Nissan Terrano II 2.7 SR

[Lavadores]

A nível mecânico estou a pensar fazer uma revisão anual com limpeza de radiador.
Fora isso há sempre desgaste para resolver durante o ano [emoji23]

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[MikePug82]

Se tiverem o manual do terrano vão ver na parte das revisões que existe inclusive previsto um plano de revisões para utilizações mais intensas em tt.
Aqui o tempo ou kms é relativo face ao uso que é dado à viatura.
TT mais intensivo convém ter cuidados redobrados. Seja um Terrano seja um Mercedes G
Dada a idade das nossas viaturas convém sempre dar uma vista de olhos.

Eu acabei de fazer ao meu, 6000km após a anterior revisão.

Óleo
Filtro de óleo
Filtro de Ar

E ainda falta colocar os casquilhos da barra estabilizadora da frente.

[TerranoII]

Se tiverem o manual do terrano vão ver na parte das revisões que existe inclusive previsto um plano de revisões para utilizações mais intensas em tt.
Aqui o tempo ou kms é relativo face ao uso que é dado à viatura.
TT mais intensivo convém ter cuidados redobrados. Seja um Terrano seja um Mercedes G
Dada a idade das nossas viaturas convém sempre dar uma vista de olhos.

[Lavadores]

O teu mecânico é um tipo cómico [emoji23]

Relaxar?!? Com um jipe que sai para o monte?!?

Isso não existe [emoji23]

Ele disse que para já depois dos apoios não havia nada a fazer [emoji23][emoji23]
Eu e que eu lhe digo que só apareço lá daqui a um ano para a revisão anual [emoji23][emoji23]
Ele disse logo que era impossível andar sem partir material [emoji23][emoji23]
Por isso o crente aqui sou eu [emoji23]

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[MikePug82]

Está para breve, estive a dar um jeito na mecânica, estou ainda a espera de 2 apoios que já foram pedidos que já estavam com folga e depois segundo o mecânico posso relaxar [emoji1305]
Até partir novamente [emoji23][emoji23]

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O teu mecânico é um tipo cómico [emoji23]

Relaxar?!? Com um jipe que sai para o monte?!?

Isso não existe [emoji23]

[Lavadores]

Isso é imperdoável.

Toca a investir. [emoji41]

Inspira-te:

https://youtu.be/3-R0dHupGmI

Está para breve, estive a dar um jeito na mecânica, estou ainda a espera de 2 apoios que já foram pedidos que já estavam com folga e depois segundo o mecânico posso relaxar [emoji1305]
Até partir novamente [emoji23][emoji23]

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[MikePug82]

Aí está um problema grave que já discuti com quem vai comigo 2 jipes e 0 cintas [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
Qualquer dia ficamos no Monte a espera de ajuda [emoji23][emoji23]

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Isso é imperdoável.

Toca a investir. [emoji41]

Inspira-te:

https://youtu.be/3-R0dHupGmI

[Lavadores]

Sinceramente acho que já não me falta nada para explorar nos montes aqui à volta do Vale [emoji28]

Quanto à árvore, é pá amarravas uma cinta e tiravas a mesma do caminho. [emoji12]

Aí está um problema grave que já discuti com quem vai comigo 2 jipes e 0 cintas [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
Qualquer dia ficamos no Monte a espera de ajuda [emoji23][emoji23]

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[MikePug82]

O que ia fazer supostamente era o do vídeo 2 mas tinha uma árvore até porque andarem a deitar os eucaliptos a baixo, fico a espera que a arrumem [emoji23][emoji23]
Tu já tens um mapa daqui da zona todo feito [emoji23][emoji23]

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Sinceramente acho que já não me falta nada para explorar nos montes aqui à volta do Vale [emoji28]

Quanto à árvore, é pá amarravas uma cinta e tiravas a mesma do caminho. [emoji12]

[Lavadores]

