Nissan Terrano II 2.7 SR

[Lavadores]

Vim arejar [emoji1787][emoji1787]

[Lavadores]

Ena pá… o q vale é que por aí não ha portagens senão estavas tramado!

Para daily, nao sei se o TII será o companheiro ideal mas tu saberás melhor que ninguém.

Fujo de portagens pois já me chega às vezes que vou a bomba atestar o depósito [emoji23][emoji23]
Ontem foi a segunda vez que circulou em AE desde que o jipe está comigo sempre que possível vou pela nacional...
O terrano é um daily muito porreiro, com cuidado não excede os 10l aos 100 aqui nas voltinhas, faço cerca de 15 km's por dia...
Quando é necessário ir a cidade cabe em qualquer cantinho e ainda sobe passeio se for necessário [emoji23][emoji23]
Tirando o consumo de gasóleo que é quase o dobro de um ligeiro não há razões para pensar num ligeiro para daily [emoji16]

[Vrumm]

Sim, casa trabalho mais as voltinhas...
Mas sempre que posso vou nele a todo o lado [emoji23][emoji23]

Ena pá… o q vale é que por aí não ha portagens senão estavas tramado!

Para daily, nao sei se o TII será o companheiro ideal mas tu saberás melhor que ninguém.

[Lavadores]

10.000kms já é qq coisa… está a ser o teu daily?

Sim, casa trabalho mais as voltinhas...
Mas sempre que posso vou nele a todo o lado [emoji23][emoji23]

[Vrumm]

Está a fazer um ano que comprei o meu, fiz cerca de 10 000 km's...
Está para já uma média dentro do que pensei para ele sendo que raramente é carro de passeio ao fim de semana....

10.000kms já é qq coisa… está a ser o teu daily?

[Lavadores]

No fínal do mês, la vai o Pajero e o GR fazer >2000kms em 5 dias.

Máquinas! Mesmo quando estão coxos continuam a andar para a frente!

Está a fazer um ano que comprei o meu, fiz cerca de 10 000 km's...
Está para já uma média dentro do que pensei para ele sendo que raramente é carro de passeio ao fim de semana....

[Vrumm]

Estes cangalhos fazem viagens de 3000/4000/5000 kms de seguida, sobre condições agrestes e tu tens receio de passeios de 50km para cada lado?

Siga homem que isso quer é calor. [emoji41]

No fínal do mês, la vai o Pajero e o GR fazer >2000kms em 5 dias.

Máquinas! Mesmo quando estão coxos continuam a andar para a frente!

[Lavadores]

Estes cangalhos fazem viagens de 3000/4000/5000 kms de seguida, sobre condições agrestes e tu tens receio de passeios de 50km para cada lado?

Siga homem que isso quer é calor. [emoji41]

Tem paciência que ainda não pesco nada disto [emoji16]

[MikePug82]

Estes cangalhos fazem viagens de 3000/4000/5000 kms de seguida, sobre condições agrestes e tu tens receio de passeios de 50km para cada lado?

Siga homem que isso quer é calor. [emoji41]

[Lavadores]

Mau era se o chasso não aguentava ir ao Porto e vir pá [emoji28]

Dizes isso mas são 20 anos e volta e meia aparece uma surpresa [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

[MikePug82]

Mau era se o chasso não aguentava ir ao Porto e vir pá [emoji28]

[Lavadores]

Carro Multifunções [emoji1787][emoji1787]
Guimarães-Porto-guimaraes cerca de 120 km's com AE e Nacional, a juntar o trânsito do Porto, sem um defeito a apontar!
Cada vez gosto mais do cangalho [emoji16]

[Lavadores]

Esticar as molas logo pela manhã [emoji16]

[gabriel75]

Até ao dia em que nem as 4 te safem [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

Com pneus de estrada, atasco em coisa pouca, nada que as 4 não resolvam.

Evito ao máximo meter-me em apuros. E por norma, tento não ***** material, apenas gasóleo.

Vejo demasiadas compilações de fails offroad no youtube para ter uma boa ideia das leis da física aplicadas à realidade.

[Lavadores]

Eu só não faço isso porque em alguns pisos em fora de estrada ter a tracção traseira faz parte da diversão… Mas assim que a coisa sobe ligeiramente de nível 4h é o mínimo.

E agora nas Areias do Sado aprendi que andar em baixas em mudanças altas tb é muito user friendly, principalmente para carros como o meu que têm Prestacoes mais limitadas em rpm mais baixas.

2H é diversão garantida em muitas situações
Depois onde pode haver perda de tração estou como tu 4H ou 4L para garantir segurança [emoji16]

[Lavadores]

Eu já só ligo as 4, quando fico atascado, literalmente.

Até ao dia em que nem as 4 te safem [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

[Lavadores]

Eu mal piso terra ou lama ou neve ou água o 4H entra logo em ação.

Para mim esta forma de agir ajuda a reduzir o desgaste dos restantes componentes que assim não são sujeitos a tanto esforço, bem como ajuda na nossa própria segurança de controlo do jipe.

Eu aprendi que o jipe subia em 2H em algumas situações que pensava que o indicado era o 4H ou 4L...
No entanto sempre que entro no mato a primeira coisa que faço é rodar cubos para estar preparado a usar o necessário...
Depois o uso é com cada user e cada carro, o importante é saber manter a segurança de nós e dos outros [emoji4]

[Vrumm]

Eu mal piso terra ou lama ou neve ou água o 4H entra logo em ação.

