Refrigeração do Motor ! A importância de um BOM Glicol.

[LuiggiStradale]

Ontem comprei o testador numa casa de peças.

Marcou -17 muito abaixo dos -30 que estava á espera do paraflu up.

Das duas uma: ou não está diluido a 50% ou já perdeu as propiedades ao longo dos 8 anos.

Penso que o melhor será substituir não?

Muito agradecido pela vossa ajuda.

Luiggi

[nto]

Ontem comprei o testador numa casa de peças.

Marcou -17 muito abaixo dos -30 que estava á espera do paraflu up.

Das duas uma: ou não está diluido a 50% ou já perdeu as propiedades ao longo dos 8 anos.

Penso que o melhor será substituir não?

Muito agradecido pela vossa ajuda.

Luiggi

Se já tem 8 anos, não será de admirar que tenha perdido propriedades.

[nmyguel]

sim é esse.

Draper e para um BMW 524TD este também dá, ou é outro modelo?

[draper]

Ontem comprei o testador numa casa de peças.
Marcou -17 muito abaixo dos -30 que estava á espera do paraflu up.
Das duas uma: ou não está diluido a 50% ou já perdeu as propiedades ao longo dos 8 anos.
Penso que o melhor será substituir não?
Muito agradecido pela vossa ajuda.
Luiggi

Como já marca cerca de metade, deves mudar.
Ao fim de 8 anos pode ser considerado 'normal'.

Draper e para um BMW 524TD este também dá, ou é outro modelo?

Sim, deves usar esse mas o 524TD leva 12 litros

[LuiggiStradale]

Bem hajam Draper e nto

Cumprimentos Luiggi

[AntonioSa]

Ontem comprei o testador numa casa de peças.

Marcou -17 muito abaixo dos -30 que estava á espera do paraflu up.

Das duas uma: ou não está diluido a 50% ou já perdeu as propiedades ao longo dos 8 anos.

Penso que o melhor será substituir não?

Muito agradecido pela vossa ajuda.

Luiggi

Eu ando para comprar há bastante tempo um testador, mas não encontro,onde compraste?Eles enviam?Muito obrigado.

[nmyguel]

Sim, deves usar esse mas o 524TD leva 12 litros

Nesse carro ao menos é tudo à grande

[AntonioSa]

O que a opel vende de cor rosa para o astra h,também dá para o opel astra G 1.7 DTI do ano 2000?Muito obrigado.

[draper]

O que a opel vende de cor rosa para o astra h,também dá para o opel astra G 1.7 DTI do ano 2000?Muito obrigado.

Sim, dá também para o Astra G.

[AntonioSa]

Sim, dá também para o Astra G.

Muito obrigado pela ajuda mais uma vez.

[LuiggiStradale]

Eu ando para comprar há bastante tempo um testador, mas não encontro,onde compraste?Eles enviam?Muito obrigado.

Olá.

Eu comprei numa loja de peças auto no Fundão! São capaz de enviar!

Aqui vai o link da loja:Importador e distribuidor de lubrificantes e leos para oficinas e indstria Maia & Marques

É uma questão de procurar!

Um membro também mencionou a roady,mas ainda não passei lá a ver se tem.

Ajudei o melhor que pude António!

Cumps Luiggi

[LuiggiStradale]

Esta questão é em especial para o Draper e Nto.

Alguém já ouviu falar em "anticongelante" sem água e para toda a vida?

Vejam este link com um senhor que dispensa apresentações:

https://www.youtube.com/watch?v=t7PykrgzWPQ

Será que já alguem viu á venda?

Abraço Luiggi

[draper]

Esta questão é em especial para o Draper e Nto.
Alguém já ouviu falar em "anticongelante" sem água e para toda a vida?
Vejam este link com um senhor que sispensa apresentações:
https://www.youtube.com/watch?v=t7PykrgzWPQ
Será que já alguem viu á venda?
Abraço Luiggi

Não conhecia, mas pelos vistos nenhum construtor recomenda.... só ele...

[AntonioSa]

Olá.

Eu comprei numa loja de peças auto no Fundão! São capaz de enviar!

Aqui vai o link da loja:Importador e distribuidor de lubrificantes e leos para oficinas e indstria Maia & Marques

É uma questão de procurar!

Um membro também mencionou a roady,mas ainda não passei lá a ver se tem.

Ajudei o melhor que pude António!

Cumps Luiggi

Na Roady andei a ver e não encontrei,vou ver nesta loja de peças do Fundão.Muito obrigado pela ajuda.

[nto]

Esta questão é em especial para o Draper e Nto.

Alguém já ouviu falar em "anticongelante" sem água e para toda a vida?

Vejam este link com um senhor que dispensa apresentações:

https://www.youtube.com/watch?v=t7PykrgzWPQ

Será que já alguem viu á venda?

Abraço Luiggi

Nunca ouvi falar disso.

Mas não me cativa muito.

[draper]

Esta questão é em especial para o Draper e Nto.

Alguém já ouviu falar em "anticongelante" sem água e para toda a vida?

