I Encontro de Automóveis Raros e Intemporais

[CD330Plus]

Ainda houve alguém que o único comentário em relação ao 55 foi que o 65 é que era... sinceramente era preferivel não ter dito nada

Abraço

Amigo Gil

Primeiro desculpa a falta de tempo para falarmos mais um pouco mas o encontro em Vila Real está prometido

Depois relativamente a este comentário

Realmente não te terem dito que SLR é que era tiveste muita sorte

Enfim há sempre alguém com o espirito muito lá

[seal]

Para esclarecer o lapso não foi a taxa de compressão que foi afinada com o alicate uma vez que esta é impossivel ser afinada sem uma intervenção mecânica mais elaborada (alterar os internals ou a junta da cabeça) o que foi realmente afinado foi a pressão de gasolina através da regulação da valvula que controla a mesma e aí sim o alicate teve a sua função

Também já ouvi falar de prototipo da Saab que tinha taxa de compressão alteravel através da variação da junta da cabeça

É o que dá um leigo como eu falar sobre o assunto

[seal]

[seal]

Amigo Gil

Primeiro desculpa a falta de tempo para falarmos mais um pouco mas o encontro em Vila Real está prometido

Depois relativamente a este comentário

Realmente não te terem dito que SLR é que era tiveste muita sorte

Enfim há sempre alguém com o espirito muito lá

De facto são comentários infelizes, vamos pensar que foi por mero descuido

[seal]

[seal]

Reparem nas jantes

[RCE]

Amigo Seal,

Quando houver uma festa da Playboy, tu não podes faltar....

Um abraço,
RCE

[seal]

Amigo Seal,

Quando houver uma festa da Playboy, tu não podes faltar....

Um abraço,
RCE

Combinado, mas não é só para tirar fotos

Só faltam 8 para o final, mas tenho de sair agora.

Um abraço.

P.S. - O sacana do Imageshack tá a dar erro.

[RCE]

Combinado, mas não é só para tirar fotos

Então queres fazer o quê?

[Arturval]

Amigo Seal,

Quando houver uma festa da Playboy, tu não podes faltar....

Um abraço,
RCE

Eu também sou um excelente fotografo...

Não gosto é de mostrar os meus dotes...





Também posso ir, posso?

[RCE]

Eu também sou um excelente fotografo...

Não gosto é de mostrar os meus dotes...





Também posso ir, posso?

Claro que sim...para agarrar o tripé......

Eu, como organizador, terei que fazer os test-drives...são obrigações ás quais não posso fugir... penso que vocês entendem isso?!

[margalhau]

Já agora, ninguém tirou fotos do ITR de capot aberto? Tinha curiosidade em ver...

[Sr. Targa]

Ou muito me engano ou é isto aqui.



Curiosamente é mesmo a primeira foto do rescaldo. Agradece ao José Jacob.

[Sr. Targa]

Quer dizer... presumo que quando dizes "ITR de capot aberto" te estejas a referir ao motor, certo? Caso contrário, 1001

[CD330Plus]

Agora que o bicho ficou pronto tenho que lhe dar um tratamento conveniente porque tem uns pontos que eu não gosto

Não fica com bom aspecto nas fotos raio dos mecânicos não lavam as mãos

Depois tem que levar um tratamento de pintura para ficar verdadeiramente impecável apesar dos TD´s não ajudarem neste aspecto

[Arturval]

Agora que o bicho ficou pronto tenho que lhe dar um tratamento conveniente porque tem uns pontos que eu não gosto

Não fica com bom aspecto nas fotos raio dos mecânicos não lavam as mãos

Depois tem que levar um tratamento de pintura para ficar verdadeiramente impecável apesar dos TD´s não ajudarem neste aspecto

Rui,

Aquela mangueirinha verde que tens ali é o quê?
É solução recente, ou já ali está há algum tempo. Aquilo aguenta?

Cumps

[margalhau]

Quer dizer... presumo que quando dizes "ITR de capot aberto" te estejas a referir ao motor, certo? Caso contrário, 1001

É mesmo isso. Obrigado

[RCE]

Agora que o bicho ficou pronto tenho que lhe dar um tratamento conveniente porque tem uns pontos que eu não gosto

Não fica com bom aspecto nas fotos raio dos mecânicos não lavam as mãos

Depois tem que levar um tratamento de pintura para ficar verdadeiramente impecável apesar dos TD´s não ajudarem neste aspecto

Ruizinho,

Esse motor está verdadeiramente nojento...

Tens mesmo que levar o carro ao Mestre Pmak...aí sim, esse ITR vai ficar no ponto. Já se justifica uma pintura ou nem por isso?

Se quisseres, arranjo-te isso a preço e sinceramente, apesar do uso a que é destinado, esse carro merece!

Pode ser um TD car mas também um Show car...basta tu quereres!

Já tens uma bela garagem para isso! Pensa nisso!

Aquele abraço,
RCE

[seal]

Então queres fazer o quê?