Para mim esta forma de agir ajuda a reduzir o desgaste dos restantes componentes que assim não são sujeitos a tanto esforço, bem como ajuda na nossa própria segurança de controlo do jipe.

Eu só não faço isso porque em alguns pisos em fora de estrada ter a tracção traseira faz parte da diversão… Mas assim que a coisa sobe ligeiramente de nível 4h é o mínimo.

E agora nas Areias do Sado aprendi que andar em baixas em mudanças altas tb é muito user friendly, principalmente para carros como o meu que têm Prestacoes mais limitadas em rpm mais baixas.

[MikePug82]

Eu mal piso terra ou lama ou neve ou água o 4H entra logo em ação.

Para mim esta forma de agir ajuda a reduzir o desgaste dos restantes componentes que assim não são sujeitos a tanto esforço, bem como ajuda na nossa própria segurança de controlo do jipe.

[Vrumm]

Eu já só ligo as 4, quando fico atascado, literalmente.

Isso não faz qq sentido…


… e parece me sempre algo frequente na malta do TT em estilo gabarolice.

O material está lá é para usar, não o fazer além de não fazer sentido, só faz com que se estrague e esforce desnecessariamente.

[gabriel75]

Tem de ser a um domingo de manhã [emoji28]
ligava o 4x4 onde hoje passo em 2H [emoji23][emoji23]

Eu já só ligo as 4, quando fico atascado, literalmente.

[Lavadores]

No final do mês vou aos Picos da Europa mas em princípio primeiro paro em Bragança.

Qq é dia é dia, encontros na zona centro acaba por ser algo que permite a muita gente fazer uns quilómetros razoáveis.

Já falei nisso ao @lokinhas será mais simples para todos!

[Vrumm]

Estamos a aguardar a visita do badocha [emoji1787]

No final do mês vou aos Picos da Europa mas em princípio primeiro paro em Bragança.

Qq é dia é dia, encontros na zona centro acaba por ser algo que permite a muita gente fazer uns quilómetros razoáveis.

[Vrumm]

Tem de ser a um domingo de manhã [emoji28]
Ainda estou a perceber a distância ao solo que tenho, as pedras ainda me deixam na dúvida se passo ali ou não muitas vezes [emoji23][emoji23]
Já estou bem melhor que quando comprei o jipe, ligava o 4x4 onde hoje passo em 2H [emoji23][emoji23]

Tudo normal! É preciso é andar com eles e, passo a passo, ir ficando surpreendido com as capacidades dos animais.

[Lavadores]

Vens comigo. [emoji12]

Tens que começar a ter confiança na máquina que tens.

Isso é muito importante, não para andares em trialadas mas sim para te desenrascares em segurança caso te cruzes com um obstáculo imprevisto

Tem de ser a um domingo de manhã [emoji28]
Ainda estou a perceber a distância ao solo que tenho, as pedras ainda me deixam na dúvida se passo ali ou não muitas vezes [emoji23][emoji23]
Já estou bem melhor que quando comprei o jipe, ligava o 4x4 onde hoje passo em 2H [emoji23][emoji23]

[MikePug82]

Vou ter que lá ir então testar aquilo...
O teu vitara já conhece os cantos da casa o meu não [emoji23][emoji23]

Vens comigo. [emoji12]

Tens que começar a ter confiança na máquina que tens.

Isso é muito importante, não para andares em trialadas mas sim para te desenrascares em segurança caso te cruzes com um obstáculo imprevisto

[Lavadores]

Essa rampa que falar por trás da Capela está muito boa fiz a mesma à mesmo pouco tempo.

Vou ter que lá ir então testar aquilo...
O teu vitara já conhece os cantos da casa o meu não [emoji23][emoji23]

[MikePug82]

A mini rampa que vocês sobem aí ao lado da capela tem a zona das rodas bem funda não fui capaz de me mandar por lá cima pois tenho ideia que iria ficar pousado...
O caminho que desce por trás da capela está cheio de pedras algumas bem grandes lá no fundo e aquela pedra que tem ao meio da rampa perdeu terra a volta e é agora um obstáculo de respeito...
Mais umas chuvadas e pode bem passar a ser caminho de pneus MT...

Essa rampa que falar por trás da Capela está muito boa fiz a mesma à mesmo pouco tempo.

[Lavadores]

Um Patroleiro teria atropelado a Santa e filmava!

Quando é que a malta se junta?!

Estamos a aguardar a visita do badocha [emoji1787]

[Lavadores]

O caminho da Santa Ana até essa Capela é fixe.
Mas há por lá uns trilhos mais escondidos muito porreiros

A partir do minuto 7

https://youtu.be/xwDtAPijenU

A mini rampa que vocês sobem aí ao lado da capela tem a zona das rodas bem funda não fui capaz de me mandar por lá cima pois tenho ideia que iria ficar pousado...
O caminho que desce por trás da capela está cheio de pedras algumas bem grandes lá no fundo e aquela pedra que tem ao meio da rampa perdeu terra a volta e é agora um obstáculo de respeito...
Mais umas chuvadas e pode bem passar a ser caminho de pneus MT...