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**NMCPower** · 24 November 2005, 13:14

citação:Originalmente colocada por pmcb

citação:Originalmente colocada por NMCPower

citação:Originalmente colocada por pmcb

citação:Originalmente colocada por NMCPower

citação:Originalmente colocada por pmcb

Estou a tentar sacar esse manual mas para o GV já vai para 3 meses e nada.

Onde estás a sacar isso?? no emule?? Qual o nome do ficheiro? ;)

O ficheiro é este, mas não está completo.

ed2k://|file|suzuki.grand.vitara.manual.oficina.SQ416-SQ420-SQ625-SQ420WD.rar|325262193|689FD6786CD851D2CE05B5475CA8 0BA4|/

Quando chegar a casa já vou tentar...já experimentaste em trafego internacional?;)

Yea!

Mas se conseguires alguma coisa diz.;)

Olha aquilo realmente está morto...

**carlos nobre** · 24 November 2005, 13:20

samurai electrico-16 baterias-usa

1987 Suzuki Samurai 4 wheel drive
Marlborough, CT
9" ADC motor, DCP 600 controller
96 volt, 16 US Battery 6Volt batts
Top Speed: 65mph, Range: ~40 miles
Two military surplus style chargers, upgraded suspension and heavy motor mount

**carlos nobre** · 24 November 2005, 13:23

**carlos nobre** · 24 November 2005, 13:23

**carlos nobre** · 24 November 2005, 13:28

**NMCPower** · 24 November 2005, 13:32

citação:Originalmente colocada por carlos nobre

[^][^] eh eh este para o transito dava um jeitão...[}

]

**pmcb** · 24 November 2005, 17:58

citação:Originalmente colocada por NMCPower

citação:Originalmente colocada por pmcb

citação:Originalmente colocada por NMCPower

citação:Originalmente colocada por pmcb

citação:Originalmente colocada por NMCPower

citação:Originalmente colocada por pmcb

Estou a tentar sacar esse manual mas para o GV já vai para 3 meses e nada.

Onde estás a sacar isso?? no emule?? Qual o nome do ficheiro? ;)

O ficheiro é este, mas não está completo.

ed2k://|file|suzuki.grand.vitara.manual.oficina.SQ416-SQ420-SQ625-SQ420WD.rar|325262193|689FD6786CD851D2CE05B5475CA8 0BA4|/

Quando chegar a casa já vou tentar...já experimentaste em trafego internacional?;)

Yea!

Mas se conseguires alguma coisa diz.;)

Olha aquilo realmente está morto...

Morto, morrido e matado.[}

]

**TerranoII** · 24 November 2005, 18:01

JASUS [xx(] [:0]

**loucaojr** · 24 November 2005, 20:20

E outro http://www.sky-manufacturing.com/suzuki.htm

**NMCPower** · 25 November 2005, 16:00

**TerranoII** · 25 November 2005, 16:05

São essas as alterações pretendidas para o dito cujo?

**NMCPower** · 25 November 2005, 16:18

Quem sabe um dia[}

]

**TerranoII** · 25 November 2005, 17:06

citação:Originalmente colocada por NMCPower

Quem sabe um dia[}

]

Não sei não mas o guincho snorkel e body lift já podias encomendar

**loucaojr** · 26 November 2005, 13:05

http://bbs.zuwharrie.com/

Vejam as maquinas aqui:
http://bbs.zuwharrie.com/content/top...b696c41e5474a2 Belos exemplares

@braços

**KLF** · 26 November 2005, 18:58

Vivam entusiastas dos zook's ;)

Estou para terminar a compra de um Grand Vitara, pelo que pedia a V/opinião com alguma urgência [8)]

Grand Vitara de 04/2004 (ou seja, já com os últimos interiores)
2.0TD (ou seja, 2.0 HDi)
Estofos de cor preta
AC manual
Radio CD
cinza prata
52000 km's

No geral *parece* nunca ter feito TT. Estive bem por baixo dele e vi com atenção os amortecedores, e não vi nada assustador.

Segundo o vendedor, era de uma pessoa que fazia Lisboa-Algarve com muita frequência e usava o GV como transporte principal.

Os pneus estão novos, mas penso que deixaram um dos de origem no pneu suplente, pois está já algo gasto.

Os estofos estão +/- cuidados, mas não era pessoal muito cuidadoso, pois há zonas de plásticos que têm algumas marcas (sobretudo na mala).

As jante são as de origem (penso que de ferro) e não aparentam ferrugem nem ter sido pintadas.