Quando viras aí à direita tens 3 opções (Esquerda, em frente (por aqui uns 100m à frente tens um bifurcação em que ficas com 2 opções vê ponto 2 abaixo), à direita):

1) viras à esquerda, e entras no local deste vídeo https://youtu.be/xwDtAPijenU entre o minuto 10:16 até ao minuto 11:23, mas em sentido inverso

2) em frente, dá para seguires o trilho deste vídeo https://youtu.be/VHBbSrMT03I a partir do 42:30 e vais dar a Nespereira.
Ou antes de virar à esquerda para Nespereira viras à direita e vais dar ao cruzamento da Quinta das Manas, fazes o trajeto inverso deste vídeo a partir dos 2:06 https://youtu.be/ZUgHLp_kbKM

3) ou viras à direita e fazes o trajeto deste vídeo https://youtu.be/ZUgHLp_kbKM

O que ia fazer supostamente era o do vídeo 2 mas tinha uma árvore até porque andarem a deitar os eucaliptos a baixo, fico a espera que a arrumem [emoji23][emoji23]
Tu já tens um mapa daqui da zona todo feito [emoji23][emoji23]

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[MikePug82]

Quando quiseres e pudermos, fica ao pé de casa e dá para uma manhã de entretimento [emoji1316]
Naquela suposta rotunda onde tem a santa, vindo do lado da estrada e virando a direita vai dar onde?
Tinha uma árvore no meio do caminho...

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Quando viras aí à direita tens 3 opções (Esquerda, em frente (por aqui uns 100m à frente tens um bifurcação em que ficas com 2 opções vê ponto 2 abaixo), à direita):

1) viras à esquerda, e entras no local deste vídeo https://youtu.be/xwDtAPijenU entre o minuto 10:16 até ao minuto 11:23, mas em sentido inverso

2) em frente, dá para seguires o trilho deste vídeo https://youtu.be/VHBbSrMT03I a partir do 42:30 e vais dar a Nespereira.
Ou antes de virar à esquerda para Nespereira viras à direita e vais dar ao cruzamento da Quinta das Manas, fazes o trajeto inverso deste vídeo a partir dos 2:06 https://youtu.be/ZUgHLp_kbKM

3) ou viras à direita e fazes o trajeto deste vídeo https://youtu.be/ZUgHLp_kbKM

[Lavadores]

Temos que bater esta zona juntos.

Já me colocaste a pulga atrás da orelha em relação aos regos.
Vou ter que ir lá espreitar [emoji12]

Com a cena da pandemia este ano ainda não fui para os lados de Sta Ana

Quando quiseres e pudermos, fica ao pé de casa e dá para uma manhã de entretimento [emoji1316]
Naquela suposta rotunda onde tem a santa, vindo do lado da estrada e virando a direita vai dar onde?
Tinha uma árvore no meio do caminho...

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[MikePug82]

Temos que bater esta zona juntos.

Já me colocaste a pulga atrás da orelha em relação aos regos.
Vou ter que ir lá espreitar [emoji12]

Com a cena da pandemia este ano ainda não fui para os lados de Sta Ana

[Lavadores]

Vê lá se reconheces estes locais [emoji6]

https://youtu.be/xwDtAPijenU

https://youtu.be/ZUgHLp_kbKM

No final do primeiro vídeo é onde quase tombei, os regos estão bem piores que aí, a vegetação está melhor ja passas sem riscar [emoji23][emoji23]
No segundo vídeo acho que não andei por aí [emoji23]

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[MikePug82]

Foi uma voltinha entre Sta Ana e São Bento a tentar passar despercebido [emoji56][emoji23]
Olha que a descer da bem adrenalina [emoji23]
Aliás a Sta Ana tem lá uns sítios bem complicados por causa da chuva, o caminho que vai dar a essa descida e que não passa pela capela tem uns regos bastante fundos que me obrigaram a dar a volta devido a inclinação e um quase tombo [emoji23][emoji23]
Se atascares já sabes avisa ! [emoji16]