Digamos que sociabilizar

Ainda bem que a minha mulher vem ao Forum muito pouquinho

[seal]

[seal]

[seal]

Acabo com o carro mais bonito do encontro, o meu , temos de valorizar o que temos, querendo sempre mais qq coisinha






E um seu irmão:




Espero que tenham gostado , mais uma vez um abraço ao RCE, está sem qualquer dúvida de PARABÉNS.

Um abraço ao resto do ppl por ter feito deste encontro um convívio agradável e por terem levado as suas máquinas raras e intemporais ou nem por isso

Espero que seja para repetir para o próximo ano.

E por favor deixem-se de enredos e outras merdices, já se sabe que nunca pode correr tudo a 100 %, mas se fizermos um esforço para não entrar em enredos de novelas poderá correr a 99 %


FIM

[PSLG]

Boas,

mais uma vez um obrigado pelas fotos que mostra a quem não esteve presente o que perdeu .

Venham mais encontros e que eu possa estar presente, mais não seja para ter umas fotos do meu azulinho tiradas pelos mestres.

Cumps

[CD330Plus]

Rui,

Aquela mangueirinha verde que tens ali é o quê?
É solução recente, ou já ali está há algum tempo. Aquilo aguenta?

Cumps

Aquela mangueira que parece verde é transparente e tem aquela coloração devido ao óleo que lá fica

É o tubo de recolha do catch can que está ligado na admissão

Convém ter isto nos carros de pista porque devido às elevadas pressões na cambota o excesso de óleo que iria para a admissão seria muito e causaria muita sujidade na mesma e consequente queima de óleo em excesso pelo motor

Um dia com calma e a quem quiser terei todo o gosto em explicar tudo o que o carro tem e para o que serve em detalhe

[CD330Plus]

Ruizinho,

Esse motor está verdadeiramente nojento...

Tens mesmo que levar o carro ao Mestre Pmak...aí sim, esse ITR vai ficar no ponto. Já se justifica uma pintura ou nem por isso?

Se quisseres, arranjo-te isso a preço e sinceramente, apesar do uso a que é destinado, esse carro merece!

Pode ser um TD car mas também um Show car...basta tu quereres!

Já tens uma bela garagem para isso! Pensa nisso!

Aquele abraço,
RCE

Esse é um dos meu objectivos Ricardinho mas a garagem como sabes não existe há muito tempo e o meu tempo também é escasso

Com calma e com a ajuda de quem de direito chegaremos lá

[RCE]

Esse é um dos meu objectivos Ricardinho mas a garagem como sabes não existe há muito tempo e o meu tempo também é escasso

Com calma e com a ajuda de quem de direito chegaremos lá

Ruizinho,

No que depender de mim, esse ITR ficará melhor que novo!

Aquele abraço,
RCE

[CD330Plus]

Um obrigado ao Seal pelas fotos do ITR

[DonJuanZ]

Uma pequenissíma correção caro Seal...são ainda mais alguns cavalinhos que estão escondidos...algo tipo 530 no fundo vai dar ao mesmo

Ainda houve alguém que o único comentário em relação ao 55 foi que o 65 é que era... sinceramente era preferivel não ter dito nada

Abraço

Boas. Espero que não te estejas a referir à conversa que tive contigo em que falamos dum pouco das diferenças entre ambos (o 55 e o 65) e em que eu até referi que o 65 é menos equilibrado pois tem torque em demasia e tu mencionaste uma ou outra diferença estética (e eu até disse que sou mais fã do SL55 que do SLR - de facto o SLR não me cativa como SL AMG e nem de longe tem o porte elegante do SL55)...se foi dai, então temos um mal entendido e se não foi, ainda bem.

[v7]

Boas. Espero que não te estejas a referir à conversa que tive contigo em que falamos dum pouco das diferenças entre ambos (o 55 e o 65) e em que eu até referi que o 65 é menos equilibrado pois tem torque em demasia e tu mencionaste uma ou outra diferença estética (e eu até disse que sou mais fã do SL55 que do SLR - de facto o SLR não me cativa como SL AMG e nem de longe tem o porte elegante do SL55)...se foi dai, então temos um mal entendido e se não foi, ainda bem.

Creio que assisti ao que o GT 25 mencionou e não foi contigo

Foi na sequência de eu ter saido do SL 55 visivelmente impressionado com o poderio do mesmo, que alguém comentou que o 65 é que era, mas também creio que não foi mal intencionado.

[RCE]

Creio que assisti ao que o GT 25 mencionou e não foi contigo

Foi na sequência de eu ter saido do SL 55 visivelmente impressionado com o poderio do mesmo, que alguém comentou que o 65 é que era, mas também creio que não foi mal intencionado.

Amigo v7,

Por acaso, quando li aquele post lembrei-me logo dessa conversa.... Mas por descargo de consciência até já mandei uma pm ao GT_25 porque espero que ele não me tenha interpretado mal...

Um abraço,
RCE