Estão a pedir 20 mil €'s.

O que acham? Já ouvi o motor a trabalhar e dei uma volta, e parecia-me certinho (embora com um ruído parasita a vir do plastico que contorna a alavanca das velocidades)

Obrigado.

Um abraço de um futuro adepto da marca.

**TerranoII** · 26 November 2005, 19:38

citação:Originalmente colocada por KLF

Vivam entusiastas dos zook's ;)

Estou para terminar a compra de um Grand Vitara, pelo que pedia a V/opinião com alguma urgência [8)]

Grand Vitara de 04/2004 (ou seja, já com os últimos interiores)
2.0TD (ou seja, 2.0 HDi)
Estofos de cor preta
AC manual
Radio CD
cinza prata
52000 km's

No geral *parece* nunca ter feito TT. Estive bem por baixo dele e vi com atenção os amortecedores, e não vi nada assustador.

Segundo o vendedor, era de uma pessoa que fazia Lisboa-Algarve com muita frequência e usava o GV como transporte principal.

Os pneus estão novos, mas penso que deixaram um dos de origem no pneu suplente, pois está já algo gasto.

Os estofos estão +/- cuidados, mas não era pessoal muito cuidadoso, pois há zonas de plásticos que têm algumas marcas (sobretudo na mala).

As jante são as de origem (penso que de ferro) e não aparentam ferrugem nem ter sido pintadas.

Estão a pedir 20 mil €'s.

O que acham? Já ouvi o motor a trabalhar e dei uma volta, e parecia-me certinho (embora com um ruído parasita a vir do plastico que contorna a alavanca das velocidades)

Obrigado.

Um abraço de um futuro adepto da marca.

O único que posso dizer é que se fez muita autoestrada deve ter pouco desgaste a nível de embraiagem, travões suspensão entre outros. Agora o reverso da medalha é se o antigo dono tinha o pé pesado e e tenha feito muitos km em AE a altos regimes, obrigando o motor a um esforço redobrado. Em todo o caso penso que devias experimentar dar uma volta no carro e já agora vê o livro de revisões para ver se está tudo em dia. ;)

**pmcb** · 26 November 2005, 20:26

Uma coisa que tens a fazer é o que o Terrano II disse, tens que dar uma volta, testar tudo o que é botão para ver se funciona, ligares a 4Hi até aos 100 Km/h e a direito para ver se acende a luz no tablier e depois desligares e parado tens de testar a 4Lo, para além de umas boas travagens para ver se está a travar certo, apesar dos GV não terem problemas de travões, ver se o ABS funciona, se o tiver.

Basicamente foi isso que fiz com o meu e pela porta do cavalo consegui junto da Cimpomotor saber qual tinha sido a última revisão feita, o que confirmou que tinham sido todas.

O resto é um tiro no escuro.

Até agora e para além das revisões tem sido só pôr gasoleo e ar nos pneus.;)

**KLF** · 26 November 2005, 20:44

Boas...

Obrigado pelas vossas respostas. Dão-me força para continuar [8D]

Como o GV ainda tem 6 meses de garantia de fábrica, vai ser adquirido no stand da marca, o próprio stand dá 2 anos de garantia e ainda fica perto do local onde trabalho, penso que não haverá problemas em ir lá "reclamar" caso haja algum dos problemas mais evidentes. Se fosse a um particular ou a um stand de beira de estrada, já me deixava mais apreensivo.

Em relação ao preço, o que acham? Os 20 mil €'s estão dentro do esperado?

Estou ansioso por segunda-feira, para ir concluir o negócio.
Gosto muito do GV e ponho alguma espectativa na sua utilização.

É um carro para andar em cidade e dar umas voltas ao fim-de-semana por outros trilhos.

thx

**pmcb** · 27 November 2005, 08:05

Acho que 20K não estão fora. Práticamente não pagas os impostos.

Já agora és de onde?

**KLF** · 27 November 2005, 09:04

citação:Originalmente colocada por pmcb

Acho que 20K não estão fora. Práticamente não pagas os impostos.

Já agora és de onde?

Aproveito e faço uma breve apresentação no POST onde devo escrever mais nos próximos tempos, hihi.

Moro em Silves e trabalho em Faro (onde se encontra o GV ;) )
Tenho 30 anos e um puto. [:I]

Para as deslocações do dia-a-dia tenho uma Astra SW 1.9
O GV é para pequenos percursos locais e uns passeios na serra/praia.

Abraços.

