Já agora um ganda maluke das Blaster:
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Para os fãs das Moto4, o Trilhos4x4 tem um secção inteiramente dedicada às Moto4
http://www.trilhos4x4.com/forum/index.php?c=4
A vossa participação é bem-vinda
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citação:Originalmente colocada por Luis Maia
Conheces os "Pro Circuit"? Garantiu-me o gajo que dava entre 14 e 20cv por 400,00€
Um escape seja ele Proma, Gianelli, Arrow, LeoVinci, Pro Circuit, Fmf, o que for, nunca dá mais de 5/6 cv.
O gajo que te disse isso é um granda aldrabão!
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hoje pela primeira vez andei numa moto4, e pela primeira vez conduzi uma mota [8D]
Andei apenas um bocado a conduzir, tive me a adaptar ás mudanças [|)] andei só até á 2ª velocidade mas já valeu apena. O que achei mais complicado, foi achar o "ponto morto" [xx(] que atrofiu..[|)]
A moto é do redliner mas para já fica guardada aqui em casa [:X][^]
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OU seja é uma mota para andar maioritariamente em mato, o k é um espectaculo, se quiseres ver a gasosa, paras abres a tampa do depósito, abanas e espreitas, lol.
Para andar na estrada devia ter esse equipamento todo, se ñ os sr policias dão cabo de ti, e já agora convem tirar a carta ñ???
Zau e bons andamentos
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POr acaso essa de poder conduzir moto4 com carta de carro é coisa k gostava de saber só por curiosidade, ñ k eu necessite.
Penso k a placa de 40 já ñ seja obrigatoria pk esses veiculos já ñ são considerados agricolas e podem andar a mais de 40, mas o resto, piscas,espelho, buzina etc acho k são obrigatórios para andar em estrada.
Atençaõ pk posso estar aqui a dizer uma data de barbaridades.
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ahh
ontem falei com o meu amigo (dono da mota) e ele disse que o dono da loja onde comprou disse que pode ser conduzida com carta da categoria A e B. O não ter esse equipamento não tem nada a ver, a mota pode circular legalmente excepto numa coisa... falta a placa do 40 km/h que é óbrigatória mas o meu amigo não quis por.
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