topico dos monterey/trooper

[filipe2]

o pagero e um dakeles quadrados de 1989 o 2.5 td de cubos aut.

[filipe2]

[img]uploaded/filipe2/200641712544_fernando.jpg [/img]

[filipe2]

é este

[filipe2]

constantino: o teu trooper tem cubos manuais?????

[TerranoII]

citação:Originalmente colocada por filipe2

é este

Epá mas isso é exclusivamente pra trial. Se queres o teu pra isso força se não é melhor ficar como tá

[SenhorVX]

Mete uns cubos manuais, ke são em melhores em tudo menos no conforto... Se kizeres gastar alguns €'s mete uns Warn com Hub Fuse.

Podes soldar o cubo ao semi-eixo, e n vais notar grandes difereças na condução, a n ser o facto de ficar a gastar mais um bocadinho e a direcção um pouco mais pesada.

Se meteres cubos manuais, tb n é asim tão chato liga-los... entras em TT, sais do carro e ligas logo os cubos, e depois e só trabalhar com a alavanca.

Mas antes disto tudo, e tendo em conta o barulho ke tu referes, isso convinha ver bem visto, ke pode mto bem ser a transmissão ja a dar o piedo. O meu ta a começar a fazer esse barulho.

[constantino]

citação:Originalmente colocada por filipe2

constantino: o teu trooper tem cubos manuais?????

exacto,os meus cubos são manuais.

[filipe2]

pois...tenho k meter é uns manuais
mas os teus ja vinham de origem?

[constantino]

citação:Originalmente colocada por filipe2

pois...tenho k meter é uns manuais
mas os teus ja vinham de origem?

quando o comprei já vinha assim e pensei que eram todos manuais.

[filipe2]

todos os k tenho visto por ai na estrada sao auto..
ia te pedir um favor zito...da para tirares uma foto com o tm ou isso para eu ver o aspecto...tipo a foto k pus do meu

[constantino]

não sei se dá para ver:





pecebe-se ali a zona do cubo manual.

[Nave]

sim... eu tmb tenho de por cubos manuais no meu, um pcouco mais de esforço e ficam logo todos malukinhos, cubos automaticos nao sao nada fiaveis... é verdade, vou mesmo em frente em por um eixo rigido (SAS) a frente, o que dizem, axam aconselhavel?

constantino: sobre a foto que mostras-te do acidente com um trooper eu ja "participei" num accidente desse genero com o meu quando bati numa cangoo que nao parou no stop... ficou em forma de banana e foi pra sucata... a cangoo claro... o trooper teve de ir ao bate-xapa endireitar o xokes... eh eh eh... (felizmente ninguem se aleijou)

abraços pessoal...

[constantino]

citação:Originalmente colocada por Nave

sim... eu tmb tenho de por cubos manuais no meu, um pcouco mais de esforço e ficam logo todos malukinhos, cubos automaticos nao sao nada fiaveis... é verdade, vou mesmo em frente em por um eixo rigido (SAS) a frente, o que dizem, axam aconselhavel?

constantino: sobre a foto que mostras-te do acidente com um trooper eu ja "participei" num accidente desse genero com o meu quando bati numa cangoo que nao parou no stop... ficou em forma de banana e foi pra sucata... a cangoo claro... o trooper teve de ir ao bate-xapa endireitar o xokes... eh eh eh... (felizmente ninguem se aleijou)

abraços pessoal...

pois quando ninguem se aleija estas coisas até tem piada:D

[TerranoII]

citação:Originalmente colocada por filipe2

todos os k tenho visto por ai na estrada sao auto..
ia te pedir um favor zito...da para tirares uma foto com o tm ou isso para eu ver o aspecto...tipo a foto k pus do meu

Não se esqueçam que existem diferenças de equipamento entre carros vendidos oficialmente em Portugal e pelos carros importados do estrangeiro. As especificações num mercado são geralmente diferentes das de outros mercados (Tipo mercado Alemão e mercado Português). [:I]

[RScupra]

citação:Originalmente colocada por TerranoII

citação:Originalmente colocada por filipe2

todos os k tenho visto por ai na estrada sao auto..
ia te pedir um favor zito...da para tirares uma foto com o tm ou isso para eu ver o aspecto...tipo a foto k pus do meu

Não se esqueçam que existem diferenças de equipamento entre carros vendidos oficialmente em Portugal e pelos carros importados do estrangeiro. As especificações num mercado são geralmente diferentes das de outros mercados (Tipo mercado Alemão e mercado Português). [:I]

E nos modelos Isuzu sob o dominio Opel as vezes isso é bem visivel!;)

[filipe2]

pois tens razao
ja agora ninguem tem prai uns cubos manuais a mais??lolada
ó NAVE se algum for "bater" no meu trooper acho k fica para peças lol

[constantino]

o meu deve ter os cubos manuais,talvez por ser importado e ser uma versão muito "despida".

[Nave]

e acerca do eixo, alguem me pode ajudar? ja que tem de levar uma suspençao nova o que me aconselham, molas em espiral ou de laminas? o unico eixo compativel com alguma qualidade que encontrei foi dos BJ70 e existe os 2 generos... ajudem-me!!!

abraços p'ra todos

[constantino]

citação:Originalmente colocada por Nave

e acerca do eixo, alguem me pode ajudar? ja que tem de levar uma suspençao nova o que me aconselham, molas em espiral ou de laminas? o unico eixo compativel com alguma qualidade que encontrei foi dos BJ70 e existe os 2 generos... ajudem-me!!!

abraços p'ra todos

boas nave,gostava de ajudar mas não percebo nada de eixos,mas daqui a pouco tens ai terranoII,crazzymax,etc,etc e vais com certeza ficar(bem) esclarecido;)

[filipe2]

constantino ja foste la falar com o mekanico por causa da correia???
Tenho uma pergunta vou trocar a valvulina da caixa vel. o mecanico diz k akilo leva oleo de motor..será?

