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Usos e propriedades dos óleos [AVISO DA MODERAÇÃO #30877 - Pag. 1030]
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Originalmente Colocado por Peperapido Ver PostÉ um bocado mais antiga, é de 74/75. É da Malásia e começou a ser conhecida creio eu por causa do envolvimento na formula 1. Não creio que seja a última bolacha do pacote se calhar nem a meio do pacote estáOriginalmente Colocado por eblase Ver PostFeito.
Podes usar ambas mas preferencialmente a 0W30 C2.
sabemos perfeitamente , que o preço de um determinado óleo cá em portugal muito dificilmente é igual ao mesmo óleo há venda noutro pais qual quer
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Originalmente Colocado por eskimojtd Ver PostAinda com duvidas sobre o óleo correto para o Honda Accord 2.2 ictdi de 2005. Hoje estive num concessionário Honda e foi-me dito que usam dois tipos de óleo nestes carros: 0w30 Acea C2 (castrol profissional C2...vi pessoalmente uma garrafa de litro: http://lubricantes-online.com/Castro...onal-H-C2-0w30) e 5w30 Acea C2 (Total), nada de A1/B1 ou A5/B5. De volta ao manual do carro é recomendado o 0w30 A1/B1 ou A5/B5, nada de Acea C2. Penso que Acea C2 aparece para os 2.2 i-DTEC. Sendo este o caso, qual dos dois é a melhor opção em termos de qualidade, e em função do motor? isto é do género A3/B4 e C3? ou seja, óleos de normas mais antigas versus mais recentes, por motivos de Fap´s e afins....? os dois servem?
http://oficina.turbo.pt/honda-castro...lubrificantes/
Melhor destes ?:
http://www.kennol.com/gamme/auto/lub...gy_c2_0w30.php
http://www.kennol.com/FT/KENNOL_ECOLOGY_C2_0W30_EN.pdf
https://static.lvengine.net/texoleo/Imgs/produtos/product_8487/OTQIF5W305.pdf
Cumprimentos.
https://www.wolflubes.com/PT_PT/prod...aspx?cat=16314
https://www.wolflubes.com/PT_PT/prod...aspx?cat=17563
Cumprimentos, e obrigado desde já.Editado pela última vez por eskimojtd; 09 July 2018, 22:00.
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Malta, faz mal misturar um ACEA C2 com 1L de ACEA C3? Com a mesma viscosidade claro.
É que vim de férias com uns amigos, e o carro de um deles não está com o óleo ao máximo(para os Kms que fizemos e ainda voltar para casa) ele foi comprar e só agora é que veio perguntar se o óleo servia(típico) e eu também não sei bem quanto às especificações ACEA...
É um 1.6 Diesel PSA(normal levar o ACEA C2)
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Originalmente Colocado por soulrebel Ver PostMalta, faz mal misturar um ACEA C2 com 1L de ACEA C3? Com a mesma viscosidade claro.
É que vim de férias com uns amigos, e o carro de um deles não está com o óleo ao máximo(para os Kms que fizemos e ainda voltar para casa) ele foi comprar e só agora é que veio perguntar se o óleo servia(típico) e eu também não sei bem quanto às especificações ACEA...
É um 1.6 Diesel PSA(normal levar o ACEA C2)
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Originalmente Colocado por Illusion Ver PostNão faz mal, mas desde que o oleo não esteja no minimo não é preciso acrescentar.
Aliás trouxe um da STP, cá não tenho ouvido muito da marca, mas acho que lá fora até têm boa cotação.
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Originalmente Colocado por eskimojtd Ver PostPessoal dos 0w30 da Wolf desta lista (que consigo arranjar) qual o mais recomendado para o Honda 2.2 i-ctdi 140, 2005?
https://www.wolflubes.com/PT_PT/prod...aspx?cat=17563
Preço por litro ?
