I Encontro de Automóveis Raros e Intemporais

[jose jacob]

Seal isso é que foi uma odisseia fotográfica!

[matzagrin]

Bem... só agora pude vir aqui ler o tópico, e pelos vistos ainda bem que o fiz só hoje... q carros lindos e TANTAs fotos!!!! Mto bom ;)

Parabéns a todos pelas máquinas e pelas fotos... principalmente o nosso colega que tanto gostas dos pormenores, fotos excelentes ;)


Foi um prazer "participar" no evento com a realização do cartaz. Se precisarem mais alguma vez, é só falar cmg... ou então visitar www.brunopereira.net (passo a publicidade) :D

Abraço a tds

[TSport]

Comecei ha pouco na pag 53 e corria-as todas até à 70.
Depois de tantas fotos, até fiquei com os olhos a arder.
Parabéns pela iniciativa, idem a todos os participantes

Estão a pensar abrir um novo tópico só para os videos ou é para continuar neste?

[seal]

Um obrigado ao Seal pelas fotos do ITR

Não tens nada de agradecer, depois "cobro-te" outra volta .

Foi dos carros mais impressionantes em que andei.

[seal]

Boas,

mais uma vez um obrigado pelas fotos que mostra a quem não esteve presente o que perdeu .

Venham mais encontros e que eu possa estar presente, mais não seja para ter umas fotos do meu azulinho tiradas pelos mestres.

Cumps

Não tens nada de agradecer, é certo que me deu uma trabalheira doida para as colocar aqui qs todas, mas fiz com gosto

[seal]

Aquela mangueira que parece verde é transparente e tem aquela coloração devido ao óleo que lá fica

É o tubo de recolha do catch can que está ligado na admissão

Convém ter isto nos carros de pista porque devido às elevadas pressões na cambota o excesso de óleo que iria para a admissão seria muito e causaria muita sujidade na mesma e consequente queima de óleo em excesso pelo motor

Um dia com calma e a quem quiser terei todo o gosto em explicar tudo o que o carro tem e para o que serve em detalhe

Vou esperar... óptimo.

[seal]

Seal isso é que foi uma odisseia fotográfica!

Uff uff ainda bem que já acabou

[jrc]

dificil de decidir, mas para mim os melhores carros do encontro foram:

o carro cor de laranja
o SL55 do GT_25 (ele quando ganhar algum dinheirito compra um 65..)
o M3 e30 muito bem estimado
e o CSL

[ManymilesR]

No meio de tanta foto eu pergunto-me!

Onde estão os carros raros e intemporais?!

Para além de um ou outro ferrari, lotus e maserati?!

[McDriver]

dificil de decidir, mas para mim os melhores carros do encontro foram:

o carro cor de laranja
o SL55 do GT_25 (ele quando ganhar algum dinheirito compra um 65..)
o M3 e30 muito bem estimado
e o CSL

Boas.

Bom, de facto, a escolha é mesmo muito difícil. Se só pudesse escolher um penso que ficaria muito indeciso entre o SL 55 e o CSL e no fim provavelmente escolheria o SL 55 por, penso eu, ter o melhor dos dois mundos.

Mas de facto esses quatro que nomeaste são todos eles fabulosos. O teu "30 anos" também não ficou nada mal na fotografia ! Tem um ar mesmo bruto e poderoso!

O GT_25 arranjou um carro mesmo à medida. É cá uma viga, bolas ... e logo eu que tenho 1m61cm. Bolas ... eheh.


Abraço,
McDriver

[Motronic]

No meio de tanta foto eu pergunto-me!

Onde estão os carros raros e intemporais?!

O facto de teres trabalho a procurar é que os torna raros.

[ManymilesR]

O facto de teres trabalho a procurar é que os torna raros.

Há realmente algumas grandes máquinas, alguns carros raros, mas muito poucos intemporais!

Mas é só a minha opinião!!

[v7]

Há realmente algumas grandes máquinas, alguns carros raros, mas muito poucos intemporais!

Mas é só a minha opinião!!

Eu acho que a designação "raros e intemporais" é suficientemente ampla para com boa vontade dar para muita coisa e acho que essa foi uma das mais valias do encontro.

Reuniram-se um leque de viaturas muito interessantes, pela sua exclusividade, pelo que representaram ou representam, pelas suas performances, etc. e mais importante foi um belo momento de convivio, que permitiu conhecer em pessoa alguns dos membros que só conhecemos virtualmente.

Ter 150 verdadeiros apreciadores de automóveis no mesmo espeço origina um excelente convivio e produz muito boa conversa.

[DonJuanZ]

No meio de tanta foto eu pergunto-me!

Onde estão os carros raros e intemporais?!

Para além de um ou outro ferrari, lotus e maserati?!

Epá, o M6 635CSi, o 850, o M3E30, o Z3M Coupê (sem querer puxar a braza à minha sardinha mas este devia ser o mais raro em termos de unidades produzidas - ver.S54), M3 CSL - Isto só para falar da BMW! Depois temos o EVO I e EVO II da Merc....e ainda podia mencionar mais alguns...