Vejam este link com um senhor que dispensa apresentações:

https://www.youtube.com/watch?v=t7PykrgzWPQ

Será que já alguem viu á venda?

Abraço Luiggi

Nunca ouvi falar disso.

Mas não me cativa muito.

Conheço é muita gente que usa água sem anti-congelante durante toda a vida!

[nto]

Conheço é muita gente que usa água sem anti-congelante durante toda a vida!

Sim, isso não falta...

[TheWolfMan]

No outro dia, encomendei um acessório num concessionário VW e fiz um check up ao carro no concessionário. O check up foi de borla.

Andava com coisas na cabeça que tinha o termostato avariado e fui perguntar o preço de G13. Disseram-me que para consumo próprio, no concessionário utilizam um bidão e o preço dai é de 5,09€ + IVA, ou seja 6,27€ por litro.

Acham caro? Se juntarem uns 10% de desconto (coisa fácil de obter), fica a 4,58€ + IVA, ou seja 5,63€ por litro...

Como comparação, a Texoleo vende o G12++ (o anterior) por 5,27€ por litro.

Original G12 Plus Plus 1,5 LT - TEXOLEO.com

[draper]

No outro dia, encomendei um acessório num concessionário VW e fiz um check up ao carro no concessionário. O check up foi de borla.

Andava com coisas na cabeça que tinha o termostato avariado e fui perguntar o preço de G13. Disseram-me que para consumo próprio, no concessionário utilizam um bidão e o preço dai é de 5,09€ + IVA, ou seja 6,27€ por litro.

Acham caro? Se juntarem uns 10% de desconto (coisa fácil de obter), fica a 4,58€ + IVA, ou seja 5,63€ por litro...

Como comparação, a Texoleo vende o G12++ (o anterior) por 5,27€ por litro.

Original G12 Plus Plus 1,5 LT - TEXOLEO.com

Atenção que na texoleo é em embalagem de 1L, que geralmente fica muito mais caro que em bidão.
Como é que eles fazem a mistura? garantem os 50%? usam água destilada ou da torneira?

[LuiggiStradale]

Se calhar a ideia ainda não saiu da América???

Vamos ver se daqui a uns anos chega cá alguma coisa!

Mas para o Jay Leno apoiar,ele não precisa de fazer serviço televendas.

Fica a curiosidade!

Draper para alem do Iada organico que outros "anti-congelantes" recomendas?

Bem hajas

Luiggi

[draper]

Se calhar a ideia ainda não saiu da América???
Vamos ver se daqui a uns anos chega cá alguma coisa!
Mas para o Jay Leno apoiar,ele não precisa de fazer serviço televendas.
Fica a curiosidade!
Draper para alem do Iada organico que outros "anti-congelantes" recomendas?
Bem hajas
Luiggi

Eu a nível de anticongelantes recomendo Motul.

[golf6680]

draper

Audi a6 "c6" 3.0 TDI quantidade e que tipo de G12 ?


Um obrigado desde ja

[DragonH]

draper

Audi a6 "c6" 3.0 TDI quantidade e que tipo de G12 ?


Um obrigado desde ja

O original actualmente G13 ou o antigo G12++.
Da concorrência tens da marca FEBI G12 ou G12++ também.

[draper]

draper

Audi a6 "c6" 3.0 TDI quantidade e que tipo de G12 ?


Um obrigado desde ja

Necessitas de 12 litros de G12 ou superior (G12+ /G12++/G13).

[TheWolfMan]

Atenção que na texoleo é em embalagem de 1L, que geralmente fica muito mais caro que em bidão.
Como é que eles fazem a mistura? garantem os 50%? usam água destilada ou da torneira?

1L? Então até na descrição diz que é de 1,5L...

O que a Texoleo vende não é isto?

Eu fiz as contas por litro, mas eles vendem o litro e meio por 7,90€. Na VW quando o G12++ ainda existia isto era coisa para custar lá 14/15€ + IVA.

É óbvio que o preço por litro é mais baixo num bidão do que numa garrafa, e só "obtens" o bidão se recorreres à oficina para te fazer o serviço.

E o G12++/G13 vem concentrado, é preciso diluir. O motor em causa é um 1.9 TDI de 110cv (AFN) montado num Passat. Disseram-me que possivelmente levava 2L de G13, mas também eles confirmam isso rápido. Nos concessionários usa-se água da torneira e o meu manual de instrucções também não se opõe a isso.

Mas sim, mais vale prevenir que remediar. Se tiveres um desumidificador em casa, no Inverno facilmente arranjas uns garrafões de água .

A mão de obra para mudar o termostato e o liquido de refrigeração pelo que percebi são 0,7h de mão de obra. Isto porque acho que a recepcionista não estava a perceber bem o que eu queria .

Se encontrares um concessionário que cobre 35€ + IVA por hora (nos arredores de Lisboa isto é impossivel claro), são aproximadamente 30€ de mão de obra.

[draper]

1L? Então até na descrição diz que é de 1,5L...