[RScupra]

citação:Originalmente colocada por filipe2

constantino ja foste la falar com o mekanico por causa da correia???
Tenho uma pergunta vou trocar a valvulina da caixa vel. o mecanico diz k akilo leva oleo de motor..será?

Nem mais!

As caixas Isuzu levam o mesmo Oleo do Motor! Aconselho a colocar Valvolina Fina em vez do dito Oleo;)

[constantino]

citação:Originalmente colocada por filipe2

constantino ja foste la falar com o mekanico por causa da correia???
Tenho uma pergunta vou trocar a valvulina da caixa vel. o mecanico diz k akilo leva oleo de motor..será?

é verdade,é mesmo correia de distribuição.quanto a caixa,as indicações da marca é para que se use o mesmo óleo do motor.eu no meu uso o mesmo óleo sintetico que uso no motor.

[constantino]

citação:Originalmente colocada por RScupra

citação:Originalmente colocada por filipe2

constantino ja foste la falar com o mekanico por causa da correia???
Tenho uma pergunta vou trocar a valvulina da caixa vel. o mecanico diz k akilo leva oleo de motor..será?

Nem mais!

As caixas Isuzu levam o mesmo Oleo do Motor! Aconselho a colocar Valvolina Fina em vez do dito Oleo;)

aqui fala a voz da experiencia ou ouviste dizer,já agora quais são as vantagens?eu no meu uso óleo sintetico e a caixa funciona sem problemas.

[RScupra]

citação:Originalmente colocada por constantino

citação:Originalmente colocada por RScupra

citação:Originalmente colocada por filipe2

constantino ja foste la falar com o mekanico por causa da correia???
Tenho uma pergunta vou trocar a valvulina da caixa vel. o mecanico diz k akilo leva oleo de motor..será?

Nem mais!

As caixas Isuzu levam o mesmo Oleo do Motor! Aconselho a colocar Valvolina Fina em vez do dito Oleo;)

aqui fala a voz da experiencia ou ouviste dizer,já agora quais são as vantagens?eu no meu uso óleo sintetico e a caixa funciona sem problemas.

As vantagens são nenhumas, mas acho que Valvolina Fina é melhor que o Oleo do Motor. Apenas isso![8D];)

[constantino]

cada opinião vale o que vale e este topico serve um pouco para isso,recolher as diversas opiniões,no sentido de podermos tratar cada vez melhor os nossos monterey's.;)

[filipe2]

agora vou deixar uma kestao "estupida" o oleo do motor deve ser mudade no maximo de 15 em 15 mil!!!e o da caixa???ja k é o mesmo???lolada

[RScupra]

citação:Originalmente colocada por filipe2

agora vou deixar uma kestao "estupida" o oleo do motor deve ser mudade no maximo de 15 em 15 mil!!!e o da caixa???ja k é o mesmo???lolada

Ai esta o porque de eu querer valvolina Fina![8D];)

Bem pensado!!![8D][8D];)

[constantino]

citação:Originalmente colocada por RScupra

citação:Originalmente colocada por filipe2

agora vou deixar uma kestao "estupida" o oleo do motor deve ser mudade no maximo de 15 em 15 mil!!!e o da caixa???ja k é o mesmo???lolada

Ai esta o porque de eu querer valvolina Fina![8D];)

Bem pensado!!![8D][8D];)

eu penso que,o óleo da caixa deve ser mudado com os mesmos intervalos que a valvolina.mas isto é o que eu penso. e penso assim porque o óleo na caixa não sofre o mesmo desgaste que no motor.o óleo no motor "trabalha" a uma temperatura bastante mais elevada que na caixa,tem que lubrificar todos os componentes onde se dão as explosões(combustão),o que faz com que o óleo fique "queimado"ao fim de algum tempo e perca todas as propriedades que apresenta inicialmente(quer lubrificantes,quer detergentes,etc,etc...).como na caixa não sofre o desgaste que sofre no motor,penso eu,que pode fazer perfeitamente muito mais kms do que no motor.volto a lembrar,isto é o que eu penso.

[RScupra]

citação:Originalmente colocada por constantino

citação:Originalmente colocada por RScupra

citação:Originalmente colocada por filipe2

agora vou deixar uma kestao "estupida" o oleo do motor deve ser mudade no maximo de 15 em 15 mil!!!e o da caixa???ja k é o mesmo???lolada

Ai esta o porque de eu querer valvolina Fina![8D];)

Bem pensado!!![8D][8D];)

eu penso que,o óleo da caixa deve ser mudado com os mesmos intervalos que a valvolina.mas isto é o que eu penso. e penso assim porque o óleo na caixa não sofre o mesmo desgaste que no motor.o óleo no motor "trabalha" a uma temperatura bastante mais elevada que na caixa,tem que lubrificar todos os componentes onde se dão as explosões(combustão),o que faz com que o óleo fique "queimado"ao fim de algum tempo e perca todas as propriedades que apresenta inicialmente(quer lubrificantes,quer detergentes,etc,etc...).como na caixa não sofre o desgaste que sofre no motor,penso eu,que pode fazer perfeitamente muito mais kms do que no motor.volto a lembrar,isto é o que eu penso.

[8D];)

[constantino]

epá este ficou um bocado torcido...