[DESCONHECIDO]

Epá, o M6 635CSi, o 850, o M3E30, o Z3M Coupê (sem querer puxar a braza à minha sardinha mas este devia ser o mais raro em termos de unidades produzidas - ver.S54), M3 CSL - Isto só para falar da BMW! Depois temos o EVO I e EVO II da Merc....e ainda podia mencionar mais alguns...

[modo picanço onnnn]

ó artista , quantas unidades se fabricaram do teu para ser mais raro que a minha lata?

117 unidades contra 281 do teu xarutinho....

ECE M635CSi/M6 (LHD with cat): 117 built from 11/86 thru 12/88

ECE S54 (LHD): 281 built from 02/2001 thru 05/2002

[silat]

[modo picanço onnnn]

ó artista , quantas unidades se fabricaram do teu para ser mais raro que a minha lata?

117 unidades contra 281 do teu xarutinho....

ECE M635CSi/M6 (LHD with cat): 117 built from 11/86 thru 12/88

ECE S54 (LHD): 281 built from 02/2001 thru 05/2002

onde ja andam estas picardias...hihi

[DonJuanZ]

[modo picanço onnnn]

ó artista , quantas unidades se fabricaram do teu para ser mais raro que a minha lata?

117 unidades contra 281 do teu xarutinho....

ECE M635CSi/M6 (LHD with cat): 117 built from 11/86 thru 12/88

ECE S54 (LHD): 281 built from 02/2001 thru 05/2002

E lá vou eu com o "rabinho entre as pernas"...mas não sem antes fazer a minha defesa:

M6 635CSi
ECE (LHD without cat): 3,283 built from 12/83 thru 12/88
ECE (LHD with cat): 117 built from 11/86 thru 12/88

O pormenor do catalisador não conta...é que o motor é o mesmo...(e o teu até está sem cat, certo?...)

Ou seja, a meu ver existem mais M6 635CSi...eheheh

[DonJuanZ]

onde ja andam estas picardias...hihi

(Somos bons amigos)!!!

[Docj]

(Somos bons amigos)!!!

850 CSI = 1510 unidades....tb nao esta mau....

este foi re-preparado para o director da motorsport ..... alem de ter o kit completo do B12 5,7 coupé.....

hehehehe

mas havia lá bastante mais exclusivo isso é certo.....

[ManymilesR]

Eu acho que a designação "raros e intemporais" é suficientemente ampla para com boa vontade dar para muita coisa e acho que essa foi uma das mais valias do encontro.

Reuniram-se um leque de viaturas muito interessantes, pela sua exclusividade, pelo que representaram ou representam, pelas suas performances, etc. e mais importante foi um belo momento de convivio, que permitiu conhecer em pessoa alguns dos membros que só conhecemos virtualmente.

Ter 150 verdadeiros apreciadores de automóveis no mesmo espeço origina um excelente convivio e produz muito boa conversa.

Não digo que não!!

Também não vi as fotos todas!!

Sim um M3 e um, M6 são intemporais!!

[NandoTunit]

ja agora, nao me sabem dizer sites onde se veja a produçao de determinado modelo de automovel?? gostava de saber infos de alguns

[DonJuanZ]

ja agora, nao me sabem dizer sites onde se veja a produçao de determinado modelo de automovel?? gostava de saber infos de alguns

Fica aqui um para BMWs:

http://www.bmwmregistry.com/faq.php

[Docj]

Fica aqui um para BMWs:

http://www.bmwmregistry.com/faq.php

muito bom....obrigado...

[DeBeF]

Há realmente algumas grandes máquinas, alguns carros raros, mas muito poucos intemporais!

Mas é só a minha opinião!!

Infelzmente não estive no encontro mas das fotos que vi e principalmente do que conheço dos carros e marcas destaco como verdadeiramente raros e intemporais (o tempo o dirá):

SL 55 AMG
M3 CSL
Ferrari 360
BMW 850 CSI
Maserati Ghibli
Lotus Exige
BMW M635 CSI

[Tiptronic]

muito bom....obrigado...

DOCJ não era o teu cavalino que teve em exposição nas corridas da Boavista em Julho??

[margalhau]

Venho relembrar que estou a preparar um vídeo do encontro para apresentar aqui.

Se alguém não desejar ver o seu carro com a matrícula visível por favor avise-me para eu não o incluir no vídeo!

Como devem compreender é muito complicado tapar matriculas num video com imagens em movimento. Obrigado.

[MINIBoy]

Venho relembrar que estou a preparar um vídeo do encontro para apresentar aqui.

Se alguém não desejar ver o seu carro com a matrícula visível por favor avise-me para eu não o incluir no vídeo!

Como devem compreender é muito complicado tapar matriculas num video com imagens em movimento. Obrigado.

nao se ouvia a musica qdo vinhas atras de mim pois nao? e k parece demasiado mal

[margalhau]

nao se ouvia a musica qdo vinhas atras de mim pois nao? e k parece demasiado mal

A musica que o vídeo vai ter será outra...

[Docj]

DOCJ não era o teu cavalino que teve em exposição nas corridas da Boavista em Julho??

yap...

mas ao lado de um F40 e de um Enzo......quase nem se notava...pelo menos desforei um pouco no circuito hehehehe....

[MINIBoy]

A musica que o vídeo vai ter será outra...

ainda bem