foi um motivo para nem equacionar o 308 GTi nas minhas escolhas.
Citroen? Meu deus... um Picasso C3 que me deu vontade de ir de autocarro!!
Classe A... mais um carro, mas ainda diria que prefiro o Golf (o A não estava equipado, carro de aluguer...).
Opel Insignia dos novos: o GPS pos me a chorar. Um Mokka com o infotainment ainda "antigo" comportou-se muito bem.

Blablabla....

Fim da historia: Ha muitas marcas boas que se dirigem a mercados diferentes com propostas diferentes. Não vamos comparar o interior de um VW com um de um Renault, por exemplo. No entanto, os preços também falam por si. Cada um compra aquilo que quer ou que precisa. Queres um bom carro que apenas ande e tens de ter os custos em conta, VW não é para ti.
 
JorgeVieira disse:
Há umas semanas atrás houve mais uma edição do salão auto em Braga, e como não podia deixar de ser, dei lá um salto
para ver as novidades.
Este ano dei por mim a fazer um pequeno exercício depois de esbarrar à entrada do pavilhão com o stand da Vw, mais precisamente com o novo Tiguan 2.0 Tdi anunciado por 47.000€.
Com este número em mente percorri todo o pavilhão e reparei que com este valor conseguia comprar uma série de carros das mais variadas marcas e ainda meter muito dinheiro ao bolso.
Vou deixar alguns exemplos que mais se destacaram para mim.
Será que os carros da Vw têm mesmo algo de superior a tantos outros carros ou é a posição da marca no mercado que também permite esticar os preços?
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Como já disseram acima, as tuas comparações não fazem muito sentido, mas respondendo á tua pergunta se a VW tem mais qualidade que os concorrentes diretos (no mesmo segmento), sem dúvida. Compensa a diferença de preços? Depende.
 
Basicamente é isto, uma marca posicionada acima das generalistas e abaixo das premium. Compra quem pode e não quem quer. Se é boa, tá em linha com as generalistas com os seus limões.
 
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