WV passat 11/97 1.9 tdi 110cv

pjss6

New member
boa noite!
comprem recentemente um passat de novembro de 97. muito sinceramente nem o comprei por mim pq nao gostei muito da beleza dele apesar de estar impecável uma vez que apenas do lado do condutor o puxador iinterior da porta estava riscado, fora isso como novo, nem os estofos sarrafados nem nada! um carro que praticamente foi usado para fazer viagens frança-portugal e vice versa... 3 mil euros sem revisao nem garantia e já com 260mil. um risco que corri mas segundo o meu mecanico era um carro impecavel e bastava uma revisao para ficar como novo... verdade seja dita, estou admirado com o andamento do carro! ja andei num passat mas o de 130 de 2004 e o andamento nao está assim tao diferente... mas há um senão e não acredito que seja verdade, a media que o carro me apresente está sempre entre os 3 e os 4, e na auto estrada a 120/130 o carro no fim de embaldo faz 5 e pouco. ainda este fim de semana numa viagem de 22km a 70 km/h, o carro apresentou-me uma media de 3.0, será isto possivel para este carro?
 
Não sabia que esse modelo de 97 já tinha computador de bordo.

E não, essas médias não são verdadeiras.

Atesta o deposito e faz as contas à mão, que ai tens a certeza da média real..
 
a 70 com pé bem suave no acelerador e travão e estrada aberta estou em acreditar

já tive um Golf IV igual e é(ra) realmente económico

speccy
 
sim, sem cruzamentos quase! ia a fazer consumos instantaneos de 2.1/2.2, mas achei estranho ser tão baixo!
penso que isso é mesmo o melhor que tenho a fazer, encher o deposito e fazer as contas a mao
 
sim, sem cruzamentos quase! ia a fazer consumos instantaneos de 2.1/2.2, mas achei estranho ser tão baixo!
penso que isso é mesmo o melhor que tenho a fazer, encher o deposito e fazer as contas a mao

exatamente, atesta o deposito e faz as contas, depois vem aqui dizer neste mesmo topico o resultado final, cumprimentos.
 
Se fizeres uma condução mesmo económica ainda vai nascer gasóleo no depósito!

Tive um Golf de 98 com esse mesmo motor e médias reais abaixo de 5 só mesmo em condições especiais.

PS - não é em 70 km que se faz uma média. O melhor mesmo é por depósitos completos, continhas à mão/calculadora e abastecer na mesma bomba.
 
falei com um amigo que tem uma skoda octavia com o mesmo motor em 2004 quando naceu o 1o filho, e diz que esses consumos sºao normais e ele também os consegue fazer... mas continuo a achar estranho! se puchar um bocado por ele faz entre os 5 e os 6, sem abusos entres os 3,5 e os 4,5. contudo, ainda não fiz as continhas à mão!
 
TerranoII, os estofos não estão gastos nem nada! apenas um vidro da parte de tras é um pouco lento a subir, e o puxador interior algo riscado. já puxei por ele e não se nega! comprei-o pq o mecanico que costuma tratar do meu frontera disse que tinha um bom carro para mim, e conhecia o historial do carro. opah, como ele é da minha confiança não hesitei muito, pois comparando com os preços que já tinha visto este estava barato
 
como novo e com 260 000 km? eu não vendi o meu crl!!! [:)]
mas agora a sério, de duas uma, ou o mecanico nem viu nada e disse isso porque sabe que já vai ter uma mina de ouro vinda de ti, ou o ultimo dono gastou muito dinhero no carro
como deves ter percebido, o meu tem a mesma quilometragem e nos ultimos tempos fiz uma revisão geral e houve muita coisa a arranjar, fora coisas típicas e mudança de plásticos partidos e coisas meramente decorativas, foi discos e pastilhas, bomba travão, apoios de motor, cardans, amortecedores, modulo abs, 1 sensor abs, distribuição com bomba de água e tensor e o pior nestes carros, os braços de suspensão frontais. são de alumínio com casquilho integrado, por isso para mudar os casquilhos tem de ir o braço completo e como são de alumínio, se um casquilho romper, o metal começa a tocar e antes de te aperceberes, está o braço todo comido, por isso, dá uma vista de olhos nisso. felizmente sou eu que mexo no carro e fui eu que fiz estas intervenções todos, por isso apenas gastei dinheiro nas peças, se não já tinha vendido o carro [kiss]
 
falei com um amigo que tem uma skoda octavia com o mesmo motor em 2004 quando naceu o 1o filho, e diz que esses consumos sºao normais e ele também os consegue fazer... mas continuo a achar estranho! se puchar um bocado por ele faz entre os 5 e os 6, sem abusos entres os 3,5 e os 4,5. contudo, ainda não fiz as continhas à mão!

puxar um bocado e faz entre os 5 e 6? epá duvido mesmo muito.. mas como dissemos, faz as contas à mão e depois mostra aqui.

