Perguntas Idiotas (O Tópico)

[LuisPedro]

Alguém me pode dizer o siginificado de v.e.c. na parte técnica das revistas?

Exemplo

2 v.e.c./
16 válvula

Nunca vi.

Provavelmente será 2 árvores de cames à cabeça


Woops, cheguei atrasado, já responderam.

[ChiragG]

Muito obrigado aos dois

[TheUndertaker]

Uma pergunta idiotíssima, mas cá vai.

Tenho um frasco de spray de WD-40 cujo ar comprimido já foi quase todo. Não sei como, mas tudo bem. No entanto, ao abanar ainda tenho lá dentro uma boa quantidade de produto.
Se furar a lata à cão, ainda levo com ela na tromba, certo?

[nebuchadnezzar]

Uma pergunta idiotíssima, mas cá vai.

Tenho um frasco de spray de WD-40 cujo ar comprimido já foi quase todo. Não sei como, mas tudo bem. No entanto, ao abanar ainda tenho lá dentro uma boa quantidade de produto.
Se furar a lata à cão, ainda levo com ela na tromba, certo?

Se não deita nada pela válvula e se esta não está entupida, não está sobre pressão e podes fazer isso para recuperares o óleo!

[TheUndertaker]

Se não deita nada pela válvula e se esta não está entupida, não está sobre pressão e podes fazer isso para recuperares o óleo!

Obrigado!
A válvula só deita uns pequenos resquícios de ar. Abanando e carregando só sai wd-40 às gotas.

[Peperapido]

Obrigado!
A válvula só deita uns pequenos resquícios de ar. Abanando e carregando só sai wd-40 às gotas.

Depois diz como correu

[TheUndertaker]

Depois diz como correu

Ainda não correu.



Entretanto uma pergunta mais ou menos idiota.
Imaginemos temos dois sistemas de embraiagem hidráulicas: uma mais antiga tendo apenas dois cilindros de embraiagem e rolamento de encosto mecânico; a outra mais nova tem isso e tem o rolamento de encosto hidráulico.

Na prática, nota-se diferença entre elas por o rolamento de encosto ser hidráulico e não mecânico? O que se nota, ainda maior leveza?
Sei de uma situação chata em que a embraiagem foi toda muda e sem que nada previsse, o rolamento de encosto hidráulico começou a verter óleo. Conclusão, tirar a caixa fora etc etc....

Faz diferença em relação a um rolamento de encosto mecânico, ou isto é mais uma daquelas coisas que se fizeram porque sim?

[brkncrss]

O meu Mitsubishi quando alguém entra ou sai do carro (e não é preciso ser um peso pesado) começou a fazer um barulho um ranger, penso que também esteja a precisar de amortecedores pode ser disso ou outra coisa também?

Tem travões de disco atrás? Por acaso não tens o travão de mão puxado quando as pessoas entram/saem?
Caso não seja dos travões poderão ser os amortecedores sim, ou até os sinoblocos do charriô/braços.

[FullThrottle]

Agora nesta época Natalícia está a decorrer alguma campanha para as multas tipo "Apanhe três multas e pague só duas, oferta da multa de menor valor"?

[neapo]

Ontem comecei a notar no pára-arranca típico da cidade que quando meto a 3ª o motor fica em esforço tremendo para chegar aos 50km/h e quando ultrapassa essa velocidade é quando o motor volta ao normal. Vou ter que meter algo novo?

[ddrexj]

Boas o manipulo da manete das velocidades saltou fora ontem, que aconselham para "colar" de novo no sítio?

[FullThrottle]

Boas o manipulo da manete das velocidades saltou fora ontem, que aconselham para "colar" de novo no sítio?

É só de encaixe? É de rosca?

E é só a "cabeça" que saltou ou foi a alavanca toda?

[nto]

Boas o manipulo da manete das velocidades saltou fora ontem, que aconselham para "colar" de novo no sítio?

Que carro foi?

[ddrexj]

É só de encaixe? É de rosca?

E é só a "cabeça" que saltou ou foi a alavanca toda?

Boas, peço desculpa pela confusão. É de encaixe e foi só a cabeça que saltou.

Que carro foi?

É um Punto mk2.


Obrigado pelas respostas.

[Johnny25]

Ontem comecei a notar no pára-arranca típico da cidade que quando meto a 3ª o motor fica em esforço tremendo para chegar aos 50km/h e quando ultrapassa essa velocidade é quando o motor volta ao normal. Vou ter que meter algo novo?

Apoio motor/caixa?

Estarás a meter a mudança demasiado cedo?

[Vandelay]

Companheiros, alguém que me ajude que eu já nem sei bem o que fazer.
O vidro da frente do meu carro há já algum tempo que parece estar com manchas de água já "permanentes", e também quando uso as escovas (novas) elas deixam sempre um rasto meio translúcido que acaba por desaparecer passados 1 ou 2 segundos.
Já limpei com panos microfibras, com diferentes produtos para limpar vidros automóvel e nada, continua sempre. Alguém tem assim alguma forma de ter o vidro finalmente "limpo" ?

[nto]

Companheiros, alguém que me ajude que eu já nem sei bem o que fazer.
O vidro da frente do meu carro há já algum tempo que parece estar com manchas de água já "permanentes", e também quando uso as escovas (novas) elas deixam sempre um rasto meio translúcido que acaba por desaparecer passados 1 ou 2 segundos.
Já limpei com panos microfibras, com diferentes produtos para limpar vidros automóvel e nada, continua sempre. Alguém tem assim alguma forma de ter o vidro finalmente "limpo" ?

