Nissan Terrano II - Ensaios, preparações, conversa... - Página 3
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Título: Nissan Terrano II - Ensaios, preparações, conversa...

  1. #61
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    Citação Originalmente Colocado por brunopf Ver Post
    É a única medida que tenho no livrete, e nas bases de dados online é a medida que aparece. No meu caso, falamos de um Terrano 2 de 1997. Poderão ter existido séries com medidas diferentes?
    O meu também é de 1997! A única diferença é que é o longo. Quando chegar a casa foi ver o livrete, posso estar a fazer confusão mas acho que não.


  2. #62
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    Afinal tenho-o no telemóvel. Só faz referência aos 215/80/15


  3. #63
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    O que interessa é que esteja legal de resto é mais uma curiosidade!

  4. #64
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    Citação Originalmente Colocado por CoelhoImprudent Ver Post
    O meu também é de 1997! A única diferença é que é o longo. Quando chegar a casa foi ver o livrete, posso estar a fazer confusão mas acho que não.
    O teu é TDI com faróis redondos na frente ?
    Essa medida é usada nos primeiros Terranos.
    Não tens mais anotações especiais com outras medidas, no DUA ?
    coloca uma foto do teu ou arranja da net para vermos

  5. #65
    Piloto de Provas de Perícia CoelhoImprudent's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por TerranoII Ver Post
    O teu é TDI com faróis redondos na frente ?
    Essa medida é usada nos primeiros Terranos.
    Não tens mais anotações especiais com outras medidas, no DUA ?
    coloca uma foto do teu ou arranja da net para vermos
    O meu é igual ao vosso, 2.7 TDI com faróis redondos. A única diferença é ser a versão longa. No DUA não tem anotações especiais.

    O registo é de 14-01-1997, será que a Nissan ainda não tinha homologado os 235 e o meu veio com as medidas antigas?



    Este está à venda e é igualzinho ao meu e parece ser de finais de 1996 - matrícula H*

    Reparei agora numa coisa que pode ser coincidência ou não. Este está com pintura de dois tons Verde-Dourado (o meu também estava assim antes de ser repintado) e a grande maioria é Verde-Prata. Será que a "1ª série" da 2ª geração vinha com uma combinação de cores diferente e pneus da 1ª geração?

  6. #66
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    O meu é de março/97. Não tem esse friso lateral a cor diferente.

  7. #67
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    Citação Originalmente Colocado por CoelhoImprudent Ver Post
    O meu é igual ao vosso, 2.7 TDI com faróis redondos. A única diferença é ser a versão longa. No DUA não tem anotações especiais.

    O registo é de 14-01-1997, será que a Nissan ainda não tinha homologado os 235 e o meu veio com as medidas antigas?



    Este está à venda e é igualzinho ao meu e parece ser de finais de 1996 - matrícula H*

    Reparei agora numa coisa que pode ser coincidência ou não. Este está com pintura de dois tons Verde-Dourado (o meu também estava assim antes de ser repintado) e a grande maioria é Verde-Prata. Será que a "1ª série" da 2ª geração vinha com uma combinação de cores diferente e pneus da 1ª geração?
    Mas tens mesmo essa medida instalada ?
    Essa série traz sempre 235/75R15.
    O teu será importado ?

    Já os anteriores TerranosII em 95 na versão SE vinham com pneus 235/75r15. Tal e qual como o do Ruie34

  8. #68
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    Citação Originalmente Colocado por TerranoII Ver Post
    Mas tens mesmo essa medida instalada ?
    Essa série traz sempre 235/75R15.
    O teu será importado ?

    Já os anteriores TerranosII em 95 na versão SE vinham com pneus 235/75r15. Tal e qual como o do Ruie34
    Confirmo, já agora, qual o 1o ano de produção da versão longa?

  9. #69
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    Citação Originalmente Colocado por brunopf Ver Post
    O meu é de março/97. Não tem esse friso lateral a cor diferente.
    Talvez seja pelas versões, SE vs SR. Mas a maioria tem.

  10. #70
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    Citação Originalmente Colocado por TerranoII Ver Post
    Mas tens mesmo essa medida instalada ?
    Essa série traz sempre 235/75R15.
    O teu será importado ?