Já agora podes meter foto do quadrante? não sabia mesmo que esse modelo de 97 já tinha computador de bordo.
 
a 70 com pé bem suave no acelerador e travão e estrada aberta estou em acreditar

já tive um Golf IV igual e é(ra) realmente económico

speccy
x2
Depende muito dos trajectos que fazes a velocidade e do pé.
Com uma condução calma são realmente económicos e a 70kmh em 5ª com estrada plana e um cheirinho no acelerador fará realmente consumos na casa dos 3 litros no entanto isto são condições especiais há que ver o filme todo com condução combinada e não apenas EN a velocidade cruzeiro.
Os 120km/h na casa dos 5 e tal também não acho que seja muito extraordinário.

Esses carros são económicos, admito que possa haver um erro de 0.2 ou 0.3l/100kms face ao real mas não me parece consumos impossíveis se as condições forem favoráveis, só a parte do " a puxar por ele consumos entre 5 e 6" é que não é de todo possível mas também depende muito do que entendemos por "puxar".
 
o meu 1o carro foi um frontera, e desde cedo me habituei a ser contido no aceleradora se não o gasóleo evaporava.

snitram18 : quando digo novo digo a nível estético, estofos, interiores, pintura, tem apenas um risco perto do pneu... como é óbvio e visto que o carro já estava parado a algum tempo fiz uma revisão a fundo e encontrei uma coisita ou outra que não estava a espera de encontrar mas nada de outro mundo. fiz uma revisão que me chegou aos 270 paus! incluindo correias, bomba de agua, travões estão bons, etc etc

sublime e fernandoAc: o deposito esta atestado, agora é preciso andar para fazer as medias. as minhas viagens do dia a dia são viagens em que não da para me esticar muito a não ser num troço ou noutro que roda bem os 130. sao cerca de 35 kms diários, 2 ou 3 em cidade e o resto em nacional, a rondar sempre os 60 a 80 km/h. apenas de vez em quando vou a lisboa ou aqui ou acolá passear.

entretanto arranjo a foto, mas estou com um problema a passar a foto para aqui
 
o meu 1o carro foi um frontera, e desde cedo me habituei a ser contido no aceleradora se não o gasóleo evaporava.

snitram18 : quando digo novo digo a nível estético, estofos, interiores, pintura, tem apenas um risco perto do pneu... como é óbvio e visto que o carro já estava parado a algum tempo fiz uma revisão a fundo e encontrei uma coisita ou outra que não estava a espera de encontrar mas nada de outro mundo. fiz uma revisão que me chegou aos 270 paus! incluindo correias, bomba de agua, travões estão bons, etc etc

sublime e fernandoAc: o deposito esta atestado, agora é preciso andar para fazer as medias. as minhas viagens do dia a dia são viagens em que não da para me esticar muito a não ser num troço ou noutro que roda bem os 130. sao cerca de 35 kms diários, 2 ou 3 em cidade e o resto em nacional, a rondar sempre os 60 a 80 km/h. apenas de vez em quando vou a lisboa ou aqui ou acolá passear.

entretanto arranjo a foto, mas estou com um problema a passar a foto para aqui

ja tens o deposito atestado? pronto exatamente, agora quando chegar ao fim faz as contas à mão para tirarmos as conclusões.

Em relação às fotos, espera que outros users expliquem como é, pois tambem nao me entendo muito bem com isso. O que faço é "insert image" naqueles icones que aparecem quando se esta a fazer um comentario, o 3 a contar da direita, ja viste? é a unica maneira que sei.
 
o meu 1o carro foi um frontera, e desde cedo me habituei a ser contido no aceleradora se não o gasóleo evaporava.

snitram18 : quando digo novo digo a nível estético, estofos, interiores, pintura, tem apenas um risco perto do pneu... como é óbvio e visto que o carro já estava parado a algum tempo fiz uma revisão a fundo e encontrei uma coisita ou outra que não estava a espera de encontrar mas nada de outro mundo. fiz uma revisão que me chegou aos 270 paus! incluindo correias, bomba de agua, travões estão bons, etc etc

sublime e fernandoAc: o deposito esta atestado, agora é preciso andar para fazer as medias. as minhas viagens do dia a dia são viagens em que não da para me esticar muito a não ser num troço ou noutro que roda bem os 130. sao cerca de 35 kms diários, 2 ou 3 em cidade e o resto em nacional, a rondar sempre os 60 a 80 km/h. apenas de vez em quando vou a lisboa ou aqui ou acolá passear.

entretanto arranjo a foto, mas estou com um problema a passar a foto para aqui
Se atestaste o depósito já podes tirar a prova dos 9.
Não precisas de deixar gastar todo, com uns 300kms feitos já dá para ter uma boa noção, é encher novamente ver quantos litros foi preciso para ficar cheio.
 
Ver anexo 126671

para verem que nao estou a mentir

Calma, ninguem disse que estavas a mentir.

Obrigado por meteres a foto, que dados apresenta esse Computador de bordo? média ? consumo instantaneo? e mais?

Disseram em cima para fazeres apenas 300 km, tambem serve, mas por curiosidade, faz mesmo o deposito todo, para teres mais ou menos noçao de quantos quilometros fazes com um deposito.

Cumprimentos.
 
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