Coloca a tua questão no seguinte tópico, talvez consigas mais ajuda:



https://forum.motorguia.net/boxes/26...talhe-114.html

[cloverleaf]

Uma pergunta idiotíssima, mas cá vai.

Tenho um frasco de spray de WD-40 cujo ar comprimido já foi quase todo. Não sei como, mas tudo bem. No entanto, ao abanar ainda tenho lá dentro uma boa quantidade de produto.
Se furar a lata à cão, ainda levo com ela na tromba, certo?

O léxico está hilariante; as metáforas são excelentes!

Ben, se o PAN lê isto...

[apsol]

Boas, um familiar meu vai comprar um carro na marca e vai entregar o atual como retoma, acontece que o iuc ainda não foi pago e a ideia era não pagar já que vai trocar de carro. Ora depois de ter o novo carro em nome dele o que acontece ao não pagamento do iuc do anterior? A dívida passa para o concessionário?

[Peperapido]

Boas, um familiar meu vai comprar um carro na marca e vai entregar o atual como retoma, acontece que o iuc ainda não foi pago e a ideia era não pagar já que vai trocar de carro. Ora depois de ter o novo carro em nome dele o que acontece ao não pagamento do iuc do anterior? A dívida passa para o concessionário?

Até que mudem o carro antigo de dono, paga ele o IUC. O normal é o stand só mudar quando vender o carro. Há uns menos sérios que com as notas na mão nem querem saber de mudar o registo. O melhor é ele pagar e evita chatices...

[nto]

Boas, um familiar meu vai comprar um carro na marca e vai entregar o atual como retoma, acontece que o iuc ainda não foi pago e a ideia era não pagar já que vai trocar de carro. Ora depois de ter o novo carro em nome dele o que acontece ao não pagamento do iuc do anterior? A dívida passa para o concessionário?

Para além do referido, se o IUC se vence proximamente, possivelmente já estará até disponível para pagamento na área dele, no sítio das finanças.

Portanto e à cautela... se calhar mais vale pagar...

Mesmo que só se vença daqui a uns bons tempos, melhor certificar-se que fazem a transferência, porque na maioria dos casos, só fazem novo registo, somente depois da venda da viatura.

[neapo]

Apoio motor/caixa?

Estarás a meter a mudança demasiado cedo?

Não estou a meter a mudança demasiado cedo, tenho tomado mais atenção nisso e não se coloca a situação.
Até ao ralenti agora se nota que o carro parece esforçar-se, pelo menos faz um ruído diferente, até já noto que ao meter a 3ª o carro estremece e depois passa.

[apsol]

Até que mudem o carro antigo de dono, paga ele o IUC. O normal é o stand só mudar quando vender o carro. Há uns menos sérios que com as notas na mão nem querem saber de mudar o registo. O melhor é ele pagar e evita chatices...

Para além do referido, se o IUC se vence proximamente, possivelmente já estará até disponível para pagamento na área dele, no sítio das finanças.

Portanto e à cautela... se calhar mais vale pagar...

Mesmo que só se vença daqui a uns bons tempos, melhor certificar-se que fazem a transferência, porque na maioria dos casos, só fazem novo registo, somente depois da venda da viatura.

Pois o pagamento é até dia 21 deste mês e o carro será comprado amanhã.
Então será melhor pagar de uma vez para evitar futuras chatices. O problema é que ainda são 180€ se não me engano por isso ainda faz mossa, ainda por cima por um carro que só tem dado chatices.

Obrigado pelas respostas.

[TommyTosser]

Ontem comecei a notar no pára-arranca típico da cidade que quando meto a 3ª o motor fica em esforço tremendo para chegar aos 50km/h e quando ultrapassa essa velocidade é quando o motor volta ao normal. Vou ter que meter algo novo?

Dá uma vista de olhos nas velas e nos cabos.

[nto]

Pois o pagamento é até dia 21 deste mês e o carro será comprado amanhã.
Então será melhor pagar de uma vez para evitar futuras chatices. O problema é que ainda são 180€ se não me engano por isso ainda faz mossa, ainda por cima por um carro que só tem dado chatices.

Obrigado pelas respostas.

Então assim sendo, o mesmo já consta mesmo no registo do teu familiar... mais vale até tentar negociar isso.

[neapo]

Dá uma vista de olhos nas velas e nos cabos.

Os cabos estão bem, as velas, bem mudei 3, há uma que não consigo mudar, está uma borracha a impedir saca-la, terei que ir ao mecanico.

[Johnny25]

Não estou a meter a mudança demasiado cedo, tenho tomado mais atenção nisso e não se coloca a situação.
Até ao ralenti agora se nota que o carro parece esforçar-se, pelo menos faz um ruído diferente, até já noto que ao meter a 3ª o carro estremece e depois passa.

Velas , cabos ou bobine?

[tulicreme]

Boas, alguém sabe a capacidade do depósito limpa-vidros do Opel Astra F e K? No auto-data vem essa informação?

[nto]

Boas, alguém sabe a capacidade do depósito limpa-vidros do Opel Astra F e K? No auto-data vem essa informação?

Espreita o manual do carro (caso o tenhas), que em alguns casos vem indicado.

[tulicreme]

Espreita o manual do carro (caso o tenhas), que em alguns casos vem indicado.

Não vem. Mas no K já descobri, é cerca de 3 litros. Aproveitei que o depósito ficou vazio, e medi a água que coloquei.