Z4 2.2

H

homemdonorte

New member
Hoje andei num Z4 2.2i e num SLK 200Kompressor....n há comparação...Havia aqui um user que stava indeciso compra o Z$ 2.2i sem dúvida o que andei era de Janeiro de 2006 por isso é possivel arranjar semi-novos / de serviço, sem registos .Já agora aproveito para dizer que o ronco do 6 cilindros é muito entusiasmante mesmo...rouco e possante mas sem exageros...O do SLK é timido e depois tem o compressor a misturar-se com o barulho do motor e perde toda a piada. Cump
 
Além do motor,que outras diferenças relevantes há a assinalar?
 
tenho alguma experiencia com o Z3 2.2 e aquilo realmente e' uma musica...

A qualquer rotacao, carrega-se no acelerador e o som...[B)]
 
para uma condução desportiva que é o que um roadster pede é mil vezes superior o Z4 desde escalonamento da caixa, posição de condução e temperamento do motor, o SLK é mais uma coisinha para andar devagar para passear, é pouco entusiasmante digamos. quanto ao conforto o SLK é mais tolerante mas o Z4 não é mau e depois compensa com um comportamento de excepção...o meu amigo que tem o carro fez umas atravessadelas porreiras nele...o outro amigo que tem o SLK também disse que o Z4 era outra fruta...ele está para trocar o SLK por um Z4coupe...Tá visto que o homem sabe o que é bom e enganou-se quando comprou o SLK:D
 
Aproveito este tópico para perguntar o seguinte:
O Z4 2.5 de 193cv´s tem LSD e o 3.0 de 231cv´s?
Há diferenças muito notorias em termos de andamento entre o 2.5 e o 3.0?
 
citação:Originalmente colocada por alfamaniaco

Aproveito este tópico para perguntar o seguinte:
O Z4 2.5 de 193cv´s tem LSD e o 3.0 de 231cv´s?
Há diferenças muito notorias em termos de andamento entre o 2.5 e o 3.0?
Click to expand...

Sao sempre 40cv deve haver mas deixo para quem saiba...
 
citação:Originalmente colocada por alfamaniaco

Aproveito este tópico para perguntar o seguinte:
O Z4 2.5 de 193cv´s tem LSD e o 3.0 de 231cv´s?
Há diferenças muito notorias em termos de andamento entre o 2.5 e o 3.0?
Click to expand...
nenhum deles tem LSD, que eu saiba.

Só o M[8D]
 
citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport

citação:Originalmente colocada por alfamaniaco

Aproveito este tópico para perguntar o seguinte:
O Z4 2.5 de 193cv´s tem LSD e o 3.0 de 231cv´s?
Há diferenças muito notorias em termos de andamento entre o 2.5 e o 3.0?
Click to expand...
nenhum deles tem LSD, que eu saiba.

Só o M[8D]
Click to expand...

A BMW só tem LSD nos M... o desenvolvimento automovel dá nisto! :S

Dizem que o DSC+T nos BMW simula um LSD. Se é verdade... nao sei...
 
citação:Originalmente colocada por Taveirada

A BMW só tem LSD nos M... o desenvolvimento automovel dá nisto! :S

Dizem que o DSC+T nos BMW simula um LSD. Se é verdade... nao sei...
Click to expand...

tretas... simplesmente evita que as rodas patinem através da gestão electrónica do motor ou com travagem.

Mas não tem os aumentos de tracção que um lsd possibilita, nem as vantagens na driftalhada[:I]
 
citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport

citação:Originalmente colocada por Taveirada

A BMW só tem LSD nos M... o desenvolvimento automovel dá nisto! :S

Dizem que o DSC+T nos BMW simula um LSD. Se é verdade... nao sei...
Click to expand...

tretas... simplesmente evita que as rodas patinem através da gestão electrónica do motor ou com travagem.

Mas não tem os aumentos de tracção que um lsd possibilita, nem as vantagens na driftalhada[:I]
Click to expand...

Sim... e não.

A bmw diz que programou o DSC para trabalhar como um LSD...
Isto é o não...

Sim, porque não acredito nessa treta!
 
citação:Originalmente colocada por Taveirada

citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport

citação:Originalmente colocada por Taveirada

A BMW só tem LSD nos M... o desenvolvimento automovel dá nisto! :S

Dizem que o DSC+T nos BMW simula um LSD. Se é verdade... nao sei...
Click to expand...

tretas... simplesmente evita que as rodas patinem através da gestão electrónica do motor ou com travagem.

Mas não tem os aumentos de tracção que um lsd possibilita, nem as vantagens na driftalhada[:I]
Click to expand...

Sim... e não.

A bmw diz que programou o DSC para trabalhar como um LSD...
Isto é o não...

Sim, porque não acredito nessa treta!
Click to expand...

num diferencial aberto não há milagres... ou entao aquilo tenta travar a roda com menos tracção... o que conduziria a uma fadiga rapidissima dos discos traseiros:(
 
Obrigado Corsa e Taveirada...
É que o raio do Z4 não me sai da cabeça... Ainda a vou perder de vez.
Só que isso implica uma coisa, que me custa imenso...que é... bye bye GTV... :(
Tenho que ir experimentar o Z4! Ou acham melhor não ir? [:I]
 
citação:Originalmente colocada por alfamaniaco

Obrigado Corsa e Taveirada...
É que o raio do Z4 não me sai da cabeça... Ainda a vou perder de vez.
Só que isso implica uma coisa, que me custa imenso...que é... bye bye GTV... :(
Tenho que ir experimentar o Z4! Ou acham melhor não ir? [:I]
Click to expand...

Eu aconselhava a nao ir... depois tens que mudar de avatar e é uma chatisse... até acho a letitia engraçada.
 
É um SLK dos actuais ou anteriores?

É que se o actual não dá pica, o anterior é para adormecer mesmo!
 
citação:Originalmente colocada por alfamaniaco

Obrigado Corsa e Taveirada...
É que o raio do Z4 não me sai da cabeça... Ainda a vou perder de vez.
Só que isso implica uma coisa, que me custa imenso...que é... bye bye GTV... :(
Tenho que ir experimentar o Z4! Ou acham melhor não ir? [:I]
Click to expand...

Se tivesses dito eu levava-te a dar uma volta quando andei naquele...;)

Por que precos achas que arranjas um Z4? Por acaso nem tenho procurado esse modelo em especial.
 
Um Z4 3.0 com:

24 948 kms, faróis xénon, capota eléctrica, sensor de parque, sistema de navegação por DVD, rádio leitor de CD frontal, ar condicionado automático, volante em pele, jante 18", bancos em pele aquecidos, suspensão desportiva, etc, de junho de 2003 por 39 500€.

Tá carito, não?
 
O carro em si tem precos em novo que... autch[:0], por isso e' natural que custe isso. Se bem que tens dos melhores conjunto motor/caixa que podes arranjar neste segmento.

Mas eu nao estou disposto a dar tanto dinheiro por um carro.

Com esses 39k eu sabia bem o que ia buscar... um Z3 M coupe de 2000 nacional com 40k km[B)]
 
citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport

O carro em si tem precos em novo que... autch[:0], por isso e' natural que custe isso. Se bem que tens dos melhores conjunto motor/caixa que podes arranjar neste segmento.

Mas eu nao estou disposto a dar tanto dinheiro por um carro.

Com esses 39k eu sabia bem o que ia buscar... um Z3 M coupe de 2000 nacional com 40k km[B)]
Click to expand...

Sem duvida. Até com menos.
Eu se avançar,penso em importar! ;)
O Z3tb é hipotese, mas a ser é o M roadster... [B)]
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top