Hoje eu vi... um Clássico!!!

[Ruie34]

Anda por aí à venda um unimog do tempo da guerra todo restaurado...e conduz-se com carta de ligeiros.

Um "burro do mato"...

Até hoje só andei num S404, ex-FAP e ex-Bombeiros. Uma máquina de subir paredes.

[LIC]

Não sei se já coloquei aqui. Tenho indicação que se trata de uma Fordson, mas não sei:

Já tirei estas fotos há uns anos, tenho de ir tirar umas de melhor qualidade. O camião continua no mesmo sítio após todo este tempo.

Por acaso tenho ideia de teres postado estas fotos há uns tempos.

[MetalKing]

Não sei se já coloquei aqui. Tenho indicação que se trata de uma Fordson, mas não sei:

Fordson 7V.

https://www.carandclassic.co.uk/car/C1186129

[Olives]

Por acaso em Portugal praticamente não existe uma cultura de restaurar veículos pesados ou maquinaria. E é uma pena.

E mesmo para manter veículos ligeiros já é um grande frete, quanto mais os pesados. Aqui na Tugalândia, a história é mandada para o lixo. Mesmo que se trate de veículos raros ou até mesmo protótipos, vai tudo para o lixo . Depois também não existe qualquer incentivo à preservação. Antes pelo contrário, aqui incentiva-se é ao abate. Aqui, a cultura é mandar para a sucata. Se nos perguntarem onde está a nossa história automobilística, o que responderemos nós? "Olhem, está no lixo" . É mesmo uma tristeza.
Parece-se mesmo como a Alemanha; lá mantêm e restauram máquinas e camiões, e até fazem concentrações de vez em quando. E mesmo autocarros. De vez em quando até os põem a circular.

[caditonuno]

eu lembro-me dessas fotos, lino.

[LinoMarques]

Afinal ainda não estou maluco!

Mas tenho de ir lá tirar umas melhores, sim!

[MetalKing]

Por acaso, ninguém aqui do Fórum apanhou um AC Sportcar cor-de-laranja a ''passear'' na Segunda Circular?

Quando o vi, em sentido contrário ao meu, já não consegui foto.

Poucos foram feitos, e resistentes já não devem de haver muitos.

[MetalKing]

[LinoMarques]

BM tuga/alentejano?

[MetalKing]

Provavelmente sim.

[drifit]

Falando em pesados...

[Olives]

Falando em pesados...

Não sei se esse bicho é pesado... Pelo menos aquele branco que fotografei (e o Metalking também) é ligeiro

[midnightblack]

Não sei se esse bicho é pesado... Pelo menos aquele branco que fotografei (e o Metalking também) é ligeiro

É um Fiat mais pesado que os outros Fiat...ou melhor, um Fiat que agora, a existir, seria Iveco.

[Ruie34]

É um Fiat mais pesado que os outros Fiat...ou melhor, um Fiat que agora, a existir, seria Iveco.

Estas não saíram também como Iveco?

Se não foram estas, terão sido as seguintes, com a zona traseira da cabine mais quadrada...

[Olives]

É um Fiat mais pesado que os outros Fiat...ou melhor, um Fiat que agora, a existir, seria Iveco.

Exacto. Antes de haver Iveco, os camiões eram Fiat. E tenho a impressão que as primeiríssimas carrinhas Iveco Daily também ostentavam a marca Fiat.
Mas a questão do ser pesado ou ligeiro depende. Assim como existem Mistubishi Canter ligeiras e existe o mesmo modelo pesado, poderia acontecer o mesmo com estas camionetas Fiat. Por exemplo, o que fotografei, aquele de fazer publicidade, era ligeiro.

Estas não saíram também como Iveco?

Se não foram estas, terão sido as seguintes, com a zona traseira da cabine mais quadrada...

Bem, pelo menos estes saíram com as duas marcas.


https://www.truck1.pt/img/Camiao_Cam...3505226197.jpg


https://i.pinimg.com/originals/a1/aa...a1cbc5c741.jpg

A propósito, o dono da drogaria daqui da terriola, que também vende material de construção, chegou a ter um Fiat destes, mas de 2 diferenciais. Foi substituído há 20 anos por um Volvo F10 restyling importado, que dura até hoje.

[nto]

Isso será um FIAT NC... mas que pelos vistos também saiu como:

• Magirus-Deutz X-series
• Unic-OM X-series
• Saurer-OM X
• Zastava 635/640
• Steyr-OM

[MetalKing]

Estas não saíram também como Iveco?

Se não foram estas, terão sido as seguintes, com a zona traseira da cabine mais quadrada...

E se calhar antes de saírem como Fiat ou Iveco, sairam como OM.

[MetalKing]

Isso será um FIAT NC... mas que pelos vistos também saiu como:

• Magirus-Deutz X-series
• Unic-OM X-series
• Saurer-OM X
• Zastava 635/640
• Steyr-OM

Penso que o ''original'' será OM (Officine Mecchanine), que depois desapareceu, sendo integrado na Iveco.

[nto]

Penso que o ''original'' será OM (Officine Mecchanine), que depois desapareceu, sendo integrado na Iveco.

Sim, também tenho ideia que os primórdios é OM.

[ClioII]

Penso que o ''original'' será OM (Officine Mecchanine), que depois desapareceu, sendo integrado na Iveco.

é isto!

[Olives]

A Iveco arrebanha tudo

[MetalKing]

A Iveco arrebanha tudo

Basicamente a Iveco ''aglomerou'' várias marcas numa só, assim de repente; OM, Fiat industrial, Lancia comerciais e a Magirus.

[Olives]

Basicamente a Iveco ''aglomerou'' várias marcas numa só, assim de repente; OM, Fiat industrial, Lancia comerciais e a Magirus.

E a Ford Trucks na Europa (apesar de ter reaparecido recentemente), e também a Pegaso.

[MetalKing]

E a Ford Trucks na Europa (apesar de ter reaparecido recentemente), e também a Pegaso.

Mas isso foi mais recentemente, tal como a Irisbus e a Seddon Atkinson, por exemplo, mas eu estava a falar quando surgiu.

Acho que há mais algumas pelo meio, mais pequenas.

[MetalKing]

VW Brasilia

[moritar]

Basicamente a Iveco ''aglomerou'' várias marcas numa só, assim de repente; OM, Fiat industrial, Lancia comerciais e a Magirus.

Alguma vez houve Lancias comerciais??

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[LIC]

Alguma vez houve Lancias comerciais??

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Creio já terem postado algures aqui no forum uma Lancia "Ducato"

Edit: Afinal devem ter falado em Alfa... https://pt.wikipedia.org/wiki/Alfa_R...6.14_front.jpg

[MetalKing]

Alguma vez houve Lancias comerciais??

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[moritar]

Obbrigado. Desconhecia.

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[Olives]

O quê?! Houve autocarros Lancia aqui em Portugal ?! Interessantíssimo!
Uma coisa é certa: É uma de muitas espécies extintas, que só existem em 2 sítios: Nas nossas memórias e em fotografias (e por vezes vezes nem isso). Fogo, é como disse ainda há dias; somos mesmo bons a destruir a história automobilística