Confere, ando com dois Eagle F1 Assym 5 na traseira do Classe A, em 225/40/R18 e adoro.
Na frente tenho ainda dois Dunlop Sp Sport Maxx RT2 (que estavam atrás quando coloquei o primeiro jogo em 18”) e já os achava muito bons, mas sinceramente os Goodyear parecem-me ainda estar meio furo acima.
A traseira do meu carro está completamente colada à estrada: posso dizer que tenho muito mais pneus do que motor, o que para a segurança é um excelente indicador.
Ate chega a ser estranho e “perigoso” como é que consigo fazer as curvas em caracol (180-270º) a sair das AE a 70-75 km/h num carro com suspensão perfeitamente convencional e sem ter de fazer NENHUM ajuste na direção.
Na frente tenho ainda dois Dunlop Sp Sport Maxx RT2 (que estavam atrás quando coloquei o primeiro jogo em 18”) e já os achava muito bons, mas sinceramente os Goodyear parecem-me ainda estar meio furo acima.
A traseira do meu carro está completamente colada à estrada: posso dizer que tenho muito mais pneus do que motor, o que para a segurança é um excelente indicador.
Ate chega a ser estranho e “perigoso” como é que consigo fazer as curvas em caracol (180-270º) a sair das AE a 70-75 km/h num carro com suspensão perfeitamente convencional e sem ter de fazer NENHUM ajuste na direção.
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