O que a Texoleo vende não é isto?

Eu fiz as contas por litro, mas eles vendem o litro e meio por 7,90€. Na VW quando o G12++ ainda existia isto era coisa para custar lá 14/15€ + IVA.

É óbvio que o preço por litro é mais baixo num bidão do que numa garrafa, e só "obtens" o bidão se recorreres à oficina para te fazer o serviço.

E o G12++/G13 vem concentrado, é preciso diluir. O motor em causa é um 1.9 TDI de 110cv (AFN) montado num Passat. Disseram-me que possivelmente levava 2L de G13, mas também eles confirmam isso rápido. Nos concessionários usa-se água da torneira e o meu manual de instrucções também não se opõe a isso.

Mas sim, mais vale prevenir que remediar. Se tiveres um desumidificador em casa, no Inverno facilmente arranjas uns garrafões de água .

A mão de obra para mudar o termostato e o liquido de refrigeração pelo que percebi são 0,7h de mão de obra. Isto porque acho que a recepcionista não estava a perceber bem o que eu queria .

Se encontrares um concessionário que cobre 35€ + IVA por hora (nos arredores de Lisboa isto é impossivel claro), são aproximadamente 30€ de mão de obra.

O motor 1.9 TDI 110cv (AFN) leva G12+ ou G12++.

Água da torneira??? com todos os minerais...... já ouviram falar em corrosão galvânica?

Eu tenho um desumidificador e tenho água destilada e desmineralizada em casa. Basta por a funcionar no WC após os banhos da manhã.

[draper]

Ponho em questão a universalidade do método a todos os tipos de anticongelantes, e a gama de valores de avaliação do estado do anticongelantes...

Métodos seguros:
http://www.cumminsfiltration.com/pdf...es/LT15068.pdf

As cores indicam a constituição(tipo de anticongelante)/temperatura congelação.
Os fluídos da Fiat (à semelhança do óleo Selènia) são sempre mais caros...

Venho dar a mão à palmatória, e confirmar que este método do multímetro funciona e que 0.07V DC é o valor limite.

[TheWolfMan]

O motor 1.9 TDI 110cv (AFN) leva G12+ ou G12++.

Água da torneira??? com todos os minerais...... já ouviram falar em corrosão galvânica?

Eu tenho um desumidificador e tenho água destilada e desmineralizada em casa. Basta por a funcionar no WC após os banhos da manhã.

Em 1998 acho que só existia ainda o G12.

Depois este foi cancelado e substituido pelo G12+. Depois o G12+ foi mais uma vez cancelado e substituido pelo G12++ e agora o G12++ foi mais uma vez substituido pelo G13.

Até podes ter um motor dos inicios dos anos 90 que utilizava G11 (que foi cancelado e subsituido pelo G12) que em 2013 se fores à VW com o liquido azul eles limpam aquilo muito bem (porque o G11 não se pode misturar com os outros) e metem G13.

Conclusão, as "normas" do G13 excedem as normas dos produtos anteriores, por isso não há mal nenhum (muito pelo contrário) em colocar G13.

Quanto à água da torneira, acredito que os G's todos tenham produtos na sua composição para anular esses efeitos. Os concessionários usam água da toneira e vês milhares de carros a andar pelas estradas sem dar chatices. Mais uma vez o meu livro de instruções não fala em não utilizar água da torneira.

Mas volto a dizer, prevenir não custa e eu também prefiro água destilada, mas utilizar água da torneira com os G's xpto não têm mal. Agora água da torneira pura sem mais nada ai sim...

[AntonioSa]

Sim, dá também para o Astra G.

Draper, mais uma ajuda por favor,eu tive uma fuga de agua num tubo do radiador e na opel depois de reparar meteram agua da torneira mais anticongelante opel,eu não sou a favor de usar agua da torneira e como tinha comprado anticongelante opel estou a pensar deixar andar este fim de semana e depois trocar ou tirar já e só meter agua destilada para lavar e ando dois ou três dias e depois tiro a agua, faço a mistura com agua destilada 50%.Se fosse você como fazia?Muito obrigado.

[TheWolfMan]

Draper, mais uma ajuda por favor,eu tive uma fuga de agua num tubo do radiador e na opel depois de reparar meteram agua da torneira mais anticongelante opel,eu não sou a favor de usar agua da torneira e como tinha comprado anticongelante opel estou a pensar deixar andar este fim de semana e depois trocar ou tirar já e só meter agua destilada para lavar e ando dois ou três dias e depois tiro a agua, faço a mistura com agua destilada 50%.Se fosse você como fazia?Muito obrigado.

Se essa reparação foi feita na Opel eu fazia o seguinte. Primeiro ia ler o livro de instruções, especialmente a parte da manutenção. Se quando se fala em atestar de liquido de refrigeração o manual for explicito em não usar água da torneira, vais à Opel e reclamas com eles.

Se o livro não disse nada, eu deixava-me estar quieto. O liquido da Opel, assim como o das outras marcas já têm compostos anti-ferrugem na sua composição.