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Vê lá se reconheces estes locais [emoji6]

https://youtu.be/xwDtAPijenU

https://youtu.be/ZUgHLp_kbKM

[Lavadores]

Andaste pela Sta Ana [emoji6]
Aquela descida é para ser feita a subir [emoji13]
Top!
Estes dias nongim fontrabaljo fui matar o vício e à garrafinha mas ia-me trama do porquê no fim da subida, quando se entra pela VIM está lá uma bela ratoeira de lama.
Fiquei com as rodas da frente praticamente soterradas em lama e as de trás pouco abaixo de meio.
Foi o que me safou [emoji28]

Foi uma voltinha entre Sta Ana e São Bento a tentar passar despercebido [emoji56][emoji23]
Olha que a descer da bem adrenalina [emoji23]
Aliás a Sta Ana tem lá uns sítios bem complicados por causa da chuva, o caminho que vai dar a essa descida e que não passa pela capela tem uns regos bastante fundos que me obrigaram a dar a volta devido a inclinação e um quase tombo [emoji23][emoji23]
Se atascares já sabes avisa ! [emoji16]

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[MikePug82]

Andaste pela Sta Ana [emoji6]
Aquela descida é para ser feita a subir [emoji13]
Top!
Estes dias nongim fontrabaljo fui matar o vício e à garrafinha mas ia-me trama do porquê no fim da subida, quando se entra pela VIM está lá uma bela ratoeira de lama.
Fiquei com as rodas da frente praticamente soterradas em lama e as de trás pouco abaixo de meio.
Foi o que me safou [emoji28]

[Lavadores]

Após uma revisão ao bicho foi tempo de o levar um bocadinho ao monte e matar o vício...
Mudou-se todos os óleos incluindo caixas e diferenciais, levou todos os filtros, óleo dos travões e direção assistida.
Por último foi afinado o travão de mão.
Ontem foi a lama e vai agora voltar para a garagem mais uns tempos à espera de melhores dias [emoji1]

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[TerranoII]

Admito que fugi as escondidas, não o devia ter feito, mas fui sozinho, voltei sozinho e não estive com ninguém.
E acredita @TerranoII que foram 10 minutos para repor as energias para a semana [emoji1316]
Se toda a gente fizesse pelo menos um distanciamento destes as coisas nao estavam como estão.
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Claro que sim...
Possivelmente vou fazer o mesmo.
Saio de casa todos os dias para ir trabalhar e com esta chuva acho que vou trocar o daily e vir de Pajero e faço uns atalhos

[Lavadores]

Admito que fugi as escondidas, não o devia ter feito, mas fui sozinho, voltei sozinho e não estive com ninguém.
E acredita @TerranoII que foram 10 minutos para repor as energias para a semana [emoji1316]
Se toda a gente fizesse pelo menos um distanciamento destes as coisas nao estavam como estão.

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[MikePug82]

Tudo a desconfinar

Mas pelo menos é longe do povo.

O grande problema é se acontece alguma coisa. Os hospitais estão a abarrotar.

Por acaso pensei nisso ontem.

Mas em casa também posso queimar-me no fogão [emoji23]

[TerranoII]

Tudo a desconfinar

[Lavadores]

Hoje, às escondidas saiu para tirar o carvão [emoji4]
Voltinha rápida de 10 minutos para eu matar saudades da terra [emoji4]
Entretanto e graças ao tempo que tenho livre ao fim de semana tirei as palas fora ficou com um aspeto mais jipeiro [emoji3]

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[CoelhoImprudent]

Os M57 agora estão na berra...contudo tenho algum receio da fiabilidade a longo prazo desses motores...

Não tenho experiência pessoal com esses motores, mas do que vou lendo aguentam muito bem com reprogramações.

[TerranoII]

Isto não é uma crítica mas uma grande parte do pessoal que faz esse tipo de upgrade não está muito preocupado com a fiabilidade no sentido que muitas vezes só sai uma vez por semana direto para o matto [emoji4]
Logo pode passar a semana toda internado [emoji1787]

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Nisso tens razão

[Lavadores]

Os M57 agora estão na berra...contudo tenho algum receio da fiabilidade a longo prazo desses motores...