    Já os anteriores TerranosII em 95 na versão SE vinham com pneus 235/75r15. Tal e qual como o do Ruie34
    Foi comprado semi-novo, nacional. O estranho é não ter nenhuma anotação no DUA...

    Que eu saiba só no início, com a moda dos jipes, é que andou com pneus mais largos, mas como estava ilegal o meu pai meteu dimensões de origem.

  11. #71
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    Talvez, felizmente é meramente estética.

    Sinceramente, coisa que me faz falta neste carro (ou melhor, fará) são os faróis de nevoeiro. Cá pra cima quando ele cai, cai com força, principalmente na zona de Barcelos.

    Alguém faz ideia se é uma adição fácil, e já agora, de quanto estamos a falar grosso modo (em €€)?

  12. #72
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    Retirei isto de um site francês:

    "para ficar "rua legal"



    Nissan Mistral 2.7 TDI

    série Homologação: 215/80/15 102 S
    de pressão normal (bar) 1,8 AR 2.2 AV
    pressão auto-estrada ou AV carga AR 1,9 2,5

    Opção: 235/75/15 105 S
    pressão normal (bar) AV 1,8 2,2 AR
    pressão rodovia ou AR AV carga 1,8 2,4



    Nissan Mistral 3,0 Di

    série Aprovação: 215/80/15 102 S
    pressão normal (barra) AV 1,8 2,2 AR
    pressão rodovia ou AV carga AR 1,9 2,5

    Opção : 235/75/15 105 S
    Pressão normal (bar) AV 1,8 AR 2.2
    Pressão ou carga da estrada AV 1,8 AR 2,4

    Opção: 235/70/16 105 T
    Pressão normal (bar) AV 1,8 AR 1,8
    Pressão ou carga da estrada AV 1.8 AR 2.0"

    EDIT:
    Encontrei um post do user Camaleão no tópico original sobre os Terrano e ele também diz que é a única medida que tem no livrete. The plot thickens
    Última edição por CoelhoImprudent : 14-01-19 às 17:47:32
    brunopf gosta disto.

  13. #73
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    Citação Originalmente Colocado por brunopf Ver Post
    Talvez, felizmente é meramente estética.

    Sinceramente, coisa que me faz falta neste carro (ou melhor, fará) são os faróis de nevoeiro. Cá pra cima quando ele cai, cai com força, principalmente na zona de Barcelos.

    Alguém faz ideia se é uma adição fácil, e já agora, de quanto estamos a falar grosso modo (em €€)?
    A adição dos faróis de nevoeiro? No teu caso deves ter que comprar para-choques, faróis de nevoeiro, parte da instalação eléctrica se não tiver e o botão. Talvez uns 250 € (?)

  14. #74
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    Citação Originalmente Colocado por Ruie34 Ver Post
    A adição dos faróis de nevoeiro? No teu caso deves ter que comprar para-choques, faróis de nevoeiro, parte da instalação eléctrica se não tiver e o botão. Talvez uns 250 € (?)
    Eh pá estava agora a ler com mais atenção aqueles prints das revistas espanholas e o farol de nevoeiro é o mais pequeno
    Bem que estava a achar estranho não ter...enfim. Nabices

  15. #75
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    Citação Originalmente Colocado por brunopf Ver Post
    Eh pá estava agora a ler com mais atenção aqueles prints das revistas espanholas e o farol de nevoeiro é o mais pequeno
    Bem que estava a achar estranho não ter...enfim. Nabices
    Pois, e eu respondi-te tendo por base o meu que é o de faróis quadrados (1995).

    Entretanto aqui fica uma num trilho em Mértola, junto ao Guadiana.

    Última edição por Ruie34 : 14-01-19 às 18:25:05
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  16. #76
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    Como o termo preparações também está no tópico. Há uns anos cruzei-me com este na Meca da resistência TT

    photo upload website

  17. #77
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    Citação Originalmente Colocado por Ruie34 Ver Post
    Como o termo preparações também está no tópico. Há uns anos cruzei-me com este na Meca da resistência TT

    photo upload website
    pequeno monstro... vai soar a mariquice, mas a coisa que mais me assusta neste mundo do TT são as visitas à IPO e dos srs Guardas...parece que nunca se sabe pra que lado vai pender o campo...