**pmcb** · 27 November 2005, 09:10

Pensei que fosses da zona da capital.

Provavelmente por aqui não conseguias por esse preço.

Depois o que o pessoal quer é fotos.

Não te esqueças, depois, de te registares nos respectivos sitios aqi no forum TT.

http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=62748

http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=36040

Para já acho que é tudo.

Boa sorte para o negócio, para o Grand Vitara e para a tua família.

**CrazzyMax** · 27 November 2005, 12:50

NMCPower, chamado ao topico para dar mais uma opiniao

**TerranoII** · 27 November 2005, 13:05

citação:Originalmente colocada por KLF

Boas...

Obrigado pelas vossas respostas. Dão-me força para continuar [8D]

Como o GV ainda tem 6 meses de garantia de fábrica, vai ser adquirido no stand da marca, o próprio stand dá 2 anos de garantia e ainda fica perto do local onde trabalho, penso que não haverá problemas em ir lá "reclamar" caso haja algum dos problemas mais evidentes. Se fosse a um particular ou a um stand de beira de estrada, já me deixava mais apreensivo.

Em relação ao preço, o que acham? Os 20 mil €'s estão dentro do esperado?

Estou ansioso por segunda-feira, para ir concluir o negócio.
Gosto muito do GV e ponho alguma espectativa na sua utilização.

É um carro para andar em cidade e dar umas voltas ao fim-de-semana por outros trilhos.

thx

Se é no stand da marca não tenhas medo em avançar. Nenhuma marca iria vender um veículo usado que pudesse denegrir a imagem da mesma. Quanto ao preço...bem, pode tar um bocadito elevado face a outras propostas mas as garantias que tens de ser num stand da marca também tem o seu preço.Comprar um jipe usado num stand da marca era a minha escolha também, pois o barato sai caro. ;)

**NMCPower** · 27 November 2005, 14:35

Bem vindo...para começar acho que se o GV que falas é de 2004 e com esses kilmoteros o preço está dentro do que é praticado em todo os Stands,sendo comprado na marca e com garantia não deves ter muito por onde te preocupar, em relação a problemas que esses carros tenham

maior handicap do Grand Vitara pelo menos da geração do meu(motor Mazda) é que as embraigens são muito fracas e tem um desgaste muito rapido,mas como dizes que o carro fazia muita AE e pouco ou nenhum uso fora de estrada nao deves ter grandes azares,mas a maneira melhor para verificares isso e como já te foi dito aqui e experimentar todas as combinações de caixa de transferencias, ver realmente senão existe nenhum ruido a nivel de caixa quando o colocas em 4WD e em reductoras, se existir um ruido tipo uma guinchadela e sinal que a embraigem esta a começar a ficar na sucata...De resto a nivel de motor PSA não sei muito , mas a nivel geral é um carro muito fiavel e como diz o PMCB é por gasoleo e andar..[^] Cumprimentos

**pmcb** · 27 November 2005, 16:09

Como o NMCPower disse, o conjunto embraiagem e coloche (acho que é assim que se escreve) são realmente fracos, mas ao que sei esses problemas foram resolvidos (reforçado) em 2001/2. Um outro aspecto menos bom é o dos sensores dos motores PSA não gostarem de água resolvendo por vezes e quando molhados, darem informação errada induzindo-nos em erro.

Quanto a reparações, sempre se pode comprar material para o motor na concorrência, sendo mais barato, o que não acontece com o motor Mazda.

citação:Originalmente colocada por KLF

Aproveito e faço uma breve apresentação no POST onde devo escrever mais nos próximos tempos, hihi.

...

Abraços.

EDIT: Bem vindo a este Forum e em especial a este cantinho.

**Moreira** · 27 November 2005, 18:29

Viva,

Alguém me pode dar uma dica para comprar um Hard Top usado para o meu Vitara de 96.

Agradeco desde já a ajuda que me possam dar.

Cumprimentos
Moreira

**pmcb** · 27 November 2005, 19:23

Por acaso não sei.

Já deste uma volta por ferro velhos?

**Moreira** · 27 November 2005, 20:38

citação:Originalmente colocada por pmcb

Por acaso não sei.

Já deste uma volta por ferro velhos?

Já mas não encontro nada.

Moreira

**NMCPower** · 29 November 2005, 08:49

No caso de partirem o manipulo do limpabrisas substituir por um do Renault 11 (deve ser bem + barato e há em qq sucata);)

**NMCPower** · 29 November 2005, 11:31

Aqui fica uma ideia para protecções para o GV

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