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Bom dia, tenho um Citroen C1 de 2008, Motor 1.0 12v Vti e tenho uma questão:
O meu carro sempre levou oléo Castrol GTX 10w40, com mudanças de 10 em 10 000km, até à pouco tempo, ele tinha 100 000km na última mudança. Mas à cerca de 1000km, na mudança de óleo, levou oléo 5w30, LiquiMolly toptec 4200.
Não tem mal esta redução de viscusidade após tantos km? Obrigado
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Originalmente Colocado por jcmendes03 Ver PostBom dia, tenho um Citroen C1 de 2008, Motor 1.0 12v Vti e tenho uma questão:
O meu carro sempre levou oléo Castrol GTX 10w40, com mudanças de 10 em 10 000km, até à pouco tempo, ele tinha 100 000km na última mudança. Mas à cerca de 1000km, na mudança de óleo, levou oléo 5w30, LiquiMolly toptec 4200.
Não tem mal esta redução de viscusidade após tantos km? Obrigado
Não notaste nenhuma diferença no funcionamento do motor?
Tipicamente numa passagem dessas nota-se o motor mais silencioso e sereno, um pouco mais de genica a frio e uma melhoria marginal ao nível dos consumos se bem que a parte do silêncio é sempre relativo nos motores otto.
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Até agora só notei mesmo uma redução de consumo de combustievl. O oléo ainda não desceu, portanto deve estar tudo bem?Originalmente Colocado por chicolaranja Ver PostNão faz mal nenhum desde que seja um óleo com as especificações recomendadas pela marca.
Não notaste nenhuma diferença no funcionamento do motor?
Tipicamente numa passagem dessas nota-se o motor mais silencioso e sereno, um pouco mais de genica a frio e uma melhoria marginal ao nível dos consumos se bem que a parte do silêncio é sempre relativo nos motores otto.
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Bom dia, não sou lá muito entendido no assunto mas acho que primeiro de tudo um oléo tem de ter a norma da marca. Mas também como já disse não sou muito entendido nisso dos oléos.Originalmente Colocado por Mitojtdm Ver PostBoas pessoal
Se está a aproximar a revisão e estou na ideia de por este óleo o que acham?
Apesar de ter neste momento o Mobil 1 Esp Formula 5W30 este óleo não tem a norma da Fiat 9.55535-S1
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Originalmente Colocado por jcmendes03 Ver PostBom dia, tenho um Citroen C1 de 2008, Motor 1.0 12v Vti e tenho uma questão:
O meu carro sempre levou oléo Castrol GTX 10w40, com mudanças de 10 em 10 000km, até à pouco tempo, ele tinha 100 000km na última mudança. Mas à cerca de 1000km, na mudança de óleo, levou oléo 5w30, LiquiMolly toptec 4200.
Não tem mal esta redução de viscusidade após tantos km? Obrigado
Deveria ser um C1 ou C2
Como o total ineo first 0w30 ou LM TOP TEC 4310 0W-30
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Originalmente Colocado por Mitojtdm Ver PostBoas pessoal
Se está a aproximar a revisão e estou na ideia de por este óleo o que acham?
Apesar de ter neste momento o Mobil 1 Esp Formula 5W30 este óleo não tem a norma da Fiat 9.55535-S1
Má idea... é de ir de cavalo de corrida para cavalo.
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@eblase:
Toyota Corolla 1.4 D-4D de Janeiro de 2009 - sem filtro de partículas - e com 191000Km.
- Gasta actualmente visco 5000 na toyota(10w40).
- Penso que a norma é B1 mas se usar C3 há problema?
- Alguém já perguntou na toyota por que é que aconselha o 10w40?
- Posso utilizar castrol edge 5w30 LL ou castrol 5w40 C3?
- Atentos os quilómetros do veículo não há perigo para o motor se mudar para o 5W30 ou 5W40?
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Originalmente Colocado por yes Ver Post@eblase:
Toyota Corolla 1.4 D-4D de Janeiro de 2009 - sem filtro de partículas - e com 191000Km.
- Gasta actualmente visco 5000 na toyota(10w40).
- Penso que a norma é B1 mas se usar C3 há problema?
- Alguém já perguntou na toyota por que é que aconselha o 10w40?