  18. #78
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    Citação Originalmente Colocado por brunopf Ver Post
    pequeno monstro... vai soar a mariquice, mas a coisa que mais me assusta neste mundo do TT são as visitas à IPO e dos srs Guardas...parece que nunca se sabe pra que lado vai pender o campo...
    A ti e a mim, por isso é que o meu parece original visto de fora.

    Mesmo assim na última IPO vieram embirrar com a travessa inferior do mata-vacas, que quando visto de frente é passível de obstruir parte da chapa de matrícula.

    Houve um ano em que me chatearam por causa dos projectores, porque não acendiam. Removi-os em plena linha de IPO... Este ano, se me chateassem muito com o mata-vacas, fazia o mesmo
    Última edição por Ruie34 : 14-01-19 às 19:40:26
    brunopf gosta disto.

  19. #79
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    Citação Originalmente Colocado por CoelhoImprudent Ver Post
    Retirei isto de um site francês:

    "para ficar "rua legal"



    Nissan Mistral 2.7 TDI

    série Homologação: 215/80/15 102 S
    de pressão normal (bar) 1,8 AR 2.2 AV
    pressão auto-estrada ou AV carga AR 1,9 2,5

    Opção: 235/75/15 105 S
    pressão normal (bar) AV 1,8 2,2 AR
    pressão rodovia ou AR AV carga 1,8 2,4



    Nissan Mistral 3,0 Di

    série Aprovação: 215/80/15 102 S
    pressão normal (barra) AV 1,8 2,2 AR
    pressão rodovia ou AV carga AR 1,9 2,5

    Opção : 235/75/15 105 S
    Pressão normal (bar) AV 1,8 AR 2.2
    Pressão ou carga da estrada AV 1,8 AR 2,4

    Opção: 235/70/16 105 T
    Pressão normal (bar) AV 1,8 AR 1,8
    Pressão ou carga da estrada AV 1.8 AR 2.0"

    EDIT:
    Encontrei um post do user Camaleão no tópico original sobre os Terrano e ele também diz que é a única medida que tem no livrete. The plot thickens
    Esse user por acaso tinha um Ford Maverick da primeira geração e tem os pneus 215.
    Conheço-o bem e fazíamos muitos passeios juntos com o pessoal aqui do forum à uma década atrás.


    A primeira geração é esta


    ...
    Última edição por TerranoII : 15-01-19 às 09:57:05

  20. #80
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    A primeira geração sofreu facelift como do Ruie34 e passou a contar com pneus 235/75R15

  21. #81
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    2º geração com pneus 235/75r15

  22. #82
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    3º geração com pneus 235/70r16

  23. #83
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    pequeno monstro... vai soar a mariquice, mas a coisa que mais me assusta neste mundo do TT são as visitas à IPO e dos srs Guardas...parece que nunca se sabe pra que lado vai pender o campo...
    Jipes assim são só para andar na terriola.
    Sempre foram controlados pelas autoridades, mas cada vez mais o cerco aperta.
    Além de que esses carros só fazem sentido se se andar enfiado constantemente dentro dos buracos.

  24. #84
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    Citação Originalmente Colocado por TerranoII Ver Post
    Jipes assim são só para andar na terriola.
    Sempre foram controlados pelas autoridades, mas cada vez mais o cerco aperta.
    Além de que esses carros só fazem sentido se se andar enfiado constantemente dentro dos buracos.
    Eu referia-me ao meu em particular. Apesar de ter os pneus da dimensão correta, o offset das jantes deixa-me as rodas no limite. Não faço ideia se não apanho um artista mais chato que queira faturar... É uma coisa para tratar entretanto.

  25. #85
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    Citação Originalmente Colocado por brunopf Ver Post
    Eu referia-me ao meu em particular. Apesar de ter os pneus da dimensão correta, o offset das jantes deixa-me as rodas no limite. Não faço ideia se não apanho um artista mais chato que queira faturar... É uma coisa para tratar entretanto.
    Não Te preocupes.
    Está mais que bom
    Andassem todos assim e tudo estava bem.

  26. #86
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  27. #87
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    Caros utilizadores de Terranos II, estou a pensar (já à muito) em comprar uma tenda de tejadilho (provavelmente uma James Baroud Explorer) para ir das as voltas no Terrano à vontade.

    Que grades de tejadilho recomendam, se é que recomendam algumas? Quais usam? etc...?

    obrigado!
    Última edição por brunopf : Ontem às 18:59:35

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