Isto não é uma crítica mas uma grande parte do pessoal que faz esse tipo de upgrade não está muito preocupado com a fiabilidade no sentido que muitas vezes só sai uma vez por semana direto para o matto [emoji4]
Logo pode passar a semana toda internado [emoji1787]

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[TerranoII]

Boas tardes,

Sim TerranoII, tens toda a razão e faço minhas as palavras do CoelhoImprudent.

O motor 4.2 Toy é incomparavelmente superior, aliás qualquer motor concorrente Patrol vs LandCruiser mesma época (rd28 para a frente) a balança pende invariavelmente para o Toyota, então o kzt para mim...

Já andei em y60 com o 4.2 Toyota (longo) e sem margem para qualquer dúvida o Toyota é superior em prestações mas de longe, aliás basta espreitar e os numeros não mentem, seja binário seja cavalagem. Sei bem que no papel por vezes é uma coisa, mas na prática nem há discussão possível.

Aliás, só o preço dos motores...por alguma coisa é...mesmo estando na "moda" os M57 eu sabia bem o que fazia...

Os M57 agora estão na berra...contudo tenho algum receio da fiabilidade a longo prazo desses motores...

[Lavadores]

Uma fase menos boa companheiro, não será nada de extraordinário, nunca pior, faz parte.

É pôr a máquina a rolar de novo e TT com ele para não ficar muito "mimalho".

Já estou obviamente a espera dele para ir ao matto [emoji1305]

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[y60rd28t]

Início de ano duro para o terrano, dois dias depois de vir do mecânico está novamente internado hoje no eletricista [emoji2369]
Ontem de manhã em andamento acendeu a luz do airbag e o radio desligou-se, passado uns segundos voltou ao normal, isto duas vezes...
A partir daí tudo normal até a noite que reparei que não tinha médios...
Hoje de tarde segui para o eletricista, primeiro apontou a manete como problema crônico, no entanto percebemos que os médios estavam queimados, após medir concluiu que o alternador após um pico de corrente o alternador não está a trabalhar...
A partida amanhã está de volta...
O jipe fica novo e o dono pobre [emoji23][emoji23]

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Uma fase menos boa companheiro, não será nada de extraordinário, nunca pior, faz parte.

É pôr a máquina a rolar de novo e TT com ele para não ficar muito "mimalho".

[y60rd28t]

Corretíssimo, eu é que refiro sempre o código do motor errado

Quando refiro TD42 deveria escrever sempre TD42T, mais propriamente o TD42T3, versão já do Y61, com 160cv.

Para resumir: Y60 - TD422 (atmosférico) ou TD42T1 (turbinado). Y61 - TD422 (atmosférico, nem sei em que mercados saiu) ou TD42T3 (turbinado).

Tal como o 4.2 da Toyota estes motores conseguem ganhos muito elevados quando são modificados, principalmente onde interessa: no binário. Mas continuam abaixo dos Toyota.

O bom da versão atmosférica é que pode levar com um turbo e no pasa nada

Boas tardes,

Sim TerranoII, tens toda a razão e faço minhas as palavras do CoelhoImprudent.

O motor 4.2 Toy é incomparavelmente superior, aliás qualquer motor concorrente Patrol vs LandCruiser mesma época (rd28 para a frente) a balança pende invariavelmente para o Toyota, então o kzt para mim...

Já andei em y60 com o 4.2 Toyota (longo) e sem margem para qualquer dúvida o Toyota é superior em prestações mas de longe, aliás basta espreitar e os numeros não mentem, seja binário seja cavalagem. Sei bem que no papel por vezes é uma coisa, mas na prática nem há discussão possível.

Aliás, só o preço dos motores...por alguma coisa é...mesmo estando na "moda" os M57 eu sabia bem o que fazia...