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Originalmente Colocado por josemanuel Ver Postterrano,
erro de cálculo ou a intenção era mesmo testar as capacidades de cada carro/motorista ?
meter o carro em zonas cujo o risco de ficar atolado até aos tomates é muito elevado, é para loucos apenas
O trilho passa numa zona e calha o piso a estar como está e ficas.
Só com muitos kms offroad é que te metes nestas situações sem ser propositado.
No caso das fotos do Pajero e do Terrano preto isso é numa subida em S numa encosta e chegas ao todo e deparas-te com isto.
Apesar do reconhecimento do terreno antes, aconteceu que a zona teve movimentação de máquinas pesadas e destruiu a saída do trilho.
Inversão de marcha era impossível por isso só podias sair por ali. Agora isto é um TT de dificuldade média e faz parte da aventura e do hobbie. Não há nada de transcendente neste percurso.
O verdadeiro feeling do TT e dos jipes aparece quando sentes que usaste todo o poderio mecanico da viatura para sair dali.
3 horas para sacar aquela malta dali, mas garanto-te que estão todos a salivar por mais.
Esta "conquista pessoal" que permitem determinadas brincadeiras nos jipes é deveras salutar e é aquilo que verdadeiramente marca e fica na mente dos verdadeiros aficionados.
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Confesso que lama até aos túbaros não é de todo a minha cena, prefiro a areia, essa lama superficial ou até a malfadada pedra.
Mas quando era puto, e ajudava nos passeios TT aqui da terra, vi coisas muito piores e propositadas. Ainda me lembro de um Terrano V6 a ser jogado para um atasqueiro, com lama até aos vidros. O meu tio, que nalgumas coisas vejo parecenças com o josemanuel, decidiu que ali acabava a sua carreira de TTzista, que tinha começado apenas nessa amanhã . E passado uns tempos lá o BJ73 foi de vela.
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Originalmente Colocado por Ruie34 Ver PostConfesso que lama até aos túbaros não é de todo a minha cena, prefiro a areia, essa lama superficial ou até a malfadada pedra.
Mas quando era puto, e ajudava nos passeios TT aqui da terra, vi coisas muito piores e propositadas. Ainda me lembro de um Terrano V6 a ser jogado para um atasqueiro, com lama até aos vidros. O meu tio, que nalgumas coisas vejo parecenças com o josemanuel, decidiu ali que acaba a sua carreira de TTzista, que tinha começado apenas nessa amanhã . E passado uns tempos lá o BJ73 foi de vela.
Isso é o típico do passeio TT lá da "aldeia"
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Originalmente Colocado por TerranoII Ver PostIsso é o típico do passeio TT lá da "aldeia"
Essa zona no final era um playground para quem quisesse. Em vez da subida do moinho em que ainda houve que desbastasse uns raminhos ao pinheiro, era um atasqueiro de lama.
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Tanto medo da lama...
https://youtu.be/Eu9K7Biyt3M
Até o GV passou em todo o percurso com o Pajero a abrir caminho.
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Originalmente Colocado por MikePug82 Ver PostTanto medo da lama...
https://youtu.be/Eu9K7Biyt3M
Até o GV passou em todo o percurso com o Pajero a abrir caminho.
Ou ficas com ele porque chega e sobra!
Ou metes esse vídeo no anúncio e dizes que acompanha os Pajero e custa menos umas coroas.
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Originalmente Colocado por MikePug82 Ver PostTanto medo da lama...
https://youtu.be/Eu9K7Biyt3M
Até o GV passou em todo o percurso com o Pajero a abrir caminho.
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Originalmente Colocado por TerranoII Ver PostTens de arriscar e passar...pode correr bem ou mal mas é o que é
a ajuda mais próxima pode estar a 20 kms e numa zona onde passa um carro por hora se tanto.
nesse dia em particular tinha mais LC atrás e já não dava para parar ou voltar porque era o único caminho de saída, para trás era pedir um problema dos grandes.
é como dizes, seguir em frente e confiar na sorte que regra geral tem me acompanhado nestas paragens.
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Originalmente Colocado por TerranoII Ver PostSão situações que acontecem. Não vais para ali de propósito.
O trilho passa numa zona e calha o piso a estar como está e ficas.
Só com muitos kms offroad é que te metes nestas situações sem ser propositado.
No caso das fotos do Pajero e do Terrano preto isso é numa subida em S numa encosta e chegas ao todo e deparas-te com isto.
Apesar do reconhecimento do terreno antes, aconteceu que a zona teve movimentação de máquinas pesadas e destruiu a saída do trilho.
Inversão de marcha era impossível por isso só podias sair por ali. Agora isto é um TT de dificuldade média e faz parte da aventura e do hobbie. Não há nada de transcendente neste percurso.
O verdadeiro feeling do TT e dos jipes aparece quando sentes que usaste todo o poderio mecanico da viatura para sair dali.
3 horas para sacar aquela malta dali, mas garanto-te que estão todos a salivar por mais.
Esta "conquista pessoal" que permitem determinadas brincadeiras nos jipes é deveras salutar e é aquilo que verdadeiramente marca e fica na mente dos verdadeiros aficionados.
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Originalmente Colocado por TerranoII Ver PostTinha ideia de que tinhas aconselhado a não ir com inércias.
Teoria é muito boa até na prática constatarmos que não passa disso mesmo..... teoria
Ali era velocidade para “flutuar”… e rezar para conseguir manter a direccao certa!
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Originalmente Colocado por MikePug82 Ver PostTanto medo da lama...
https://youtu.be/Eu9K7Biyt3M
Até o GV passou em todo o percurso com o Pajero a abrir caminho.
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