Boas pessoal,
Adquiri recentemente um astra g 1.4 16v, com 163mil km.
Ao comprar, fiz imediatamente a troca da distribuição (já tinha passado há muito o tempo dela), troquei velas, óleo, filtros, liquido da refrigeração e ainda o termóstato. Para além disso ainda mudei retentores e uma junta que estava a deixar passar óleo (felizmente isso já não acontece).
Acontece que, após isto (quase 500e) ainda me faltam os pneus da frente que estão quase slicks e arranjar umas coisas do interior (luz de airbag acesa desde que ligo o carro até o desligar, display central avariado e rádio a fazer mau contacto, um dos espelhos eléctricos está mal arranjado (motor funciona mas vidro lá colocado não mexe) e ar condicionado avariado (nada de urgente de momento). Ainda estamos a falar de várias coisas, umas mais urgentes que outras obviamente e que tive em conta na altura (excepto a fuga de óleo, que felizmente tb não me ficou cara).
O motor agora trabalha bem, as luzes funcionam todas, trava bem, as suspensões tb estão boas ainda, tem a pintura boa e nunca bateu (só pequenos riscos nos pára-choques), Este facto, aliado ao baixo preço (1500e) e a ter visto uns 4 ou 5 iguais antes (todos em pior estado), fez-me avançar na compra, aliado à aparente sinceridade do vendedor.
Ocorre que, o motor a quente deixa de pegar (como se não tivesse gasolina). Sempre de manhã ou com o motor frio ele pega à primeira. Com o motor a quente ele pega 2 ou 3 vezes. Mas depois disso, acabou, sou obrigado (tenho o carro desde domingo) a esperar uma hora de capo aberto para que ele arrefeça abaixo dos 80, e ai, pega à primeira.
Digam-me, o que poderá ser?
Tentei procurar e falar com mecânicos, já me falaram da centralina , da bomba de combustivel, do réle da mesma, do sensor da roda, do sensor da cambota, cabos que ao aquecer dilatam e deixam de fazer contacto, motor de arranque com escovas gastas que deixam de fazer contacto dependendo da posição em que ficam (ou outras peças já gastas do mesmo), bateria, enfim, uma carrada de coisas, e eu já começo a ficar chateado, pq nem posso pôr gasolina descansado porque não sei se ele volta à vida quando der à chave.
Adquiri recentemente um astra g 1.4 16v, com 163mil km.
Ao comprar, fiz imediatamente a troca da distribuição (já tinha passado há muito o tempo dela), troquei velas, óleo, filtros, liquido da refrigeração e ainda o termóstato. Para além disso ainda mudei retentores e uma junta que estava a deixar passar óleo (felizmente isso já não acontece).
Acontece que, após isto (quase 500e) ainda me faltam os pneus da frente que estão quase slicks e arranjar umas coisas do interior (luz de airbag acesa desde que ligo o carro até o desligar, display central avariado e rádio a fazer mau contacto, um dos espelhos eléctricos está mal arranjado (motor funciona mas vidro lá colocado não mexe) e ar condicionado avariado (nada de urgente de momento). Ainda estamos a falar de várias coisas, umas mais urgentes que outras obviamente e que tive em conta na altura (excepto a fuga de óleo, que felizmente tb não me ficou cara).
O motor agora trabalha bem, as luzes funcionam todas, trava bem, as suspensões tb estão boas ainda, tem a pintura boa e nunca bateu (só pequenos riscos nos pára-choques), Este facto, aliado ao baixo preço (1500e) e a ter visto uns 4 ou 5 iguais antes (todos em pior estado), fez-me avançar na compra, aliado à aparente sinceridade do vendedor.
Ocorre que, o motor a quente deixa de pegar (como se não tivesse gasolina). Sempre de manhã ou com o motor frio ele pega à primeira. Com o motor a quente ele pega 2 ou 3 vezes. Mas depois disso, acabou, sou obrigado (tenho o carro desde domingo) a esperar uma hora de capo aberto para que ele arrefeça abaixo dos 80, e ai, pega à primeira.
Digam-me, o que poderá ser?
Tentei procurar e falar com mecânicos, já me falaram da centralina , da bomba de combustivel, do réle da mesma, do sensor da roda, do sensor da cambota, cabos que ao aquecer dilatam e deixam de fazer contacto, motor de arranque com escovas gastas que deixam de fazer contacto dependendo da posição em que ficam (ou outras peças já gastas do mesmo), bateria, enfim, uma carrada de coisas, e eu já começo a ficar chateado, pq nem posso pôr gasolina descansado porque não sei se ele volta à vida quando der à chave.
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