- Posso utilizar castrol edge 5w30 LL ou castrol 5w40 C3?
- Atentos os quilómetros do veículo não há perigo para o motor se mudar para o 5W30 ou 5W40?
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Originalmente Colocado por Illusion Ver PostMá idea... é de ir de cavalo de corrida para cavalo.
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Originalmente Colocado por Mitojtdm Ver PostPois,será que posso também usar o Mobil1 Esp Formula 0W30 pois a partir de 2015 a Fiat alterou a viscosidade de 5W30 para 0W30 para este motor o 1.6Jtdm? Ou mantenho o mesmo cavalo de corrida?
De resto é moeda ao ar.
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Originalmente Colocado por Illusion Ver PostSim mas esse oleo nem é o correcto se queres maximizar a economia de combustivel.
Deveria ser um C1 ou C2
Como o total ineo first 0w30 ou LM TOP TEC 4310 0W-30
Originalmente Colocado por Illusion Ver PostMá idea... é de ir de cavalo de corrida para cavalo.
Ou o OEM Selènia 0w-30
Originalmente Colocado por Illusion Ver PostELF Evolution Full Tech FE 5W-30
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Originalmente Colocado por yes Ver Post@eblase:
Toyota Corolla 1.4 D-4D de Janeiro de 2009 - sem filtro de partículas - e com 191000Km.
- Gasta actualmente visco 5000 na toyota(10w40).
- Penso que a norma é B1 mas se usar C3 há problema?
- Alguém já perguntou na toyota por que é que aconselha o 10w40?
- Posso utilizar castrol edge 5w30 LL ou castrol 5w40 C3?
- Atentos os quilómetros do veículo não há perigo para o motor se mudar para o 5W30 ou 5W40?Originalmente Colocado por amidoes Ver PostPorque lhes sai mais barato e maximiza o lucro.
ia responder exactamente o mesmo
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Originalmente Colocado por Mitojtdm Ver PostPois,será que posso também usar o Mobil1 Esp Formula 0W30 pois a partir de 2015 a Fiat alterou a viscosidade de 5W30 para 0W30 para este motor o 1.6Jtdm? Ou mantenho o mesmo cavalo de corrida?Originalmente Colocado por Illusion Ver PostSão óleos quase idênticos, o que o 0w30 é (muito) ligeiramente menos viscoso à temperatura ambiente, o 5W30 compensa com menor evaporação (importante no caso de motores que gastam oleo)
De resto é moeda ao ar.
para já , o único inconveniente que considero neste óleo é o preço e a pouca oferta nas lojas .
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Originalmente Colocado por LuckyPixie Ver PostBasta um A5 5w-30 (motor Toyota)
Ou o OEM Selènia 0w-30
esse motor não tem FAP, logo basta o ELF 5w-40
Eu não gosto de dar recomendações de "basta", ainda por cima atendendo à diferença de preços e à qualidade de uns face a outros.
Exemplo o elf 5W40 é um oleo banalissimo... o 5W30 FE já é um excelente oleo... diferenças de alguns euros.
Tal como esse selénia face ao mobil equivalente.
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Originalmente Colocado por eskimojtd Ver PostAmanhã vou saber exatamente o preço dos 5L. Depois aviso.
Cumprimentos.
BMW C2. Algum problema em usar um 0w30 C3 em vez do 0w30 C2?
No caso de um 5w30, que acham deste A5/B5 da ELF:
https://www.autopartslogistic.com/im...F5W30EVO_5.pdf
Os entendidos que vejam esta TDS e comparem com um 0w30 C2...não me paracem valores muito dispares, mesmo em relação
ao Castrol edge H C2 0w30 que usa a Honda (não me refiro á qualidade do óleo).
https://msdspds.castrol.com/bpglis/F...PXE-A378GK.pdf
Ou o Wolf 0w30 do link anterior:
https://www.wolflubes.com/TDS/tds_22...5094614_lr.pdfEditado pela última vez por eskimojtd; 11 July 2018, 15:42.
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